一种汽车座椅自动调节控制方法及汽车座椅技术

本发明专利技术涉及汽车智能控制领域，具体涉及一种汽车座椅自动调节控制方法及汽车座椅，该方法基于卷积神经网络模型和贝叶斯网络模型根据红外线光幕检测到的驾驶员身高参数、体型参数实现汽车座椅前后、上下和靠椅倾斜角度的调整。该汽车座椅包括座椅本体、安装在座椅上方的水平光幕、安装在座椅前方的竖直光幕、用于驱动座椅本体前后移动的水平伺服电机和用于驱动座椅靠背前后移动的竖直伺服电机以及用于实现水平伺服电机和竖直伺服电机驱动的中央处理器。本发明专利技术可以根据不同的驾驶员情况实现汽车座椅前后位置和座椅靠背的自动调整，使用方便的同时，提高了客户的体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅自动调节控制方法及汽车座椅
本专利技术涉及汽车智能控制领域，具体涉及一种汽车座椅自动调节控制方法及汽车座椅。
技术介绍
随着汽车技术的日益发展，与驾驶人密切接触的汽车座椅，其安全和舒适程度也越来越受到人们的关注。如何能够更好地为驾驶人或乘车人提供便捷的汽车座椅调节功能成为研究的热点。目前，现有很多车型都具有了汽车座椅电动调节功能，可以随时按照驾驶人或乘车人的不同驾驶或乘坐状态手动调节汽车座椅的位置，但是并没有可以根据驾驶员自身情况进行座椅自动调节的系统，整个汽车座椅的调节过程均需人为的反复调整，费时费力。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种汽车座椅自动调节控制方法及汽车座椅，可以根据不同的驾驶员情况实现汽车座椅前后位置和座椅靠背的自动调整，使用方便的同时，提高了客户的体验感。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种汽车座椅自动调节控制方法，根据红外线光幕检测到的驾驶员身高参数、体型参数实现汽车座椅前后、上下和靠椅倾斜角度的调整。进一步地，基于卷积神经网络模型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅自动调节控制方法，其特征在于：根据红外线光幕检测到的驾驶员身高参数、体型参数实现汽车座椅前后、上下和靠椅倾斜角度的调整。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅自动调节控制方法，其特征在于：根据红外线光幕检测到的驾驶员身高参数、体型参数实现汽车座椅前后、上下和靠椅倾斜角度的调整。


2.如权利要求1所述的一种汽车座椅自动调节控制方法，其特征在于：基于卷积神经网络模型和贝叶斯网络模型根据红外线光幕检测到的驾驶员身高参数、体型参数实现汽车座椅前后、上下和靠椅倾斜角度的调整。


3.如权利要求2所述的一种汽车座椅自动调节控制方法，其特征在于：所述卷积神经网络模型负责识别驾驶员的身高参数、体型参数、座椅所在位置及靠背倾斜角度参数，贝叶斯网络模型根据身高参数、体型参数、车型因素特征实现汽车座椅目标位置参数和靠椅目标倾斜角度参数的输出，中央处理器根据汽车座椅目标位置参数和靠椅目标倾斜角度参数、座椅所在位置及靠背倾斜角度参数实现座椅前后、上下和靠椅倾斜角度调整控制命令的输出。


4.如权利要求2所述的一种汽车座椅自动调节控制方法，其特征在于:所述卷积神经网络模型基于红外线光幕测量结果特征及其对应的身高参数、体型参数、座椅所在位置及靠背倾斜角度参数训练所得；所述贝叶斯网络模型根据历史身高参数、体型参数、车型因素特征及其对应的汽车座椅目标位置参数和靠椅目标倾斜角度参数训练所得。


5.如权利要求1所述的一种汽车座椅自动调节控制方法，其特征在于：还包括根据录入的用户驾驶习惯进行汽车座椅前后和靠椅倾斜角度的微调的步骤。


6.如权利要求1所述的一种汽车座椅自动调节控制方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：张峰玉，唐伦，李荣，
申请(专利权)人：湖南汽车工程职业学院，
类型：发明
国别省市：湖南;43