一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置，包括：托轮、横连杆、支撑横梁和限位座；两个平行的横连杆安装在回转平台的底面；每个所述横连杆上均安装有两个托轮；两个所述支撑横梁固定在车架副梁上；当路面铺设车处于运输状态时，两个支撑横梁分别与两个横连杆的位置一一平行相对，且每个支撑横梁与两个托轮相抵触；所述限位座固定在支撑横梁的一个端部；当路面铺设车处于运输状态时，限位座与一个托轮接触，限位座用于对回转平台的转动进行单向的转动限位；本发明专利技术能够实现顶托装置和限位装置功能集成，在路面铺设车的运输和作业两种状态切换时，能够自动保留和解除对回转平台的顶托。

【技术实现步骤摘要】
一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置
本专利技术属于临时路面铺设
，具体涉及一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置。
技术介绍
为保障履带式荷载和轮式荷载车辆快速通过沙滩、泥泞、雪地等低承载能力的地段快速，需在承载能力较差的路基上铺设临时活动路面，保证车辆的顺利通行。目前，国内外有很多临时活动路面车载式铺设撤收装置。他们的不足之处在于其结构复杂，未实现顶托装置和限位装置的集成，占用多余空间，增加了结构的重量。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置，能够实现顶托装置和限位装置功能集成，在路面铺设车的运输和作业两种状态切换时，能够自动保留和解除对回转平台的顶托。本专利技术是通过下述技术方案实现的：一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置，包括：托轮、横连杆、支撑横梁和限位座；外围设备包括：路面铺设车的车架副梁、回转机构及回转平台；所述回转机构安装在车架副梁上，回转平台安装在回转机构上，所述回转机构用于带动回转平台转动；两个平行的横连杆安装在所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置，其特征在于，包括：托轮(4)、横连杆(7)、支撑横梁(15)和限位座(14)；/n外围设备包括：路面铺设车的车架副梁(5)、回转机构(6)及回转平台(1)；所述回转机构(6)安装在车架副梁(5)上，回转平台(1)安装在回转机构(6)上，所述回转机构(6)用于带动回转平台(1)转动；/n两个平行的横连杆(7)安装在所述回转平台(1)的底面；每个所述横连杆(7)上均通过连接组件安装有两个托轮(4)；/n两个所述支撑横梁(15)固定在车架副梁(5)上；当路面铺设车处于运输状态时，两个支撑横梁(15)分别与两个横连杆(7)的位置一一平行相对，且每个支撑横梁...

【技术特征摘要】
1.一种用于路面铺设车上装平台的顶托限位装置，其特征在于，包括：托轮(4)、横连杆(7)、支撑横梁(15)和限位座(14)；
外围设备包括：路面铺设车的车架副梁(5)、回转机构(6)及回转平台(1)；所述回转机构(6)安装在车架副梁(5)上，回转平台(1)安装在回转机构(6)上，所述回转机构(6)用于带动回转平台(1)转动；
两个平行的横连杆(7)安装在所述回转平台(1)的底面；每个所述横连杆(7)上均通过连接组件安装有两个托轮(4)；
两个所述支撑横梁(15)固定在车架副梁(5)上；当路面铺设车处于运输状态时，两个支撑横梁(15)分别与两个横连杆(7)的位置一一平行相对，且每个支撑横梁(15)与两个托轮(4)相抵触，通过支撑托轮(4)实现对回转平台(1)的支撑，进而实现支撑横梁(15)、托轮(4)及回转平台(1)的自动顶紧；
所述限位座(14)固定在支撑横梁(15)的一个端部；当路面铺设车处于运输状态时，限位座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王精益，周易，程阳，朱光，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42