一种智能化路面标示线、防滑槽系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智能化路面标示线、防滑槽系统，包括：可编程序的电脑软件，其用于控制画线机或者刻纹机将防滑槽按需要进行粗细、深浅、疏密的预设布置和标示线表面形状规律控制，使之成为语音或者数据的信使，使它们的组合能表达语音、乐音、数据信息；轮状器械碾压标示线或防滑槽后会随着预设的规律震动而还原出声音或数据；轮子的震动将由行车电脑或车载导航器通过震动传感器识别并甄选后读取还原并利用之。本发明专利技术在不改变原有设施所具有的功能的前提下，在修建道路、街道、室内通道、器械通行轨道上，通过使用技术手段控制震鸣条、震鸣粒、防滑槽的形状、大小、排布规律以及标示线表面结构形状，使之成为语音和数据的信使。

【技术实现步骤摘要】
一种智能化路面标示线、防滑槽系统
本专利技术属于物理学声学
，具体涉及一种智能化路面标示线、防滑槽系统。
技术介绍
现行交通道路的路面铺装和防滑槽设置中，有多个方面使用了震鸣粒和震鸣条以及防滑槽，如：高速公路的最左边线，设置了带凸点的预制砖，叫震鸣粒，当车辆压上去后会产生“嗡嗡”噪音；在企事业单位门口、学校的大门口、高速路长坡处，隧道口等地，设置了震鸣带和震鸣条，车辆通过时，车轮会随着震鸣条受迫震动，产生强烈的“隆隆”噪音；水泥路面，都刻有防滑槽，当车轮碾过刻有这些槽纹的路面时，轮胎会发出“呜呜”的噪音。经过仔细的观察发现，粗大的震鸣条，发出的噪音频率较低，细致整齐的震鸣粒发出的噪音频率会变高，而更细密的防滑槽发出的噪音更尖，频率更高。在目前我国的公路中修建标准中（包括外国），尚未对这些鸣音和噪音进行修饰利用，它们的设置也是不带有语音和数据信息的。现有的道路修建铺装工艺中，所设置的行车线、震鸣条、震鸣粒、防滑槽，使用的是国家统一规定的规格，用普通机械工艺加工取得的，都是固定样式的，车辆碾压后只能产生无规律的噪音，噪音中也没有包含任本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能化路面标示线、防滑槽系统，其特征在于，包括：/n可编程序的电脑软件，其用于控制画线机或者刻纹机将防滑槽按需要进行粗细、深浅、疏密的预设布置和标示线表面形状规律控制，使之成为语音或者数据的信使，使它们的组合能表达语音、乐音、数据信息；/n轮状器械碾压标示线或防滑槽后会随着预设的规律震动而还原出声音或数据，标示线、防滑槽预设布置的是语音规律，轮子将发出语音；/n所述标示线、防滑槽预设布置的是电脑语言或条形码规律，轮子的震动将由行车电脑或车载导航器通过震动传感器识别并甄选后读取还原并利用之。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能化路面标示线、防滑槽系统，其特征在于，包括：
可编程序的电脑软件，其用于控制画线机或者刻纹机将防滑槽按需要进行粗细、深浅、疏密的预设布置和标示线表面形状规律控制，使之成为语音或者数据的信使，使它们的组合能表达语音、乐音、数据信息；
轮状器械碾压标示线或防滑槽后会随着预设的规律震动而还原出声音或数据，标示线、防滑槽预设布置的是语音规律，轮子将发出语音；
所述标示线、防滑槽预设布置的是电脑语言或条形码规律，轮子的震动将由行车电脑或车载导航器通过震动传感器识别并甄选后读取还原并利用之。


2.根据权利要求1所述的一种智能化路面标示线、防滑槽系统，其特征在于：当路面为沥青路面时，画线机采用快干涂料喷涂在路面上画出标示线、指示区域，电脑软件将控制所画线和区域的大小、形状和表面的形状规律；当路面为水泥路面时，电脑软件将控制刻纹机在路面上切割开槽后形成有特定规律的防滑槽。


3.根据权利要求1所述的一种智能化路面标示线、防滑槽系统，其特征在于：当车辆在有三车道的高速公路的超车道上以时速80行驶时，此车道的限速范围是100-120km/h，车轮压过刻有语音信息的防滑槽的路面时，车轮会发出事先预刻的语音信息：“超车道，限速120”；
同时，行车电脑或车载导航系统读到该提示信息时能判断出车辆所处车道信息与限速信息，并根据当前车速判断出该车车速超慢，进而发出更详细的提示：“您正在超车道上行...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈红运，
申请(专利权)人：陈红运，
类型：发明
国别省市：广西;45