用于控制交通工具中的座椅功能的方法和系统技术方案

本申请涉及用于控制交通工具中的座椅功能的方法和系统。本发明专利技术涉及利用操纵单元、以及交通工具上的控制设备(6)和交通工具(2)中的交通工具座椅(4)控制座椅功能和/或舒适功能的方法，该方法包括以下步骤：在操纵单元(10)或服务器(12)与交通工具上的控制设备(6)之间建立连接，识别用户，选择座椅功能和/或舒适功能，选择座椅功能和/或舒适功能的一个或更多个预先设定的选项。本发明专利技术还涉及用于控制座椅功能的系统。

【技术实现步骤摘要】
用于控制交通工具中的座椅功能的方法和系统本专利技术涉及用于控制交通工具中的座椅功能的方法和系统。根据现有技术，已知通过集成在交通工具中的操纵元件来控制交通工具中的座椅功能，例如座椅调节、侧面保持支撑、腰部支撑和/或按摩功能。为了控制这些座椅功能，操纵元件通常被安装在座椅、门、仪表板或方向盘的区域中。这些座椅功能可以由坐在汽车中的用户操纵。针对这些功能中的单独的功能(例如，按摩)，可能需要接通汽车的点火装置。此外，还已知的是，针对特定的功能，配置文件(Profil)被存储在交通工具中，该配置文件可以由交通工具中的用户通过操作相应的操纵元件调用，使得例如可以根据座椅高度、横向位置和座椅靠背倾斜度将座椅自动地调节到预先设定的座椅位置。此外，根据现有技术，例如已知可以通过远程操纵(例如，通过红外信号)来操纵驻车供暖。为此，需要与交通工具相关联的远程操纵。已知的系统特别适用于与一个或几个用户相关的交通工具。在例如通过共享汽车或以公司车队的形式可供大量用户使用的交通工具中，用户须每次或至少对于每个交通工具在交通工具上个性化地调节座椅功能和/或舒适功能。此外，例如在共享汽车领本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用操纵单元、以及交通工具上的控制设备(6)和交通工具(2)中的交通工具座椅(4)来控制座椅功能和/或舒适功能的方法，所述方法包括以下步骤：/n在操纵单元(10)或服务器(12)与所述交通工具上的控制设备(6)之间建立连接，/n识别用户，/n选择座椅功能和/或舒适功能，/n选择所述座椅功能和/或舒适功能的一个或更多个预先设定的选项。/n

【技术特征摘要】
20190515 DE 102019112774.21.一种利用操纵单元、以及交通工具上的控制设备(6)和交通工具(2)中的交通工具座椅(4)来控制座椅功能和/或舒适功能的方法，所述方法包括以下步骤：
在操纵单元(10)或服务器(12)与所述交通工具上的控制设备(6)之间建立连接，
识别用户，
选择座椅功能和/或舒适功能，
选择所述座椅功能和/或舒适功能的一个或更多个预先设定的选项。


2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述操纵单元(10)是可联网的终端设备，特别是选自计算机、智能电话、平板电脑或导航设备的终端设备。


3.根据权利要求1或2中任一项所述的方法，其中，建立连接包括在所述控制设备(6)与所述操纵单元(10)之间建立连接，以及在所述操纵单元(10)与服务器(12)之间建立连接或者在所述控制设备(6)与所述服务器(12)之间建立连接，其中在所述操纵单元(10)与所述控制设备(6)和/或所述服务器(12)之间交换识别密钥。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述座椅功能选自以下项：横向座椅位置、竖直座椅位置、就座面倾斜度、座椅靠背倾斜度、侧面保持功能、腰部支撑功能、座椅加热以及按摩功能。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中，操纵单元(10)与控制设备(6)之间的连接包括互联网连接和直接的无线连接。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中，所述控制设备(6)将所述座椅功能和/或舒适功能的所选择的选项传送到一个或更多个另外的控制设备(8)，以用于控制相应的座椅功能和/或舒适功能。


7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其中，座椅功能和/或舒适功能的选择，和/或，所述座椅功能的一个或更多个预先设定的选项的选择，被存储在所述操纵单元(10)或所述服务器(12)上的用户配置文件中。


8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其中，所述座椅功能和/或舒适功能的一个或更多个预先设定的选项的选择被转交到结算系统(16)。


9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法，其中，在离开所述交通工具(2)时，所述座椅功能和/或舒适功能被复位到初始状态。


10.一种用于控制交通工具(2)中的座椅功能和/或舒适功能的系统，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：卡塔琳娜·勒克尔，埃里奇·多夫勒，迈克尔·舍尔布，萨沙·罗恩，
申请(专利权)人：艾福迈精密部件公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE