一种智慧城市用共享单车存放装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种智慧城市用共享单车存放装置，包括：停放棚；挡板，所述挡板的数量为两个，且两个所述挡板分别固定设置在所述停放棚的前侧左右两端；单车存放台，可转动地设置在所述停放棚的内侧底端；翻转机构，设置在所述停放棚的外侧；整理停放组件，设置在所述单车存放台的底端。该智慧城市用共享单车存放装置，通过设置有限位杆，以使限位杆能够对单车进行限位固定，从而可使单车整齐存放，以确保交通和行人的正常通行，充分解决了对于智慧城市共享单车的存放问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市用共享单车存放装置
本专利技术涉及城市建设
，具体为一种智慧城市用共享单车存放装置。
技术介绍
智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应，其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长；自行车作为一种环保交通工具越来越受到人们的青睐，共享单车是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车；可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况，共享单车已经越来越多地引起人们的注意，但是随着越来越多的共享单车出现，也相对出现了很多的问题，例如部分的单车停放点在某一时间段内停放的单车数量过多，摆放杂乱，从而影响交通和行人正常通行，目前共享单车的存放成为智慧城市一个急需解决的问题，
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智慧城市用共享单车存放装置，以解决上述背景技术中共享单车存放数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧城市用共享单车存放装置，其特征在于，包括：/n停放棚(1)；/n挡板(2)，所述挡板(2)的数量为两个；/n单车存放台(3)，可转动地设置在所述停放棚(1)的内侧底端；/n翻转机构(4)，设置在所述停放棚(1)的外侧；/n整理停放组件(5)，设置在所述单车存放台(3)的底端。/n

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市用共享单车存放装置，其特征在于，包括：
停放棚(1)；
挡板(2)，所述挡板(2)的数量为两个；
单车存放台(3)，可转动地设置在所述停放棚(1)的内侧底端；
翻转机构(4)，设置在所述停放棚(1)的外侧；
整理停放组件(5)，设置在所述单车存放台(3)的底端。


2.根据权利要求1所述的一种智慧城市用共享单车存放装置，其特征在于：所述单车存放台(3)的前侧为向下倾斜的斜面。


3.根据权利要求2所述的一种智慧城市用共享单车存放装置，其特征在于：所述第一条形槽(6)的内腔一侧开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内腔一侧前后两端均沿左右方向固定设置有第一导杆(8)，所述第一导杆(8)的外壁套接有导柱(9)，所述导柱(9)的一侧固定设置有夹板(10)，两个所述导柱(9)之间固定设置有连接杆(11)，所述凹槽(7)的内腔固定设置有气缸(12)，所述气缸(12)的一端与所述连接杆(11)的一侧固定连接。


4.根据权利要求3所述的一种智慧城市用共享单车存放装置，其特征在于：所述夹板(10)的一侧固定设置有橡胶板(13)，且所述橡胶板(13)位于所述凹槽(7)内。


5.根据权利要求1所述的一种智慧城市用共享单车存放装置，其特征在于：所述翻转机构(4)包括：
立柱(41)，所述停放棚(1)的左右两侧均固定设置有立柱(41)；
第一液压缸(42)，固定设置在所述立柱(41)的内腔底端；
连接块(43)，所述停放棚(1)的内腔左右两侧均沿上下方向开设有与所述立柱(41)内腔相通的限位槽(44)，所述连接块(43)固定设置在所述第一液压缸(42)的顶端，且所述连接块(43)的一侧延伸进所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：代媛媛，
类型：发明
国别省市：河北;13