散热装置及AGV小车制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种散热装置及AGV小车，散热装置包括首尾依次连接的供液组件、制冷部件、第一冷却部件以及第二冷却部件，以形成供液回路；散热装置还包括：风扇组件，风扇组件与第一冷却部件相对设置，以使风扇组件形成的气流经过第一冷却部件；温度检测装置，温度检测装置用于检测第一发热部件的温度，以根据温度检测装置所检测的温度来控制制冷部件的停动；其中，第二冷却部件用于与第二发热部件接触；第一发热部件和第二发热部件均位于第一冷却部件的背离风扇组件的一侧。本散热装置通过采用风冷法和液冷法相结合的冷却方法，以解决现有技术中的激光引导式AGV小车的散热效果较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
散热装置及AGV小车
本专利技术涉及AGV小车的散热
，具体而言，涉及一种散热装置及AGV小车。
技术介绍
AGV(AutomatedGuidedVehicle)小车是指在不通过人工引航的情况下，依靠自身装备的导向系统，达到自动按照预定的轨迹行驶的目的。由于AGV小车具有高自动化、安全高效、操作简单、使用便捷、对操作人员要求较低等诸多优势而被广泛应用于航空航天、轨道交通以及深潜探测等领域。现阶段，AGV小车导航方式主要有磁条导航、光学导航、惯性导航和激光导航，磁条导航是通过在AGV小车预定运行的轨迹上布置磁条，并结合磁条读取技术实现导航，磁导航方式成本较低但灵活性较差，且无法通过控制系统实时更改任务；光学导航是通过在AGV小车预定运行的轨迹上粘贴色带或涂抹色漆，结合图像处理技术实现导航，灵活性较好，但对工作环境要求较高且导航可靠性较差；惯性导航是通过AGV小车内安装陀螺仪，在行驶轨迹安装定位块，结合数字信号处理技术实现导航，但制作成本较高且引导精度受到陀螺仪制造进度的限制；激光导航是在AGV小车上安装激光扫描器，通过行驶路径铺设的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热装置，用于对AGV小车中的第一发热部件(201)和第二发热部件(202)进行散热，其特征在于，所述散热装置包括首尾依次连接的供液组件(10)、制冷部件(20)、第一冷却部件(30)以及第二冷却部件(40)，以形成供液回路；所述散热装置还包括：/n风扇组件(50)，所述风扇组件(50)与所述第一冷却部件(30)相对设置，以使所述风扇组件(50)形成的气流经过所述第一冷却部件(30)；/n温度检测装置(62)，所述温度检测装置(62)用于检测所述第一发热部件(201)的温度，以根据所述温度检测装置(62)所检测的温度来控制所述制冷部件(20)的停动；/n其中，所述第二冷却部件(40)用...

【技术特征摘要】
1.一种散热装置，用于对AGV小车中的第一发热部件(201)和第二发热部件(202)进行散热，其特征在于，所述散热装置包括首尾依次连接的供液组件(10)、制冷部件(20)、第一冷却部件(30)以及第二冷却部件(40)，以形成供液回路；所述散热装置还包括：
风扇组件(50)，所述风扇组件(50)与所述第一冷却部件(30)相对设置，以使所述风扇组件(50)形成的气流经过所述第一冷却部件(30)；
温度检测装置(62)，所述温度检测装置(62)用于检测所述第一发热部件(201)的温度，以根据所述温度检测装置(62)所检测的温度来控制所述制冷部件(20)的停动；
其中，所述第二冷却部件(40)用于与所述第二发热部件(202)接触；所述第一发热部件(201)和所述第二发热部件(202)均位于所述第一冷却部件(30)的背离所述风扇组件(50)的一侧。


2.根据权利要求1所述的散热装置，其特征在于，所述散热装置还包括：
第一电源(61)，所述温度检测装置(62)、所述第一电源(61)和所述制冷部件(20)均设置在预定电回路上；所述温度检测装置(62)与所述第一发热部件(201)连接，以使所述温度检测装置(62)根据所述第一发热部件(201)的温度来控制所述预定电回路的通断；和/或
导热部件(63)，所述导热部件(63)为条状，所述导热部件(63)的两端分别与所述温度检测装置(62)和所述第一发热部件(201)连接，以使所述温度检测装置(62)通过所述导热部件(63)来感应所述第一发热部件(201)的温度。


3.根据权利要求1所述的散热装置，其特征在于，所述第一冷却部件(30)包括依次连接的第一冷凝管段(31)、第二冷凝管段(32)和第三冷凝管段(33)；其中，所述第二冷凝管段(32)为一个，或者，所述第二冷凝管段(32)为多个，多个所述第二冷凝管段(32)沿第一预定方向依次布置。


4.根据权利要求3所述的散热装置，其特征在于，
所述第二冷凝管段(32)包括依次连接的第一管段(321)、第二管段(322)和第三管段(323)，所述第一管段(321)和所述第三管段(323)均为直管段，所述第一管段(321)的管心线和所述第三管段(323)的管心线平行；所述第一管段(321)的延伸方向与所述第一预定方向垂直；和/或
当所述第二冷凝管段(32)为多个时，相邻两个所述第二冷凝管段(32)之间通过连接管段连接；和/或
所述第一冷凝管段(31)为直管段；和/或
所述第三冷凝管段(33)为直管段。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的散热装置，其特征在于，所述散热装置还包括支撑板组(70)，所述支撑板组(70)具有容纳腔(73)、进气口(74)和出气口(75)，所述进气口(74)和所述出气口(75)均与所述容纳腔(73)连通，所述第一冷却部件(30)设置在所述容纳腔(73)内；所述风扇组件(50)与所述进气口(74)相对设置，所述出气口(75)朝向所述第一发热部件(201)和/或所述第二发热部件(202)设置。


6.根据权利要求5所述的散热装置，其特征在于，所述支撑板组(70)包括：
第一支撑板(71)和第二支撑板(72)，所述第一支撑板(71)和所述第二支撑板(72)对接，以使所述第一支撑板(71)和所述第二支撑板(72)之间围成所述容纳腔(73)；所述进气口(74)设置在所述第一支撑板(71)上，所述出气口(75)设置在所述第二支撑板(72)上。


7.根据权利要求5所述的散热装置，其特征在于，当所述第一冷却部件(30)包括依次连接的第一冷凝管段(31)、第二冷凝管段(32)和第三冷凝管段(33)时，所述容纳腔(73)包括依次连接的第一腔段(73...

【专利技术属性】
技术研发人员：张喜斌，张亚锦，李德权，刘宗生，张海锋，
申请(专利权)人：珠海格力智能装备有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44