【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于柴油燃料中的聚丙烯酰胺消泡剂组分
技术介绍
所公开的技术涉及适用作柴油燃料中的消泡剂组分的化合物。确切地说，公开了包括所述消泡剂组分的柴油燃料组合物和浓缩物以及所述消泡剂组分的用途。柴油燃料往往会起泡，且当柴油燃料被泵送到车辆的油箱中(“加油”)时在销售点应用中尤其成问题。当柴油燃料被泵送到油箱中时，大量泡沫快速产生，由此极大地减少在每次加油时可以被泵送到油箱中的柴油的量。减少在加油期间产生的泡沫的量将极大地增加柴油箱的体积容量，但北美市场不存在可行的消泡剂选项。目前，在北美柴油应用中仅允许基于氮、氧、碳和/或氢(“NOCH”)的化学物质。这妨碍已知的硅酮消泡剂和氟化(聚)丙烯酸酯消泡剂成为在北美的可行选项。因此，需要用于柴油燃料的非硅酮无氟消泡剂。
技术实现思路
包括通过使某些(甲基)丙烯酰胺单体聚合来制备的丙烯酰胺聚合物的组合物已经展示为在柴油中意外地有效的消泡剂。丙烯酰胺聚合物可以通过使(甲基)丙烯酰胺单体聚合以产生均聚物来制备。可替代地，丙烯酰胺聚合物可以通过使(甲基)丙烯酰胺单体和(甲基)丙烯酸酯单体聚合...
【技术保护点】
1.一种组合物，其包括柴油燃料和通过使以下聚合来制备的至少一种丙烯酰胺聚合物：/n(a)(甲基)丙烯酰胺单体，以产生均聚物；或/n(b)包括(甲基)丙烯酰胺的(甲基)丙烯酰胺单体和(甲基)丙烯酸酯单体，以产生杂聚物。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180321 US 62/646,1341.一种组合物，其包括柴油燃料和通过使以下聚合来制备的至少一种丙烯酰胺聚合物：
(a)(甲基)丙烯酰胺单体，以产生均聚物；或
(b)包括(甲基)丙烯酰胺的(甲基)丙烯酰胺单体和(甲基)丙烯酸酯单体，以产生杂聚物。
2.根据权利要求1所述的组合物，其中所述至少一种丙烯酰胺聚合物为均聚物。
3.根据权利要求1或2所述的组合物，其中所述(甲基)丙烯酰胺单体包括单或二C1到C27烷基取代的(甲基)丙烯酰胺。
4.根据权利要求1到3中任一项所述的组合物，其中所述(甲基)丙烯酰胺单体包括单或二C1到C12烷基取代的(甲基)丙烯酰胺。
5.根据权利要求1到4中任一项所述的组合物，其中所述(甲基)丙烯酸酯单体包括C1到C30烷基取代的(甲基)丙烯酸酯。
6.根据权利要求1到5中任一项所述的组合物，其中所述至少一种丙烯酰胺聚合物为杂聚物。
7.根据权利要求1到6中任一项所述的组合物，其中所述丙烯酰胺聚合物包括由包括丙烯酸叔丁酯(“TBAT”)的(甲基)丙烯酸酯单体制备的杂聚物。
8.根据权利要求1到7中任一项所述的组合物，其中所述(甲基)丙烯酰胺单体包括N,N-二乙基丙烯酰胺(“NNDEAD”)、N-(叔丁基)丙烯酰胺(“NTBAD”)或其组合。
9.根据权利要求1到8中任一项所述的组合物，其中所述至少一种聚合物的重均分子量(“Mw”)为10,000到350,000Da。
10.根据权利要求1到9中任一项所述的组合物，其中所述至少一种聚合物的Mw为30,000到200,000Da。
11.根据权利要求1到10中任一项所述的组合物，其中以所述组合物的总重量计，所述至少一种聚合物的浓度为0.1ppm到3000ppm(重量)。
12.根据权利要求1到11中任一项所述的组合物，其中以所述组合物的总重量计，所述至少一种聚合物的浓度为1ppm到100ppm(重量)。
13.根据权利要求1到12中任一项所述的组合物，其中相比于无所述至少一种聚合物的柴油燃料，所述组合物中的泡沫减少。
14.一种组合物，其包括通过使以下聚合来制备的至少一种丙烯酰胺聚合物：
(a)(甲基)丙烯酰胺单体，以产生均聚物；或
(b)(甲基)丙烯酰胺单体和(甲基)丙烯酸酯单体，以产生杂聚物。
15.根据权利要求14所述的组合物，其进一步包括通过使包括C1到C30烷基取代的(甲基)丙烯酸酯的一种或多种(甲基)丙烯酸酯单体聚合来制备的至少一种丙烯酸酯聚合物。
16.根据权利要求15所述的组合物，其中所述丙烯酸酯聚合物为共聚物、嵌段聚合物、无规聚合物、三元共聚物或其组合中的至少一种。
17.根据权利要求15或16所述的组合物，其包括：
(i)1重量％到99重量％(或5重量％到95重量％)的所述丙烯酰胺聚合物；以及
(ii)99重量％到1重量％(或95重量％到5重量％)的所述丙烯酸酯聚合物。
18.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·H·布什，D·M·尼克森，R·L·科瓦奇，J·S·佩雷拉，E·A·席费尔，K·K·塞勒姆，
申请(专利权)人：路博润公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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