一种车辆监测频率诊断方法及系统技术方案

本申请实施例提供一种车辆监测频率诊断方法及系统，其中，该方法包括企业平台获取车辆行驶信息，在企业平台确定行驶信息满足预设条件的情况下，企业平台进行车辆监测频率的诊断。相比于现有技术，通过这样的方式，企业平台可以及时了解车辆的当前行驶信息，并在行驶信息满足一定条件的情况下，及时对车辆监测频率进行诊断，而不需要受限于车辆进入4S店后才能进行监测频率诊断，具有诊断自动化、诊断对象范围广的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆监测频率诊断方法及系统
本申请实施例涉及数据处理领域，尤其涉及一种车辆监测频率诊断方法及系统。
技术介绍
根据国家法规要求，需要对在用车辆的在用符合性进行检查，其中，需要对车辆的在用监测频率(InUse(Monitor)PerformanceRatio，IUPR)进行统计，确保其满足相关法规要求，而针对检查的车辆需要从不同使用条件的地区中选择。目前的实现方式是用户的车辆在进入4S店保养时，由专业的操作技师采用通用的诊断工具采集实车信息，这样的采集方式受保养车辆的限制，覆盖范围不够广泛。
技术实现思路
为了解决上述至少一个技术问题，本申请实施例提供了以下方案。第一方面，本申请实施例还提供了一种车辆监测频率诊断方法，该方法包括：企业平台获取车辆行驶信息；在企业平台确定所述行驶信息满足预设条件的情况下，企业平台进行车辆监测频率的诊断。第二方面，本申请实施例还提供了一种车辆监测频率诊断系统，该系统包括：企业平台；企业平台，用于获取车辆行驶信息；以及，在企业平台确定所述行驶信息满足预设条件的情况下，企业平台，用于进行车辆监测频率的诊断。本申请实施例提供一种车辆监测频率诊断方法及系统，其中，该方法包括企业平台获取车辆行驶信息，在企业平台确定行驶信息满足预设条件的情况下，企业平台进行车辆监测频率的诊断。相比于现有技术，通过这样的方式，企业平台可以及时了解车辆的当前行驶信息，并在行驶信息满足一定条件的情况下，及时对车辆监测频率进行诊断，而不需要受限于车辆进入4S店后才能进行监测频率诊断，具有诊断自动化、诊断对象范围广的优势。附图说明图1为本申请实施例中的一种车辆监测频率诊断方法流程图；图2为本申请实施例中的一种车辆监测频率诊断方法流程图；图3是本申请实施例中的一种车辆监测频率诊断系统示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分而非全部结构。另外，在本申请实施例中，“可选地”或者“示例性地”等词用于表示作例子、例证或说明。本申请实施例中被描述为“可选地”或者“示例性地”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言，使用“可选地”或者“示例性地”等词旨在以具体方式呈现相关概念。图1为本申请实施例提供的一种车辆监测频率诊断方法的流程图，如图1所示，该方法包括以下步骤：S101、企业平台获取车辆行驶信息。本步骤中的企业平台可以为现有技术中的具有对车辆信息存储功能的平台，车辆行驶信息可以为车辆的行驶时间、行驶里程，以及任何可以获取行驶时间、行驶里程的其他信息。可选地，企业平台可以通过与车辆上相关模块实时通信的方式，及时获取车辆的行驶信息。S102、在企业平台确定行驶信息满足预设条件的情况下，企业平台进行车辆监测频率的诊断。企业平台获取到车辆的行驶信息后，可以判断该行驶信息是否满足预设条件。若该行驶信息满足预设条件，例如，车辆行驶时间大于等于第一时间，和/或，车辆行驶里程大于等于第一长度，则企业平台对该车辆监测频率进行诊断。本申请实施例提供了一种车辆监测频率诊断方法，企业平台获取车辆行驶信息，在企业平台确定行驶信息满足预设条件的情况下，企业平台进行车辆监测频率的诊断。相比于现有技术，通过这样的方式，企业平台可以及时了解车辆的当前行驶信息，并在行驶信息满足一定条件的情况下，及时对车辆监测频率进行诊断，而不需要受限于车辆进入4S店后才能进行监测频率诊断，具有诊断自动化、诊断对象范围广的优势。如图2所示，在一种示例中，上述步骤S102中，企业平台进行车辆监测频率的诊断的过程，可以包括但不限于以下步骤：S201、企业平台向远程信息处理器发送诊断请求。示例性地，上述远程信息处理器可以为车辆上搭载的TBOX，即企业平台在对车辆的监测频率进行诊断时，可以通过远程无线通讯的方式向车辆上的TBOX发送诊断请求。S202、远程信息处理器根据诊断请求进行车辆监测频率的诊断。示例性地，本步骤的处理方式可以为远程信息处理器接收到企业平台发送的诊断请求后，根据诊断请求与车辆上的发动机管理系统进行本地控制器局域网络(ControllerAreaNetwork，CAN)总线通信，以向发动机管理系统发送诊断指令，进而，由发动机管理系统根据诊断指对车辆监测频率进行诊断。在一种示例中，在上述发动机管理系统根据诊断指令对车辆监测频率进行诊断之后，发动机管理系统还可以通过远程信息处理器向企业平台发送诊断结果参数，以使企业平台进行存储。图3为本申请实施例提供的一种车辆监测频率诊断系统的示意图，如图3所示，该系统包括企业平台301、远程信息处理器302、发动机管理系统303；其中，企业平台，用于获取车辆行驶信息；以及，在企业平台确定行驶信息满足预设条件的情况下，用于进行车辆监测频率的诊断。示例性地，预设条件可以包括行驶时间大于等于第一时间，和/或，行驶里程大于等于第一长度。在一种示例中，企业平台，用于向远程信息处理器发送诊断请求；远程信息处理器，用于根据诊断请求进行车辆监测频率的诊断。在一种示例中，远程信息处理器，用于根据诊断请求向发动机管理系统发送诊断指令；发动机管理系统，用于根据诊断指令对车辆监测频率进行诊断。在一种示例中，发动机管理系统，还用于通过远程信息处理器向企业平台发送诊断结果参数。上述车辆监测频率诊断系统可以实现图1、2所提供的车辆监测频率诊断方法，具备该方法中相应的器件和有益效果。通过以上关于实施方式的描述，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，本申请可借助软件及必需的通用硬件来实现，当然也可以通过硬件实现，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如计算机的软盘、只读存储器(Read-OnlyMemory,ROM)、随机存取存储器(RandomAccessMemory,RAM)、闪存(FLASH)、硬盘或光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)实现本申请各个实施例所述的方法或功能。注意，上述仅为本申请的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本申请不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本申请的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本申请进行了较为详细的说明，但是本申请不仅仅限于以上实施例，在不脱离本申请构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本申请的范围由所附的权利要求范围决定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆监测频率诊断方法，其特征在于，包括：/n企业平台获取车辆行驶信息；/n在所述企业平台确定所述行驶信息满足预设条件的情况下，所述企业平台进行车辆监测频率的诊断。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆监测频率诊断方法，其特征在于，包括：
企业平台获取车辆行驶信息；
在所述企业平台确定所述行驶信息满足预设条件的情况下，所述企业平台进行车辆监测频率的诊断。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设条件包括行驶时间大于等于第一时间，和/或，行驶里程大于等于第一长度。


3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述企业平台进行车辆监测频率的诊断，包括：
所述企业平台向远程信息处理器发送诊断请求；
所述远程信息处理器根据所述诊断请求进行车辆监测频率的诊断。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述远程信息处理器根据所述诊断请求进行车辆监测频率的诊断，包括：
所述远程信息处理器根据所述诊断请求向发动机管理系统发送诊断指令；
所述发动机管理系统根据所述诊断指令对车辆监测频率进行诊断。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述发动机管理系统根据所述诊断指令对车辆监测频率进行诊断之后，所述方法还包括：
所述发动机管理系统通过所述远程信息处理器向所述企业平台...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵新峰，牛胜福，李国富，陈领平，戴西槐，石中光，杜月鑫，夏广范，熊华锋，赵兵，
申请(专利权)人：上海元城汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31