尾气后处理封装制造技术

一种尾气后处理封装，其包括外壳体、位于所述外壳体内的第一后处理组件以及第二后处理组件，所述第二后处理组件包括第二壳体以及封装在所述第二壳体内的柴油颗粒捕集器，所述外壳体设有用以拆卸所述第二后处理组件的开口；所述尾气后处理封装包括套接在所述第二壳体的外围的筒体部以及夹持在所述第二壳体与所述筒体部之间的密封件；所述筒体部设有沿轴向延伸的凸起部，所述尾气后处理封装还包括与所述第二壳体相固定的端板、穿过所述凸起部且抵靠在所述凸起部上的横杆以及安装在所述横杆上的施力部件，所述施力部件能够旋转以推动所述端板进而使所述密封件能够紧密密封在所述第二壳体与所述筒体部之间。

【技术实现步骤摘要】
尾气后处理封装
本技术涉及一种尾气后处理封装，属于发动机尾气后处理

技术介绍
随着排放法规的升级，一些尾气后处理封装包括柴油颗粒捕集器。柴油颗粒捕集器用以收集柴油尾气中的颗粒物，当收集到一定程度时，需要对柴油颗粒捕集器进行清理，否则会严重增加系统的背压，不利于系统的正常运行。现有技术中，为了便于拆卸柴油颗粒捕集器，设计了一些拆卸结构，然而，如何使柴油颗粒捕集器在安装入尾气后处理封装时能够实现安装位置处的密封，是所属
的技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够较好的实现第二后处理组件安装位置处密封的尾气后处理封装。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种尾气后处理封装，其包括外壳体、位于所述外壳体内的第一后处理组件以及位于所述第一后处理组件的下游的第二后处理组件，所述第二后处理组件包括第二壳体以及封装在所述第二壳体内的柴油颗粒捕集器，所述外壳体设有用以拆卸所述第二后处理组件的开口；所述尾气后处理封装包括套接在所述第二壳体的外围的筒体部以及夹持在所述第二壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尾气后处理封装，其包括外壳体、位于所述外壳体内的第一后处理组件以及位于所述第一后处理组件的下游的第二后处理组件，所述第二后处理组件包括第二壳体以及封装在所述第二壳体内的柴油颗粒捕集器，所述外壳体设有用以拆卸所述第二后处理组件的开口；其特征在于：所述尾气后处理封装包括套接在所述第二壳体的外围的筒体部以及夹持在所述第二壳体与所述筒体部之间的密封件；所述筒体部设有沿轴向延伸的凸起部，所述尾气后处理封装还包括与所述第二壳体相固定的端板、穿过所述凸起部且抵靠在所述凸起部上的横杆以及安装在所述横杆上的施力部件，所述施力部件能够旋转以推动所述端板进而使所述密封件能够紧密密封在所述第二壳体与所述筒体部...

【技术特征摘要】
1.一种尾气后处理封装，其包括外壳体、位于所述外壳体内的第一后处理组件以及位于所述第一后处理组件的下游的第二后处理组件，所述第二后处理组件包括第二壳体以及封装在所述第二壳体内的柴油颗粒捕集器，所述外壳体设有用以拆卸所述第二后处理组件的开口；其特征在于：所述尾气后处理封装包括套接在所述第二壳体的外围的筒体部以及夹持在所述第二壳体与所述筒体部之间的密封件；所述筒体部设有沿轴向延伸的凸起部，所述尾气后处理封装还包括与所述第二壳体相固定的端板、穿过所述凸起部且抵靠在所述凸起部上的横杆以及安装在所述横杆上的施力部件，所述施力部件能够旋转以推动所述端板进而使所述密封件能够紧密密封在所述第二壳体与所述筒体部之间。


2.如权利要求1所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述尾气后处理封装包括用以与所述开口相配合的端盖组件。


3.如权利要求2所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述尾气后处理封装设有位于所述开口处的第一法兰，所述端盖组件包括端盖以及形成在所述端盖上的第二法兰，所述尾气后处理封装还包括可拆卸地连接所述第一法兰与所述第二法兰的卡箍以及夹持在所述第一法兰与所述第二法兰之间的第一密封垫片。


4.如权利要求1所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述筒体部设有第一台阶部，所述第二壳体设有第二台阶部，所述密封件为套接在所述第二壳体上的第二密封垫片，所述第二密封垫片沿轴向卡持在所述第一台阶部与所述第二台阶部之间。

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【专利技术属性】
技术研发人员：于百战，李伟，
申请(专利权)人：天纳克苏州排放系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32