【技术实现步骤摘要】
防砂滤尘过滤装置及直升飞机
本专利技术涉及过滤装置
，特别地，涉及一种防砂滤尘过滤装置。本专利技术还涉及一种直升飞机。
技术介绍
由于直升机良好的机动性和灵活性，常用于执行运输、巡逻、搜救等特殊任务，时常工作在砂尘、盐雾、雨水等恶劣自然环境。直升机在起飞、着陆、近地面飞行或悬停时旋翼下洗流和绕机身的环流与地表砂尘相互作用容易形成局部砂尘环境，直升机的发动机吸入砂尘会出现旋转部件磨损、燃油喷嘴和涡轮叶片气膜孔堵塞等现象，导致性能下降，寿命急剧缩短，维护成本倍增。此外，发动机吸入冰、鸟等外物可能产生灾难性损伤。早期由于未引起足够重视，造成了很多无可挽回的人力物力损失，大量经验教训使发动机进气防护受到重视，60年代中期，美国军方支持开展了为期15年的R&D计划，围绕材料、耐磨涂层和进气防护装置等方面开展了大量研究工作，研究发现，进气防护装置对提高发动机吞咽能力效果最为显著。分离效率是进气防护装置的关键技术指标，美国军方对某发动机进行的ACCoarse标准砂测试结果显示：分离效率85％的进气防护装置可使发动机砂尘环境使...
【技术保护点】
1.一种防砂滤尘过滤装置，用于过滤含尘气流中的砂尘，其特征在于，/n包括具有通风通道(111)的框体(11)、沿气流方向依次排布于所述框体(11)内的过滤器(12)和分流器(13)，所述框体(11)包括相对设置并分别与所述通风通道(111)连通的进气侧和排气侧，/n所述分流器(13)远离进气侧布设并使所述框体(11)的排气侧分隔形成用于排砂尘的清除流通道(112)和用于排气的主流通道(113)，/n所述过滤器(12)包括沿气流方向倾斜布设的防砂模块(121)和防尘模块(122)，所述防砂模块(121)用于与流入所述通风通道(111)的含尘气流中的砂尘碰撞从而使含尘气流中的砂...
【技术特征摘要】
1.一种防砂滤尘过滤装置，用于过滤含尘气流中的砂尘，其特征在于，
包括具有通风通道(111)的框体(11)、沿气流方向依次排布于所述框体(11)内的过滤器(12)和分流器(13)，所述框体(11)包括相对设置并分别与所述通风通道(111)连通的进气侧和排气侧，
所述分流器(13)远离进气侧布设并使所述框体(11)的排气侧分隔形成用于排砂尘的清除流通道(112)和用于排气的主流通道(113)，
所述过滤器(12)包括沿气流方向倾斜布设的防砂模块(121)和防尘模块(122)，所述防砂模块(121)用于与流入所述通风通道(111)的含尘气流中的砂尘碰撞从而使含尘气流中的砂尘在与壁面碰撞反弹和惯性力的作用下流入至所述清除流通道(112)内并排出，
所述防尘模块(122)设于所述防砂模块(121)出风的一侧，以使经过所述防砂模块(121)过滤后的气流进行二次过滤，二次过滤后的气流流入至所述主流通道(113)内。
2.根据权利要求1所述的防砂滤尘过滤装置，其特征在于，
所述防砂模块(121)包括由格栅条(1211)和加强肋条(1212)组合形成的进气格栅，
所述加强肋条(1212)的第一侧设于所述框体(11)的进气侧的侧壁面上，所述加强肋条(1212)的第二侧与所述分流器(13)连接以使所述加强肋条(1212)的长段与所述主流通道(113)内的气流方向倾斜呈α角度布设，
多个所述格栅条(1211)沿所述加强肋条(1212)的长度方向间距均匀地排布，所述格栅条(1211)与所述主流通道(113)内的气流方向呈γ角度布设。
3.根据权利要求2所述的防砂滤尘过滤装置，其特征在于，
α为10度至15度，γ为40度至60度。
4.根据权利要求2所述的防砂滤尘过滤装置，其特征在于，
相邻的两个所述格栅条(1211)的高度差与通风通道高度比值为(0.05～0.18)：1，相邻的两个所述格栅条(1211)的法向距离与通风通道高度比值为(0.2～0.4)；1，
相邻的两个所述格栅条(1211)的法向距离与所有的所述格栅条(1211)的数目的乘积与所述主流通道(113)的高度尺寸值的比为(...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐大成，黄开明，陈冰，李鑫，王勋，蔡明先，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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