一种新型稳定防暴的升降柱式阻车路障制造技术

本实用新型专利技术属于交通路障技术领域，尤其为一种新型稳定防暴的升降柱式阻车路障，包括外桶、升降柱、轴杆、法兰盘、轴承和升降电机；所述外桶内底部安装有底座，所述底座上通过螺栓固定设置有4根轴杆，轴杆顶端与地面法兰底部固定连接，升降柱下端部及底部四周上均焊接设置有法兰盘，升降柱通过法兰盘和轴承穿设在轴杆上，所述底座上在升降柱的正下方通过安装架和安装板安装设置有升降电机。本实用新型专利技术升降柱通过升降电机驱动经法兰盘和轴承在轴杆上进行上下升降移动；起到升降柱式阻车路障；使柱体在升降过程中及升起后保持最稳定的状态，不仅稳定牢靠还具有防暴的功能，升降顺畅、被车辆撞击后仍可正常使用；润滑经久耐用，节约使用维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型稳定防暴的升降柱式阻车路障
本技术属于交通路障
，具体涉及一种新型稳定防暴的升降柱式阻车路障。
技术介绍
升降式阻车路障，又称升降柱或自动升降柱。升降式阻车路障预埋安装在特定位置，具有升降功能，阻止车辆通过，路障具有使车辆受到阻挡后不能继续行驶通过的能力，满足特定要求的车辆可以通过控制升降式阻车路障的立柱，使立柱与地面平齐以让特许车辆通过路障。阻车路障通常安装在政府机关、机场、港口、交通管制路口等重要区域，能及时有效地拦截非法车辆，阻挡违规车辆闯关，保证重要区域的正常安全通行。阻车路障一般采用升降柱结构，在安装使用时，液压电机通过传动杆将升降柱顶起，以实现拦截和正常通行的功能。市面上阻车路障存在缺陷的根源在于结构缺陷，大部分采用的方式是在升降柱体上下焊接两圈法兰，在法兰上钻孔，在空中嵌套硬质PVC套筒，依靠套筒在升降柱轴承上升降，升起后依靠升降法兰与地面法兰的挤压力维持稳定，这种结构很难做到稳定，并且随着升降次数增多，地面法兰被撞击次数增多后，极易造成设备损坏；被车辆撞击后无法继续使用。现在阻车路障鱼目混杂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型稳定防暴的升降柱式阻车路障，其特征在于：包括外桶（1）、升降柱（2）、地面法兰（3）、底座（4）、轴杆（5）、法兰盘（6）、轴承（7）、轴套筒（8）、安装架（9）、安装板（10）和升降电机（11）；所述外桶（1）顶部开设有桶口（14），所述外桶（1）内底部安装有底座（4），所述底座（4）上通过螺栓固定设置有4根轴杆（5），轴杆（5）顶端与地面法兰（3）底部固定连接，升降柱（2）下端部及底部四周上均焊接设置有法兰盘（6），法兰盘（6）上开设有安装孔，在安装孔上安装设置有轴承（7），两个的法兰盘（6）之间连接设置有轴套筒（8），升降柱（2）通过法兰盘（6）和轴承（7）穿设在轴杆（5）上...

【技术特征摘要】
1.一种新型稳定防暴的升降柱式阻车路障，其特征在于：包括外桶（1）、升降柱（2）、地面法兰（3）、底座（4）、轴杆（5）、法兰盘（6）、轴承（7）、轴套筒（8）、安装架（9）、安装板（10）和升降电机（11）；所述外桶（1）顶部开设有桶口（14），所述外桶（1）内底部安装有底座（4），所述底座（4）上通过螺栓固定设置有4根轴杆（5），轴杆（5）顶端与地面法兰（3）底部固定连接，升降柱（2）下端部及底部四周上均焊接设置有法兰盘（6），法兰盘（6）上开设有安装孔，在安装孔上安装设置有轴承（7），两个的法兰盘（6）之间连接设置有轴套筒（8），升降柱（2）通过法兰盘（6）和轴承（7）穿设在轴杆（5）上，所述底座（4）上在升降柱（2）的正下方通过安装架（9）和安装板（10）安装设置有升降电机（11），升降电机（11）的升降杆顶端与升降柱（2）内部的顶升板相互固定连接；地面法兰（3）顶部设置有吊环（32）。


2.根据权利要求1所述的一种新型稳定防暴的升降柱式阻车路障，其特征在于：所述升降柱（2）顶部安装有柱盖（22），升降柱（2）上端四周外壁上设置有反光标（21）。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：林加旺，
申请(专利权)人：厦门闳杰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35