【技术实现步骤摘要】
膨胀阀
本专利技术涉及制冷领域,涉及一种节流装置。
技术介绍
汽车空调的冷媒流动噪音一直是困扰汽车空调舒适性的问题之一,冷媒流动音主要是在冷媒通过膨胀阀节流降压的过程中,由于高速的冷媒流经膨胀阀的小口径节流阀口,冷媒中存在的气泡发生破裂而发声,例如专利公开号为CN100464097C的专利公开的膨胀阀,其调节端腔体及进口流道为目前膨胀阀的常见设计,即调节座是开放式的,调节座上方凹槽为导正调节弹簧作用。冷媒经高压端端口内小孔流入调节座腔体内,直接冲到调节弹簧上,绕流弹簧后经节流阀口进行节流降压。冷媒流经弹簧并绕流的过程中,容易发生湍流或产生气泡,气泡在流经节流阀口时发生破裂产生噪音。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可以降低冷媒流过时的噪音的膨胀阀。为实现上述目的,采用如下技术方案:一种膨胀阀,包括阀体、阀芯、阀芯架、弹簧、限位部件和调节座,所述阀体包括底部腔,所述阀芯架、弹簧、限位部件、至少部分调节座位于所述底部腔,所述调节座具有凹槽,所述弹簧、限位部件的至少部分位于所述凹槽;其特征在于:所述阀体具有端口,所述膨胀阀具有流通孔,所述端口大于所述流通孔,所述流通孔连通所述端口与所述底部腔;所述阀体具有间壁,所述阀体具有侧腔,所述侧腔位于所述流通孔与所述端口之间,所述流通孔连通所述侧腔与所述底部腔,所述间壁为所述侧腔和所述底部腔相对应部分之间的壁部,所述阀芯的中心朝所述间壁方向的投影落于所述阀体的实体部分;所述限位部件具有环形部和延伸部,所述延伸部自所述环形部 ...
【技术保护点】
1.一种膨胀阀,包括阀体、阀芯、阀芯架、弹簧、限位部件和调节座,所述阀体包括底部腔,所述阀芯架、弹簧、限位部件、至少部分调节座位于所述底部腔,所述调节座具有凹槽,所述弹簧、限位部件的至少部分位于所述凹槽;其特征在于:/n所述阀体具有端口,所述膨胀阀具有流通孔,所述端口大于所述流通孔,所述流通孔连通所述端口与所述底部腔;所述阀体具有间壁,所述阀体具有侧腔,所述侧腔位于所述流通孔与所述端口之间,所述流通孔连通所述侧腔与所述底部腔,所述间壁为所述侧腔和所述底部腔相对应部分之间的壁部,/n所述阀芯的中心朝所述间壁方向的投影落于所述阀体的实体部分;所述限位部件具有环形部和延伸部,所述延伸部自所述环形部延伸,所述环形部套于所述阀芯架的至少部分,所述延伸部的一部分套于所述弹簧的至少部分,所述环形部以及所述延伸部的至少部分在朝所述间壁方向的投影落于所述流通孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种膨胀阀,包括阀体、阀芯、阀芯架、弹簧、限位部件和调节座,所述阀体包括底部腔,所述阀芯架、弹簧、限位部件、至少部分调节座位于所述底部腔,所述调节座具有凹槽,所述弹簧、限位部件的至少部分位于所述凹槽;其特征在于:
所述阀体具有端口,所述膨胀阀具有流通孔,所述端口大于所述流通孔,所述流通孔连通所述端口与所述底部腔;所述阀体具有间壁,所述阀体具有侧腔,所述侧腔位于所述流通孔与所述端口之间,所述流通孔连通所述侧腔与所述底部腔,所述间壁为所述侧腔和所述底部腔相对应部分之间的壁部,
所述阀芯的中心朝所述间壁方向的投影落于所述阀体的实体部分;所述限位部件具有环形部和延伸部,所述延伸部自所述环形部延伸,所述环形部套于所述阀芯架的至少部分,所述延伸部的一部分套于所述弹簧的至少部分,所述环形部以及所述延伸部的至少部分在朝所述间壁方向的投影落于所述流通孔。
2.根据权利要求1所述的膨胀阀,其特征在于:所述流通孔相对于所述端口偏心设置,在所述阀体的纵向方向上,所述流通孔的中心线位于所述端口的中心线上方,在所述阀芯处于开阀的最大位置时,所述阀芯的中心朝所述间壁方向的投影落于所述间壁。
3.根据权利要求1或2所述的膨胀阀,其特征在于:所述延伸部具有主体部和多个支脚部,所述多个支脚部彼此间隔设置,所述多个支脚部自所述主体部斜向延伸,在所述阀芯处于开阀或者关阀的状态下,所述环形部向所述间壁方向的投影处于所述流通孔中心的1/3区域。
4.根据权利要求1或2所述的膨胀阀,其特征在于:所述延伸部具有主体部和多个支脚部,所述多个支脚部彼此间隔设置,所述多个支脚部自所述主体部径向延伸,相邻所述支脚部之间存在间隙,所述间隙朝所述间壁方向的投影落在所述流通孔中心线下方的区域。
5.根据权利要求1或2所述的膨胀阀,其特征在于:所述流通孔开设于所述间壁,所述流通孔的孔径在Φ3.0mm~Φ5.0mm之间。
6.根据权利要求1或2所述的膨胀阀,其特征在于:所述流通孔开设于所述间壁,所述调节座与所述底部腔对应的壁部的至少部分密封设置,所述调节座包括外侧壁,所述外侧壁在所述阀体纵向方向的高度不超过所述流通孔对应孔壁的高度,所述侧腔对应的侧腔壁在所述阀体纵向方向的下侧在所述阀体纵向方向的高度低于所述调节座外侧壁的高度。
7.根据权利要求1或2所述的膨胀阀,其特征在于:所述调节座包括内侧壁,所述内侧壁为所述凹槽对应的壁部,所述延伸部具有主体部和多个支脚部,所述多个支脚部彼此间隔设置,所述多个支脚部自所述主体部径向延伸,所述支脚部的至少部分位...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:浙江三花汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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