【技术实现步骤摘要】
汽车安全气囊门盖安装结构
本专利技术属于汽车
，更具体地说，涉及汽车安全气囊门盖安装结构。
技术介绍
现有汽车驾驶员安全气囊门盖结构上都需要进行弱化处理，主要实现安全气囊点火后使气袋顺利展开，有效保护乘员的安全。汽车驾驶员安全气囊门盖基于LOGO的造型特点，通常情况下常用的弱化结构为“U”型和“H”型撕裂线型式，以确保驾驶员安全气囊门盖在安全气囊控制器发出点火指令时气袋能够顺利展开，但对于驾驶员安全气囊门盖上带有电镀装饰环(装饰环的外形尺寸在φ110～φ120mm之间)，选用“U”型或“H”型撕裂线的弱化结构，驾驶员安全气囊门盖整体翻转过程中都有可能造成门盖不同程度的飞出，对乘员造成伤害。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，安全性高，适用性更好的汽车安全气囊门盖安装结构。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：所提供的这种汽车安全气囊门盖安装结构，气囊门盖安装在壳体上，其特征在于：所述气囊门盖背面设有结构减弱槽，所述气囊门盖由所述结构减弱...
【技术保护点】
1.汽车安全气囊门盖安装结构，气囊门盖安装在壳体上，其特征在于：所述气囊门盖背面设有结构减弱槽，所述气囊门盖由所述结构减弱槽分为固定部和设于中间的弹射区，所述气囊门盖的弹射区通过拉带连接在壳体上。/n
【技术特征摘要】
1.汽车安全气囊门盖安装结构，气囊门盖安装在壳体上，其特征在于：所述气囊门盖背面设有结构减弱槽，所述气囊门盖由所述结构减弱槽分为固定部和设于中间的弹射区，所述气囊门盖的弹射区通过拉带连接在壳体上。
2.按照权利要求1所述的汽车安全气囊门盖安装结构，其特征在于：所述气囊门盖上设有安装装饰条的安装槽，所述装饰条卡接安装在所述安装槽上。
3.按照权利要求2所述的汽车安全气囊门盖安装结构，其特征在于：所述拉带上端由所述安装槽上的通孔向下穿出。
4.按照权利要求3所述的汽车安全气囊门盖安装结构，其特征在于：所述壳体的下端设有托板，所述拉带的下端通过安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：任宝学，曹跃震，李阳，刘志民，
申请(专利权)人：浙江锐镁新能源科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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