用于自行车的锁定系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于安装在自行车中的自行车锁定系统，该自行车锁定系统包括：轴，该轴可围绕其纵向轴线旋转；第一锁定元件和第二锁定元件，该第一锁定元件和该第二锁定元件被配置用于彼此锁定接合，其中，该第一锁定元件被固定至该轴，并且该第一锁定元件和该第二锁定元件中的每一个包括接合表面。这些锁定元件的接合表面包括相互对应的突起和空腔。该锁定系统进一步包括偏置装置和致动元件，其中，该偏置装置被配置成在该纵向方向上对该第二锁定元件施加力，以使该第一锁定元件和该第二锁定元件相对于彼此移位，其中，该偏置装置是磁性偏置装置，并且该致动元件用于使该锁定系统在该偏置装置磁性排斥该第二锁定元件的状态与该偏置装置磁性吸引该第二锁定元件的状态之间切换。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于自行车的锁定系统
本专利技术涉及一种自行车锁定系统。本专利技术进一步涉及一种包括这种锁定系统的自行车。
技术介绍
自行车被盗是世界上许多地方的普遍问题。为了防止自行车被盗，大多数自行车在其上安装有锁或具有单独的锁。传统的用于自行车的锁定系统通过以下操作进行工作：将自行车固定到比如路灯等固定物体上；和/或最常见的借助于链条、线材或U形锁来锁住自行车的车轮。这类锁定系统具有若干个缺点。最关键的是，这些锁定系统几乎总是使用钥匙锁定/解锁，并且由于它们被布置在自行车的外部，因此都易于被破坏。因此，小偷可以通过使用工具破坏锁本身或通过强行操作钥匙机构来砸开锁定系统。此外，单独的锁需要骑自行车者在不使用时随身携带锁，或将锁安装在自行车上的单独安装支架上。DE19529398A1披露了一种锁定系统，该锁定系统安装在自行车的底部支架壳中。该锁定系统包括与曲柄轴同轴布置的两个带齿轮缘，一个带齿轮缘不可旋转且沿着曲柄轴可移位，而另一个带齿轮缘可旋转并被固定到曲柄轴，使得这两个带齿轮缘中的前一个带齿轮缘可以被移位成与后一个带齿轮缘接合，以防止曲柄本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于安装在自行车中的自行车锁定系统，该锁定系统包括：/n在纵向方向上延伸的轴，所述轴可围绕其纵向轴线旋转；/n被配置用于彼此锁定接合的第一锁定元件和第二锁定元件，所述第一锁定元件被固定至该轴，并且该第一锁定元件和该第二锁定元件中的每一个包括接合表面，所述接合表面包括相互对应的突起和空腔，/n其中，该第一锁定元件和该第二锁定元件以这些接合表面面向彼此的方式布置在该轴上，并且其中，该第一锁定元件和该第二锁定元件可沿着该纵向轴线相对于彼此移位，使得该第一锁定元件和该第二锁定元件可在接合状态与分离状态之间移动，/n其中，在该第一锁定元件和该第二锁定元件处于彼此锁定接合的接合状态下，该第一锁定元...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180320 DK PA2018701761.一种用于安装在自行车中的自行车锁定系统，该锁定系统包括：
在纵向方向上延伸的轴，所述轴可围绕其纵向轴线旋转；
被配置用于彼此锁定接合的第一锁定元件和第二锁定元件，所述第一锁定元件被固定至该轴，并且该第一锁定元件和该第二锁定元件中的每一个包括接合表面，所述接合表面包括相互对应的突起和空腔，
其中，该第一锁定元件和该第二锁定元件以这些接合表面面向彼此的方式布置在该轴上，并且其中，该第一锁定元件和该第二锁定元件可沿着该纵向轴线相对于彼此移位，使得该第一锁定元件和该第二锁定元件可在接合状态与分离状态之间移动，
其中，在该第一锁定元件和该第二锁定元件处于彼此锁定接合的接合状态下，该第一锁定元件处于这些突起与这些对应的空腔对准的角位置，并且该第一锁定元件和该第二锁定元件相对于彼此处于该纵向方向上的位置，使得这些突起容纳在这些空腔中，并且
其中，在该分离状态下，该第一锁定元件和该第二锁定元件在该纵向方向上彼此间隔开，使得这些突起不容纳在这些对应的空腔中，
其特征在于，该锁定系统进一步包括偏置装置和致动元件，所述偏置装置被配置用于在该纵向方向上对该第二锁定元件施加力，以使该第一锁定元件和该第二锁定元件相对于彼此移位，其中，该偏置装置是磁性偏置装置，并且所述致动元件用于使该锁定系统在该偏置装置磁性排斥该第二锁定元件的状态与该偏置装置磁性吸引该第二锁定元件的状态之间切换。


2.根据权利要求1所述的自行车锁定系统，其中，该第二锁定元件是不可旋转的。
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【专利技术属性】
技术研发人员：艾米伊·诺华，托马斯·马汀·耶森，马蒂亚斯·耶瑟斯·费雪，纳定·纳非伊，叶斯柏·摩尔恩斯，
申请(专利权)人：丹麦商潘特洛克有限公司，
类型：发明
国别省市：丹麦;DK