【技术实现步骤摘要】
一种具有除雾功能的摄像模组
本专利技术涉及一种摄像模组,尤其涉及一种具有除雾功能的摄像模组。
技术介绍
随着社会的进步,汽车已走进千家万户并为我们带来了便利,同时也给我们带来了越来越多的交通事故;据统计,目前由疲劳驾驶引起的交通事故占据了所有交通事故的20%-30%,特别是在高速公路上因为疲劳而造成的事故超过了30%以上。面对危害严重且又普遍存在的疲劳驾驶,提出了一种疲劳监测系统来预防,这套系统中由ECU和摄像模组两大模块组成,利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态,并进行报警提示和采取相应措施的装置。对驾乘者给予主动智能的安全保障。由此可见,在该系统中摄像头成像的好坏,直接影响到疲劳监测系统的准确性,特别是驾驶舱内有高低温差,导致摄像头中镜片(如第一镜片、第二镜片等)有水雾的情况下,对摄像头的成像影响巨大。因此,如何能够高效快速的消除水雾,成为摄像模组亟需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有除雾功能的摄像模组,用于消除摄像模组中镜片中产生的水雾。 ...
【技术保护点】
1.一种具有除雾功能的摄像模组,其特征在于,包括:包含有感光芯片的第一线路板(11),设置在所述第一线路板(11)上的镜座(12),设置于所述镜座(12)上的镜头(13),套设在所述镜头(12)外侧的第二线路板(14),以及软质导热层(16);/n所述镜头(13)包括镜筒(131)和设置于所述镜筒内的镜片(132);/n所述第二线路板(14)工作状态所散发的热量通过所述软质导热层(16)传递至所述镜筒(131),用于对所述镜片(132)加热。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有除雾功能的摄像模组,其特征在于,包括:包含有感光芯片的第一线路板(11),设置在所述第一线路板(11)上的镜座(12),设置于所述镜座(12)上的镜头(13),套设在所述镜头(12)外侧的第二线路板(14),以及软质导热层(16);
所述镜头(13)包括镜筒(131)和设置于所述镜筒内的镜片(132);
所述第二线路板(14)工作状态所散发的热量通过所述软质导热层(16)传递至所述镜筒(131),用于对所述镜片(132)加热。
2.根据权利要求1所述的摄像模组,其特征在于,还包括:套设在所述镜筒(131)外侧的支承法兰(15);
所述第二线路板(14)支承在所述支承法兰(15)上。
3.根据权利要求2所述的摄像模组,其特征在于,所述软质导热层(16)位于所述第二线路板(14)与所述支承法兰(15)之间。
4.根据权利要求3所述的摄像模组,其特征在于,所述支承法兰(15)与所述镜头(13)物侧端的镜片压圈(133)相互固定连接。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:张扣文,丁志,张宝忠,唐新科,
申请(专利权)人:宁波为森智能传感技术有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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