【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车隐藏式充电系统
本专利技术涉及充电桩
，具体为一种新能源汽车隐藏式充电系统。
技术介绍
充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式，按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩，公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩，专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库)，为单位(企业)内部人员使用的充电桩，自用充电桩是建设在个人自有车位(库)，为私人用户提供充电的充电桩，充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。在新能源汽车的行驶中，为了能够提高车辆的行驶里程，充电桩是必不可少的，可以在车辆缺电的情况下，为车辆充电，但是传统的充电桩存在以下缺点：一、充电桩上的充电枪不是隐藏式的，一般是暴露在外界的，这样的方式使得充电枪容易被雨水淋到，致使充电枪被腐蚀，甚至是对充电枪内的部件造成损坏，使得充电枪无法正常的为车辆充电，影响车辆的正常行驶。二、充电枪与充电桩之间的连接线不能够收缩...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车隐藏式充电系统，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的前侧固定安装有安装板(2)，所述安装板(2)的前侧嵌入式固定安装有收放机构(3)，所述收放机构(3)的后侧嵌入到充电桩本体(1)的内部，所述收放机构(3)包括外壳一(31)，所述外壳一(31)内腔的后侧固定安装有电机(32)，所述电机(32)的输出轴固定安装有齿轮一(33)，所述外壳一(31)内腔底部设置有与齿轮一(33)啮合的齿板(34)，所述齿板(34)前侧的左端焊接有活动块(35)，所述活动块(35)顶部的右侧设置有连接件(36)，所述活动块(35)顶部的左侧设置有放置机构(39...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车隐藏式充电系统，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的前侧固定安装有安装板(2)，所述安装板(2)的前侧嵌入式固定安装有收放机构(3)，所述收放机构(3)的后侧嵌入到充电桩本体(1)的内部，所述收放机构(3)包括外壳一(31)，所述外壳一(31)内腔的后侧固定安装有电机(32)，所述电机(32)的输出轴固定安装有齿轮一(33)，所述外壳一(31)内腔底部设置有与齿轮一(33)啮合的齿板(34)，所述齿板(34)前侧的左端焊接有活动块(35)，所述活动块(35)顶部的右侧设置有连接件(36)，所述活动块(35)顶部的左侧设置有放置机构(39)，所述连接件(36)右侧的顶部固定安装有连接杆(37)，所述外壳一(31)内腔的顶部设置有与连接杆(37)相适配的限位件(38)；所述充电桩本体(1)的右侧设置有收线机构(4)，所述收线机构(4)包括焊接在充电桩本体(1)上的外壳二(41)，所述外壳二(41)的内腔转动连接有转动杆(42)，所述转动杆(42)的表面套设有转动盘(43)，所述转动杆(42)表面的左端套设有扭簧(44)，所述转动杆(42)通过扭簧(44)与外壳二(41)的内壁铰接，所述转动杆(42)的右端贯穿至外壳二(41)的外侧并固定连接有定位机构(46)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车隐藏式充电系统，其特征在于：所述放置机构(39)包括焊接在活动块(35)上的固定架(391)，所述固定架(391)的顶部开设有放置槽(392)，所述放置槽(392)的内腔放置有充电枪本体(11)，所述充电枪本体(11)的左侧固定安装有连接线本体(5)，所述固定架(391)的前侧和后侧均贯穿设置有插杆(393)，所述插杆(393)的表面套设有弹簧(394)，所述弹簧(394)的两端分别与固定架(391)和插杆(393)固定连接，所述插杆(393)靠近充电枪本体(11)的一端焊接有与充电枪本体(11)相适配的凸块(395)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车隐藏式充电系统，其特征在于：所述活动块(35)的顶部焊接有位于放置机构(39)左侧的放置块(310)，所述充电枪本体(11)底部放置到放置块(310)内。
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【专利技术属性】
技术研发人员：徐中利，
申请(专利权)人：埃普若新能源科技云南有限责任公司，
类型：发明
国别省市：云南;53
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