【技术实现步骤摘要】
一种市政用除冰车破冰组件
本技术属于市政
，具体为一种市政用除冰车破冰组件。
技术介绍
在冬季，雨雪天气容易结冰，为了保障交通运行，需要对道路进行破冰。申请针对现有技术进行改进，现有技术中破冰装置在使用的时候，通常为固定状，无法进行调节，而路面上冰层厚度不一致，需要对破冰刀进行调节，从而适应不同厚度的冰层进行使用。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决破冰刀无法调节的问题，提供一种市政用除冰车破冰组件。本技术采用的技术方案如下：一种市政用除冰车破冰组件，包括箱体，所述箱体的内腔左侧通过螺栓固定连接有第一连接块，所述箱体的靠前部位设置有外筒，两组所述外筒之间固定连接有破冰滚筒，两组所述外筒的内腔中转动连接有内置转轴，所述内置转轴的外壁上焊接有焊接块，所述焊接块的底部设置有第二连接块，所述第二连接块的上表面固定联俄及有半弧块，所述半弧块的中心部位安装有轴承座，所述轴承座的底部焊接有转杆。其中，所述转杆的外壁上安装有轴承圆盘二，所述轴承圆盘二的驱动端设置有轴承圆盘一，所述轴...
【技术保护点】
1.一种市政用除冰车破冰组件，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔左侧通过螺栓固定连接有第一连接块(3)，所述箱体(1)的靠前部位设置有外筒(7)，两组所述外筒(7)之间固定连接有破冰滚筒(8)，两组所述外筒(7)的内腔中转动连接有内置转轴(9)，所述内置转轴(9)的外壁上焊接有焊接块(6)，所述焊接块(6)的底部设置有第二连接块(12)，所述第二连接块(12)的上表面固定联俄及有半弧块(13)，所述半弧块(13)的中心部位安装有轴承座(11)，所述轴承座(11)的底部焊接有转杆(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种市政用除冰车破冰组件，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔左侧通过螺栓固定连接有第一连接块(3)，所述箱体(1)的靠前部位设置有外筒(7)，两组所述外筒(7)之间固定连接有破冰滚筒(8)，两组所述外筒(7)的内腔中转动连接有内置转轴(9)，所述内置转轴(9)的外壁上焊接有焊接块(6)，所述焊接块(6)的底部设置有第二连接块(12)，所述第二连接块(12)的上表面固定联俄及有半弧块(13)，所述半弧块(13)的中心部位安装有轴承座(11)，所述轴承座(11)的底部焊接有转杆(14)。
2.如权利要求1所述的一种市政用除冰车破冰组件，其特征在于：所述转杆(14)的外壁上安装有轴承圆盘二(15)，所述轴承圆盘二(15)的驱动端设置有轴承圆盘一(5)，所述轴承圆盘二(15)与轴承圆盘一(5)之间通过皮带连接。
3.如权利要求1所述的一种市政用除冰车破冰组件，其特征在于：所述转杆(14)的外壁中间部位焊接有破冰刀组(2)，所述转杆(14)的底部固定连接有转杆连接套(23)，所述转杆连接套(23)的底端设置有支撑面板(24)。
4.如权利要求3所述的一种市政用除冰车破冰组件，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：王斌，赵永明，
申请(专利权)人：山西恒业建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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