【技术实现步骤摘要】
辊轮组件、夹车道和换电平台
本技术涉及新能源汽车换电
,尤其是涉及一种辊轮组件、夹车道和换电平台。
技术介绍
近年来,随着新能源汽车的快速发展,电动汽车在全球范围内销量持续增长,由于动力电池续航能力及充电时长的限制,在世界各地,电动汽车充换电站纷纷涌现,换电模式采用直接更换电动汽车的电池包,以达到为其补充电能的目的,这种方式可实现电能的迅速补给,同时便于电池的维护和延长电池的寿命。新能源汽车前往换电站更换动力电池以快速补充能源为新能源汽车补充能源的重要方式之一。相关技术中,车辆无法快速地在换电站中进行定位,而且换电站无法对车辆的位置精确定位,从而导致新能源汽车换电效率低。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种辊轮组件,所述辊轮组件可以辅助电动汽车行驶,同时还可以对下车的乘员起到保护作用。本技术还提出一种夹车道。本技术还提出一种换电平台。根据本技术实施例的辊轮组件,包括:导向辊轮,所述导向辊轮设置在电动汽车的预设 ...
【技术保护点】
1.一种辊轮组件,其特征在于,包括:/n导向辊轮,所述导向辊轮设置在电动汽车的预设行进路线的两侧,用于对电动汽车的行进进行导向;/n防护梁(113),所述防护梁(113)设置在所述导向辊轮的外侧以防止乘员下车时打滑。/n
【技术特征摘要】
1.一种辊轮组件,其特征在于,包括:
导向辊轮,所述导向辊轮设置在电动汽车的预设行进路线的两侧,用于对电动汽车的行进进行导向;
防护梁(113),所述防护梁(113)设置在所述导向辊轮的外侧以防止乘员下车时打滑。
2.根据权利要求1所述的辊轮组件,其特征在于,所述防护梁(113)紧贴所述导向辊轮的外周面设置。
3.根据权利要求1所述的辊轮组件,其特征在于,所述防护梁(113)的宽度从上至下呈递增趋势。
4.根据权利要求1所述的辊轮组件,其特征在于,所述防护梁(113)的长度不小于所述导向辊轮的排布长度。
5.根据权利要求1所述的辊轮组件,其特征在于,所述防护梁(113)的侧面向上延伸并覆盖所述导向辊轮的上侧。
6.根据权利要求1所述的辊轮组件,其特征在于,所述导向辊轮包括:多个辊轮(112),多个所述辊轮(112)沿电动汽车的行驶方向依次首尾相接排布。
7.根据权利要求6所述的辊轮组件,其特征在于,所述辊轮(112)朝背离所述防护梁(113)的方向单向旋转。
8.一种夹车道(103),其特征在于,所述夹车道的中部具有换电操作口(104),所述夹车道还包括:...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚学诚,李鹏飞,李晓峰,李玉军,茹亚超,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,蓝谷智慧北京能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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