一种往复式动感单车制造技术

本实用新型专利技术公开一种往复式动感单车，包括底座，所述底座上方固定车架，所述车架的前部安装车头，车架的中部安装坐垫，车架的下部设有驱动轮，所述驱动轮通过转轴与车架连接，所述转轴两端连接曲柄，所述曲柄上连接有脚踏板，所述底座上还设有液压阻尼器，所述液压阻尼器包括两个左右对称设置的液压缸，所述液压缸与底座铰接，每个液压缸的活塞杆上铰接一根连杆，所述连杆套接在对应方向的曲柄上；两个液压缸之间设有流量调节阀，所述流量调节阀设在安装箱上，所述安装箱与底座连接；流量调节阀的左右两端分别由软管与液压缸的内部液体连通。本实用新型专利技术采用液压缸代替传统的惯性飞轮作为动感单车的阻尼器，阻尼直接作用在脚踏板上，传动效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种往复式动感单车
本技术属于健身器材领域，具体涉及一种往复式动感单车。
技术介绍
如今，随着年轻人对运动越来越多的爱好，在健身自行车方面，受外界因素的影响，逐渐涌现出众多型号的室内健身自行车，也称动感单车。这类室内健身自行车在健身俱乐部以及家庭等场所得到了广泛地使用。目前的动感单车均采用皮带带动惯性飞轮转动实现健身，传动效率不高，并且在发生健身意外时，因为惯性飞轮的惯性作用，容易制动不及时。比如1、申请号：201710003274.X，专利技术名称：磁流变智能自适应自行车，依旧采用所述驱动轮（6）通过皮带（2）连接车轮（1）；2、申请号：201621020703.1，技术名称：一种多功能型动感单车，其脚踏板(19)和所述飞轮(17)之间采用用带连接。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述技术问题，提供一种传动效率高、制动及时的往复式动感单车。为实现上述的目的，本技术的技术方案为：一种往复式动感单车，包括底座，所述底座上方固定车架，所述车架的前部安装车头，车架的中部安装坐垫，车架的下部设有驱动轮，所述驱动轮通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种往复式动感单车，包括底座，所述底座上方固定车架，所述车架的前部安装车头，车架的中部安装坐垫，车架的下部设有驱动轮，所述驱动轮通过转轴与车架连接，所述转轴两端连接曲柄，所述曲柄上连接有脚踏板，其特征在于：所述底座上还设有液压阻尼器，所述液压阻尼器包括两个左右对称设置的液压缸，所述液压缸与底座铰接，每个液压缸的活塞杆上铰接一根连杆，所述连杆套接在对应方向的曲柄上；两个液压缸之间设有流量调节阀，所述流量调节阀设在安装箱上，所述安装箱与底座连接；流量调节阀的左右两端分别由软管与液压缸的内部液体连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种往复式动感单车，包括底座，所述底座上方固定车架，所述车架的前部安装车头，车架的中部安装坐垫，车架的下部设有驱动轮，所述驱动轮通过转轴与车架连接，所述转轴两端连接曲柄，所述曲柄上连接有脚踏板，其特征在于：所述底座上还设有液压阻尼器，所述液压阻尼器包括两个左右对称设置的液压缸，所述液压缸与底座铰接，每个液压缸的活塞杆上铰接一根连杆，所述连杆套接在对应方向的曲柄上；两个液压缸之间设有流量调节阀，所述流量调节阀设在安装箱上，所述安装箱与底座连接；流量调节阀的左右两端分别由软管与液压缸的内部液体连通。


2.根据权利要求1所述的一种往复式动感单车，其特征在于：所述车头包括车把手和两个手闸，手闸安装在车把手左右两端，其中一个手闸与流量调节阀之间通过刹车线连接，当手闸拉紧时，刹车线将流量调节阀的阀芯拉至闭合端。


3.根据权利要求2所述的一种往复式动感单车，其特征在于：所述流量调节阀包括阀体、阀芯、连接销、密封盖、调节块、复位弹簧和螺母，所述软管从阀体左右两端伸入阀体内，并与阀体固定连接；所述阀芯设在阀体中部，连接销的一端插入阀体中部的孔洞中与阀芯连接，孔洞由密封盖密封；连接销的另一端与调节块连接，调节块的前后用螺母上紧定位；...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东恒，梁柏林，陈璟，陈文勇，王大红，陆春剑，王昊，
申请(专利权)人：柳州职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广西;45