一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置制造方法及图纸

技术编号:26363456 阅读:33 留言:0更新日期:2020-11-19 23:32
本实用新型专利技术涉及铸造加工技术领域,且公开了一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,包括底座,其特征在于,所述底座的上端固定连接有若干个支撑杆,若干个所述支撑杆呈矩形阵列设置,若干个所述支撑杆的上端共同固定连接有安装板,所述安装板的上端安装有模具主体,所述模具主体内开设有冷却管道,所述冷却管道的两端分别固定连通有进液管和出液管,所述底座的上端安装有储液箱,所述储液箱内的底部安装有泵体,所述进液管的一端固定连通在泵体的输出端上,所述出液管的一端固定连通在储液箱的侧壁上,所述出液管上安装有冷却装置。本实用新型专利技术使得能够快速地对铸件和模具进行冷却,且冷却效果较好,方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置
本技术涉及铸造加工
,尤其涉及一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置。
技术介绍
铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法。被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属(例:铜、铁、铝、锡、铅等),而铸模的材料可以是砂、金属甚至陶瓷。因应不同要求,使用的方法也会有所不同。铸造完成后将铸件取出后,需要对模具进行散热,目前,冷却方式,大多是直接将铸件和模具放入到冷却池中,该种方式存在以下问题:在冷却结束后,需要对工件和模具一件一件的打捞,耗时耗力,效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中将铸件和模具放入到冷却池中,在冷却结束后,需要对工件和模具一件一件的打捞,耗时耗力,效率较低的问题,而提出的一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,包括底座,所述底座的上端固定连接有若干个支撑杆,若干个所述支撑杆呈矩形阵列设置,若干个所述支撑杆的上端共同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有若干个支撑杆(2),若干个所述支撑杆(2)呈矩形阵列设置,若干个所述支撑杆(2)的上端共同固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的上端安装有模具主体(4),所述模具主体(4)内开设有冷却管道(5),所述冷却管道(5)的两端分别固定连通有进液管(6)和出液管(7),所述底座(1)的上端安装有储液箱(8),所述储液箱(8)内的底部安装有泵体(9),所述进液管(6)的一端固定连通在泵体(9)的输出端上,所述出液管(7)的一端固定连通在储液箱(8)的侧壁上,所述出液管(7)上安装有冷却装置(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定连接有若干个支撑杆(2),若干个所述支撑杆(2)呈矩形阵列设置,若干个所述支撑杆(2)的上端共同固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的上端安装有模具主体(4),所述模具主体(4)内开设有冷却管道(5),所述冷却管道(5)的两端分别固定连通有进液管(6)和出液管(7),所述底座(1)的上端安装有储液箱(8),所述储液箱(8)内的底部安装有泵体(9),所述进液管(6)的一端固定连通在泵体(9)的输出端上,所述出液管(7)的一端固定连通在储液箱(8)的侧壁上,所述出液管(7)上安装有冷却装置(10)。


2.根据权利要求1所述的一种叉车配重铸件生产用快速冷却装置,其特征在于,所述冷却装置(10)包括固定板(101)、风机(102)和散热板(103),所述固定板(101)和风机(102)均固定连接在安装板(3)的下端,若干个所述散热板(103)等距地固定连接在固定板(101)的下端,所述出液管...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏良磁
申请(专利权)人:晋江市中德顺机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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