一种新型的B型独立储舱制造技术

一种新型的B型独立储舱，B型储舱设置在船体结构内，在B型储舱的主屏壁与船体结构之间设置有支撑层，支撑层包括顶部支撑机构、侧向支撑机构和垂向支撑机构。在B型储舱底部、主屏壁与船体结构之间还设置有次屏壁，次屏壁的形状与B型储舱底部外部轮廓结构相同，次屏壁与主屏壁、船体结构均存在间距，通过垂向支撑机构支撑、固定。次屏壁将主屏壁与船体结构划分成两个区域，通过划分的区域对主屏壁、次屏壁、船内底板进行检修。次屏壁内表面覆盖有第一防屈层。本发明专利技术消除了B型储舱泄漏的危险因素，即使B型储舱因不可避免的原因产生泄漏，本发明专利技术的技术方案也可以达到及时解决液化气体泄漏、避免对船体结构造成更多破坏、损失的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的B型独立储舱
本专利技术涉及船舶及海洋结构物
，具体涉及一种独立次屏壁式结构更加稳固、安全性更强的B型储舱。
技术介绍
国际海事组织(IMO)在其《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(IGC规则)以及《使用气体或其它低闪点燃料船舶国际安全规则》(IGF规则)中明确限定了B型独立储舱(以下简称“B型舱”)的功能和定义。B型舱多用于大型船舶及海洋工程结构物中，其功能包括但不限于运输液化气体、用作液化气燃料舱等，其装载的液化气体包括但不限于液化天然气(LNG)、液氨燃料(NH3)、液化乙烯气体(LEG)等。根据IMOIGF/IGC的规定，B型舱需要设置具有小泄漏保护系统的部分次屏壁。传统B型储舱仅在底部设置有支撑结构，船舶在航行过程中，会产生横摇或纵摇，船舶的摇晃对储舱产生影响，导致储舱也摇晃，增加液化气体的泄漏风险。如图1、2、3所示，传统B型储舱主要分3中形式，分别是①在主屏壁外设置有防溅膜10②在船体结构外设置集液槽11③在主屏壁外设置防溅膜和集液槽。传统形式的储舱主屏壁和防溅膜之间形成密性空间，密性空间外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的B型独立储舱，B型储舱设置在船体结构内，其特征在于：B型储舱带有的主屏壁(3)与船体结构(2)之间设置有支撑层，支撑层包括顶部支撑机构(5)、侧向支撑机构(6)和垂向支撑机构(7)，B型储舱通过支撑层固定在船体结构内；/n在B型储舱底部、主屏壁与船体结构之间还设置有次屏壁(4)，次屏壁的形状与B型储舱底部、外部轮廓结构相同，包裹住B型储舱底部，次屏壁顶部最高点等于或高于B型储舱削斜最高点，次屏壁顶部通过过渡机构与船体结构固定连接；次屏壁通过垂向支撑机构固定在主屏壁与船体结构之间，次屏壁内表面覆盖有第一防屈层。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型的B型独立储舱，B型储舱设置在船体结构内，其特征在于：B型储舱带有的主屏壁(3)与船体结构(2)之间设置有支撑层，支撑层包括顶部支撑机构(5)、侧向支撑机构(6)和垂向支撑机构(7)，B型储舱通过支撑层固定在船体结构内；
在B型储舱底部、主屏壁与船体结构之间还设置有次屏壁(4)，次屏壁的形状与B型储舱底部、外部轮廓结构相同，包裹住B型储舱底部，次屏壁顶部最高点等于或高于B型储舱削斜最高点，次屏壁顶部通过过渡机构与船体结构固定连接；次屏壁通过垂向支撑机构固定在主屏壁与船体结构之间，次屏壁内表面覆盖有第一防屈层。


2.如权利要求1所述的一种新型的B型独立储舱，其特征在于：沿次屏壁顶部的边缘、等间距设置有一圈过渡机构。


3.如权利要求1所述的一种新型的B型独立储舱，其特征在于：过渡机构带有异形钢结构平台(54)，钢结构平台一端与船体结构焊接，另一端与钢结构夹持构件(52)焊接连接，钢结构夹持构件是一边带有开口的方形凹槽，凹槽开口向下，内部填...

【专利技术属性】
技术研发人员：张义明，常立勇，关英华，于世旭，马俊，张梅，陈澄，吉航，王珊，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21