一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及检测装置技术领域，且公开了一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置，包括固定座，所述固定座的顶部两侧均固定安装有固定柱，两个固定柱相互靠近的一侧固定安装有同一个位于固定座上方的固定板，固定座的顶部固定安装有放置座，放置座的顶部开设有放置槽，放置槽内放置有靠垫主体，放置座的顶部开设有两个移动槽，两个移动槽内均滑动安装有移动板，两个移动板上均开设有限位孔，两个限位孔内均滑动安装有限位杆。本实用新型专利技术通过对两个夹持板的水平移动，能够对靠垫主体进行固定夹持，夹持后，通过对传感器的上下移动对靠垫主体进行透气性进行检测，满足了使用的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置
本技术涉及检测装置
，尤其涉及一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置。
技术介绍
众所周知，安全座椅生产用靠垫柔软性检测装置是一种用于安全座椅生产过程中，对靠垫的柔软性进行检测，以便保证产品舒适度的辅助装置，其在安全座椅生产检测领域中得到广泛的使用。申请号为：201810608424.4涉及一种安全座椅生产用靠垫柔软性检测装置，其方便对检测的靠垫及样品进行放置，无需花费较多精力进行找位操作，提高使用性；同时增强压板在活动杆和压力传感器上的连接效果和稳固性；且方便对取下的样品进行放置，提高使用可靠性；包括工作台、安装架、样品、伸缩电机、压板、红外线发送器、红外线接收器和控制面板，伸缩电机的底部输出端上设置有活动杆，并在活动杆底端设置有压力传感器；还包括左限位板、右限位板、后限位板、左辅助件、右辅助件和后辅助件；还包括四组连接件；还包括放置盒和拉手，放置盒内设置有放置腔，并在放置盒顶端设置有取放口，拉手设置在放置盒前端。然而在使用的过程中，因缺乏对靠垫进行固定夹持的功能，所以很容易导致在检测的过程中靠垫滑动，造成检测的失败，所以不能满足使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中在使用的过程中，因缺乏对靠垫进行固定夹持的功能，所以很容易导致在检测的过程中靠垫滑动，造成检测的失败，所以不能满足使用的需要的问题，而提出的一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置，包括固定座，所述固定座的顶部两侧均固定安装有固定柱，两个固定柱相互靠近的一侧固定安装有同一个位于固定座上方的固定板，固定座的顶部固定安装有放置座，放置座的顶部开设有放置槽，放置槽内放置有靠垫主体，放置座的顶部开设有两个移动槽，两个移动槽内均滑动安装有移动板，两个移动板上均开设有限位孔，两个限位孔内均滑动安装有限位杆，且限位杆的两端分别与相应的的移动槽的一侧内壁固定连接，两个移动板相互靠近的一侧均固定安装有夹持板，两个夹持板对靠垫主体进行固定夹持。优选的，两个固定柱上均开设有转动孔，两个夹持板相互远离的一端均固定安装有滑动板，两个滑动板相互远离的一端均开设有螺纹槽，两个转动孔内均转动安装有丝杆，且两个丝杆相互靠近的一端分别延伸至相对应的螺纹槽并与相对应的螺纹槽螺纹连接，两个丝杆的转动通过两个螺纹槽带动两个滑动板进行移动。优选的，所述固定板上开设有通孔，固定板的顶部固定安装有液压缸，液压缸的输出轴贯穿通孔延伸至固定板下方并固定安装有传感器，固定板对液压缸进行固定。优选的，两个固定柱上均开设有安装孔，两个安装孔内均滑动安装有安装杆，两个安装杆相互靠近的一端分别延伸至相对应的两个固定柱相互靠近的一侧外并与液压缸的输出轴固定连接，液压缸的输出轴带动两个安装杆进行移动。优选的，两个丝杆的外侧均固定套设有齿轮，两个安装杆的底部均固定安装有齿条，且两个齿条分别与相对应的齿轮相啮合，齿条的转动带动齿轮进行转动。优选的，两个安装杆上均开设有定位孔，两个定位孔内均滑动安装有定位杆，且定位杆的顶端和底端分别与相对应的安装孔的顶部内壁和底部内壁固定连接，定位杆对安装杆进行限位。与现有技术相比，本技术提供了一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置，具备以下有益效果：1、该车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置，通过将靠垫主体放置到放置槽内，然后启动液压缸，液压缸的输出轴带动带动两个安装杆进行移动，两个安装杆带动两个齿条进行移动，两个齿条带动两个齿轮进行转动，两个丝杆通过两个螺纹槽带动两个移动板进行移动，两个移动板对靠垫主体进行固定夹持；2、该车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置，通过液压缸的输出轴带动传感器进行移动，传感器对靠垫主体进行挤压，从而得出靠垫主体的柔软性；而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术通过对两个夹持板的水平移动，能够对靠垫主体进行固定夹持，夹持后，通过对传感器的上下移动对靠垫主体进行透气性进行检测，满足了使用的需要。附图说明图1为本技术提出的一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置的A部分结构示意图；图3为本技术提出的一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置的B部分结构示意图。图中：1固定座、2固定柱、3固定板、4放置座、5放置槽、6靠垫主体、7移动槽、8移动板、9限位孔、10限位杆、11夹持板、12转动孔、13滑动板、14螺纹槽、15丝杆、16通孔、17液压缸、18传感器、19安装孔、20安装杆、21齿轮、22齿条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置，包括固定座1，固定座1的顶部两侧均固定安装有固定柱2，两个固定柱2相互靠近的一侧固定安装有同一个位于固定座1上方的固定板3，固定座1的顶部固定安装有放置座4，放置座4的顶部开设有放置槽5，放置槽5内放置有靠垫主体6，放置座4的顶部开设有两个移动槽7，两个移动槽7内均滑动安装有移动板8，两个移动板8上均开设有限位孔9，两个限位孔9内均滑动安装有限位杆10，且限位杆10的两端分别与相应的的移动槽7的一侧内壁固定连接，两个移动板8相互靠近的一侧均固定安装有夹持板11，两个夹持板11对靠垫主体6进行固定夹持。本技术中，两个固定柱2上均开设有转动孔12，两个夹持板11相互远离的一端均固定安装有滑动板13，两个滑动板13相互远离的一端均开设有螺纹槽14，两个转动孔12内均转动安装有丝杆15，且两个丝杆15相互靠近的一端分别延伸至相对应的螺纹槽14并与相对应的螺纹槽14螺纹连接，两个丝杆15的转动通过两个螺纹槽14带动两个滑动板13进行移动。本技术中，固定板3上开设有通孔16，固定板3的顶部固定安装有液压缸17，液压缸17的输出轴贯穿通孔16延伸至固定板3下方并固定安装有传感器18，固定板3对液压缸17进行固定。本技术中，两个固定柱2上均开设有安装孔19，两个安装孔19内均滑动安装有安装杆20，两个安装杆20相互靠近的一端分别延伸至相对应的两个固定柱2相互靠近的一侧外并与液压缸17的输出轴固定连接，液压缸17的输出轴带动两个安装杆20进行移动。本技术中，两个丝杆15的外侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的顶部两侧均固定安装有固定柱(2)，两个固定柱(2)相互靠近的一侧固定安装有同一个位于固定座(1)上方的固定板(3)，固定座(1)的顶部固定安装有放置座(4)，放置座(4)的顶部开设有放置槽(5)，放置槽(5)内放置有靠垫主体(6)，放置座(4)的顶部开设有两个移动槽(7)，两个移动槽(7)内均滑动安装有移动板(8)，两个移动板(8)上均开设有限位孔(9)，两个限位孔(9)内均滑动安装有限位杆(10)，且限位杆(10)的两端分别与相应的移动槽(7)的一侧内壁固定连接，两个移动板(8)相互靠近的一侧均固定安装有夹持板(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的顶部两侧均固定安装有固定柱(2)，两个固定柱(2)相互靠近的一侧固定安装有同一个位于固定座(1)上方的固定板(3)，固定座(1)的顶部固定安装有放置座(4)，放置座(4)的顶部开设有放置槽(5)，放置槽(5)内放置有靠垫主体(6)，放置座(4)的顶部开设有两个移动槽(7)，两个移动槽(7)内均滑动安装有移动板(8)，两个移动板(8)上均开设有限位孔(9)，两个限位孔(9)内均滑动安装有限位杆(10)，且限位杆(10)的两端分别与相应的移动槽(7)的一侧内壁固定连接，两个移动板(8)相互靠近的一侧均固定安装有夹持板(11)。


2.根据权利要求1所述的一种车辆座椅生产用靠垫柔软性检测装置，其特征在于，两个固定柱(2)上均开设有转动孔(12)，两个夹持板(11)相互远离的一端均固定安装有滑动板(13)，两个滑动板(13)相互远离的一端均开设有螺纹槽(14)，两个转动孔(12)内均转动安装有丝杆(15)，且两个丝杆(15)相互靠近的一端分别延伸至相对应的螺纹槽(14)并与相对应的螺纹槽(14)螺纹连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：倪连庆，
申请(专利权)人：扬州市高升机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32