温度调节设备和温度调节系统中的设备布置技术方案

提出一种温度调节设备(1)，其构造成通过温度调节回路对车辆中的电驱动的驱动电池(2)的温度进行调节。温度调节回路(3)具有：与驱动电池(2)热接触的电池流通部(32)；与环境热交换器(4)热接触的冷却流通部(34)；以及用于将温度调节回路(3)与温度调节设备(1)连接的管道部。温度调节设备(1)包括：电动泵组件(13)，其具有用于使液体传热介质循环的泵壳体(11)；电气的加热装置(15)，其用于对传热介质进行加热；以及温度调节控制装置(16)，其具有构造成对泵送功率进行控制的泵控制部以及构造成对加热功率进行控制的加热控制部，其中，与电加热装置(15)热接触的用于温度调节回路(3)的加热流通部(35)布置在泵壳体(11)内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】温度调节设备和温度调节系统中的设备布置本专利技术涉及用于车辆中的驱动电池的温度调节系统中的设备布置，上述设备布置包括成本优化和安装优化的结构。能完全或至少部分地由电池电力驱动的电动车辆和混合动力车辆使用提供高电平电力的驱动电池。此外，除了驾驶操作外，在对驱动电池充电期间还会产生高电平的电力。借助于阻止每个电池单元中的电荷转移的内阻，所有电源负载与以发热形式的功率损耗相关联。电气化车辆的热管理涉及这种发热的耗散，以便避免高容量电池中的各个电池单元之间的过热损坏和温度波动，从而有利于更长的服务寿命。用于由电池电力驱动的车辆的热管理也是已知的，并且不仅解决了散热的问题，而且解决了冷启动之后向驱动电池供热的问题。在较低温度下，电池单元包括较高的内阻，这导致相应的电压降。因此，在可允许的温度范围以下，不能保证安全操作。热管理使电池的温度达到理想的工作温度范围，然后对温度调节进行控制，以保持该工作温度范围。现有技术公开了用于调节电池温度的各种系统设计，就这种热管理而言，上述系统设计积极地影响电池温度。例如DE102007045183A1公开了一种电池装置，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种温度调节设备(1)，所述温度调节设备构造成通过温度调节回路(3)对车辆中的电驱动的驱动电池(2)的温度进行调节，/n所述温度调节回路(3)具有：/n电池流通部(32)，所述电池流通部与所述驱动电池(2)热接触；/n冷却流通部(34)，所述冷却流通部与环境热交换器(4)热接触；以及/n管道部，所述管道部用于将所述温度调节回路(3)与所述温度调节设备(1)连接，/n其特征在于，/n所述温度调节设备(1)包括：/n电动泵组件(13)，所述电动泵组件具有用于使液体传热介质循环的泵壳体(11)；/n电气的加热装置(15)，所述加热装置用于对所述传热介质进行加热；以及/n温度调节控制装置(16)，...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180404 DE 102018107913.31.一种温度调节设备(1)，所述温度调节设备构造成通过温度调节回路(3)对车辆中的电驱动的驱动电池(2)的温度进行调节，
所述温度调节回路(3)具有：
电池流通部(32)，所述电池流通部与所述驱动电池(2)热接触；
冷却流通部(34)，所述冷却流通部与环境热交换器(4)热接触；以及
管道部，所述管道部用于将所述温度调节回路(3)与所述温度调节设备(1)连接，
其特征在于，
所述温度调节设备(1)包括：
电动泵组件(13)，所述电动泵组件具有用于使液体传热介质循环的泵壳体(11)；
电气的加热装置(15)，所述加热装置用于对所述传热介质进行加热；以及
温度调节控制装置(16)，所述温度调节控制装置(16)具有：
泵控制部，所述泵控制部构造成对泵送功率进行控制；和
加热控制部，所述加热控制部构造成对加热功率进行控制，
其中，与所述加热装置(15)热接触的用于所述温度调节回路(3)的加热流通部(35)布置在所述泵壳体(11)内。


2.如权利要求1所述的温度调节设备(1)，其特征在于，
所述温度调节控制装置(16)构造成根据由电池温度传感器(21)检测到的所述驱动电池(2)的温度和在所述温度调节回路内检测到的所述传热介质的温度中的至少一个来对所述泵送功率和所述加热功率进行控制。


3.如权利要求1或2所述的温度调节设备(1)，其特征在于，
用于对所述泵壳体(11)的流通部内的所述传热介质的温度进行检测的入口温度传感器(12)布置在所述加热装置(15)的上游。


4.如权利要求1至3中任一项所述的温度调节设备(1)，其特征在于，
用于对所述泵壳体(11)的流通部内的所述传热介质的温度进行检测的出口温度传感器(14)布置在所述加热装置(15)的下游。


5.如权利要求1至4中任一项所述的温度调节设备(1)，其特征在于，
电连接件布置成延伸到所述泵壳体(11)之外，所述电连接件为所述温度调节控制装置(16)的控制部提供向所述车辆的中央控制单元(ZSE)和附加温度传感器中的至少一个的公共接口(17)。


6.如权利要求1至5中任一项所述的温度调节设备(1)，其特征在于，
所述冷却流通部(34)附加地包括用于辅助所述环境热交换器(4)的电风扇(44)，并且所述温度调节控制装置(16)包括构造成对风扇功率进行控制的冷却控制部。


7.如权利要求1至6中任一项所述的温度调节设备(1)，其特征在于，
所述温度调节回路(3)附加地包括用于绕过所述冷却流通部(34)的能切换的旁路流通部(36)，并且所述温度调节控制装置(16)包括旁路控制部，所述旁路控制部构造成在所述冷却流通部(34)与所述旁路流通部(36)之间对所述温度调节回路(3)进行切换。


8.如权利要求1至7中任一项所述的温度调节设备(1)，其特征在于，
所述加热流通部(35)由离心泵类型的泵室形...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹斯·霍夫曼，
申请(专利权)人：尼得科GPM有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE