一种车辆维修用升降机制造技术

本实用新型专利技术提供一种车辆维修用升降机，涉及汽车维修技术领域。该车辆维修用升降机，包括壳体，所述壳体的内底壁固定连接有液压油缸，液压油缸的输出端固定连接有连接板，连接板的顶面固定连接有支撑杆，支撑杆顶面的中心固定连接有支撑机构，所述支撑机构包括调节箱和两个电动推杆，调节箱的一侧面固定连接有正反转电机，螺杆的输出端固定连接有螺杆，螺杆的外表面螺纹连接有两个相对称的移动块。该车辆维修用升降机，通过设置支撑机构，具备可对不同体型车辆固定支撑和可灵活调节支撑处的优点，解决了传统的车辆维修用升降机不能有效的对车辆的支撑处进行调节，从而会对维修人员造成阻碍，降低维修人员的维修效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆维修用升降机
本技术涉及汽车维修
，具体为一种车辆维修用升降机。
技术介绍
汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。传统的车辆维修用升降机大多使用固定托架将车辆进行升降，不能有效的对车辆的支撑处进行调节，从而会对维修人员造成阻碍，降低维修人员的维修效率，为此，我们提出一种车辆维修用升降机解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆维修用升降机，解决了
技术介绍
中提出的问题。技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种车辆维修用升降机，包括壳体，所述壳体的内底壁固定连接有液压油缸，液压油缸的输出端固定连接有连接板，连接板的顶面固定连接有支撑杆，支撑杆顶面的中心固定连接有支撑机构。所述支撑机构包括调节箱和两个电动推杆，调节箱的一侧面固定连接有正反转电机，螺杆的输出端固定连接有螺杆，螺杆的外表面螺纹连接有两个相对称的移动块，两个移动块的内部均转动连接有两个相对称的铰接杆，两个铰接杆相互远离一端的顶面均固定连接有连接块，每个连接块的顶面均固定连接有电磁铁，每个连接块的底面均转动连接有转动块，调节箱的两侧面均开设有移动槽。进一步改进为，所述连接板顶面的两端均开设有导向孔，两个导向孔的内部均滑动连接有导向杆，两个导向杆的两端分别与壳体的内顶壁和内底壁固定连接，通过设置导向孔和导向杆，使连接板经导向孔在导向杆上滑动，从而对连接板进行导向限位，从而提升连接板移动时的稳定性。进一步改进为，所述壳体的顶面固定连接有两组相对称的照明灯，照明灯顶面所在水平线低于电磁铁顶面所在水平线，通过设置照明灯，可对汽车的底盘进行照明，便于维修人员对车辆进行检修。进一步改进为，两个所述电动推杆的两端分别与两个转动块相互靠近的一侧面固定连接，调节箱底面的中心与支撑杆的顶面固定连接，通过设置支撑杆，增长了液压油缸输出端的伸出高度，从而降低成本。进一步改进为，两个所述移动块的内部均开设有与螺杆相适配的螺纹，两个螺纹螺旋方向相反，使两个移动块可在螺杆的顶面同时靠近或远离，从而对车辆支撑更稳定。进一步改进为，每个所述铰接杆均与移动槽相适配，每个电磁铁顶面所在水平线均高于调节箱顶面所在水平线，通过设置电磁铁，使电磁铁对汽车的底盘进行吸附，从而提升车辆升降时的稳定性。进一步改进为，两个所述导向杆的外表面均套接有阻尼弹簧，两个阻尼弹簧均位于连接板的上方，通过设置阻尼弹簧，使连接板上升时对阻尼弹簧进行压缩，从而对支撑杆承受的冲击力进行缓冲。1、该车辆维修用升降机，通过设置支撑机构，将正反转电机的输出端带动螺杆旋转，从而使两个移动块在螺杆上相互靠近或相互远离，电动推杆的输出端伸出，从而使转动块带动铰接杆移动，从而使连接块上的电磁铁相远离调节箱方向移动，从而使电磁铁对车辆的底盘进行吸附，达到了自由调节电磁铁对底盘吸附点的效果，具备可对不同体型车辆固定支撑和可灵活调节支撑处的优点，解决了传统的车辆维修用升降机不能有效的对车辆的支撑处进行调节，从而会对维修人员造成阻碍，降低维修人员的维修效率的问题。2、该车辆维修用升降机，通过设置导向孔和导向杆，使连接板经导向孔在导向杆上滑动，从而对连接板进行导向限位，从而提升连接板移动时的稳定性，通过设置照明灯，可对汽车的底盘进行照明，便于维修人员对车辆进行检修，通过设置支撑杆，增长了液压油缸输出端的伸出高度，从而降低成本，通过设置电磁铁，使电磁铁对汽车的底盘进行吸附，从而提升车辆升降时的稳定性，通过设置阻尼弹簧，使连接板上升时对阻尼弹簧进行压缩，从而对支撑杆承受的冲击力进行缓冲。附图说明图1为本技术壳体的剖视图；图2为本技术壳体的俯视图；图3为本技术支撑机构的立体图；图4为本技术图3中A处结构的放大示意图。图中标号表示为，1壳体、2液压油缸、3连接板、4导向孔、5导向杆、6支撑杆、7阻尼弹簧、8照明灯、9支撑机构、901调节箱、902正反转电机、903螺杆、904移动块、905移动槽、906铰接杆、907电磁铁、908电动推杆、909连接块、910转动块。具体实施方式如图1-4所示，本技术实施例提供一种车辆维修用升降机，包括壳体1，壳体1的内底壁固定连接有液压油缸2，本技术液压油缸2使用CX-D液压油缸，液压油缸2的输出端固定连接有连接板3，连接板3的顶面固定连接有支撑杆6，连接板3顶面的两端均开设有导向孔4，两个导向孔4的内部均滑动连接有导向杆5，两个导向杆5的两端分别与壳体1的内顶壁和内底壁固定连接，通过设置导向孔4和导向杆5，使连接板3经导向孔4在导向杆5上滑动，从而对连接板3进行导向限位，从而提升连接板3移动时的稳定性，两个导向杆5的外表面均套接有阻尼弹簧7，两个阻尼弹簧7均位于连接板3的上方，通过设置阻尼弹簧7，使连接板3上升时对阻尼弹簧7进行压缩，从而对支撑杆6承受的冲击力进行缓冲，支撑杆6顶面的中心固定连接有支撑机构9。支撑机构9包括调节箱901和两个电动推杆908，本技术电动推杆908使用XTL50电动推杆，调节箱901的一侧面固定连接有正反转电机902，本技术正反转电机902使用120W减速电机，附带正反转控制器，螺杆903的输出端固定连接有螺杆903，螺杆903的外表面螺纹连接有两个相对称的移动块904，两个移动块904的内部均开设有与螺杆903相适配的螺纹，两个螺纹螺旋方向相反，使两个移动块904可在螺杆903的顶面同时靠近或远离，从而对车辆支撑更稳定，两个移动块904的内部均转动连接有两个相对称的铰接杆906，两个铰接杆906相互远离一端的顶面均固定连接有连接块909，每个连接块909的顶面均固定连接有电磁铁907本技术电磁铁907使用KK-P160直流电磁铁，壳体1的顶面固定连接有两组相对称的照明灯8，本技术照明灯8使用25WLED照明灯，照明灯8顶面所在水平线低于电磁铁907顶面所在水平线，通过设置照明灯8，可对汽车的底盘进行照明，便于维修人员对车辆进行检修。每个连接块909的底面均转动连接有转动块910，两个电动推杆908的两端分别与两个转动块910相互靠近的一侧面固定连接，调节箱901底面的中心与支撑杆6的顶面固定连接，通过设置支撑杆6，增长了液压油缸2输出端的伸出高度，从而降低成本，调节箱901的两侧面均开设有移动槽905，每个铰接杆906均与移动槽905相适配，每个电磁铁907顶面所在水平线均高于调节箱901顶面所在水平线，通过设置电磁铁907，使电磁铁907对汽车的底盘进行吸附，从而提升车辆升降时的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆维修用升降机，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内底壁固定连接有液压油缸(2)，液压油缸(2)的输出端固定连接有连接板(3)，连接板(3)的顶面固定连接有支撑杆(6)，支撑杆(6)顶面的中心固定连接有支撑机构(9)；/n所述支撑机构(9)包括调节箱(901)和两个电动推杆(908)，调节箱(901)的一侧面固定连接有正反转电机(902)，螺杆(903)的输出端固定连接有螺杆(903)，螺杆(903)的外表面螺纹连接有两个相对称的移动块(904)，两个移动块(904)的内部均转动连接有两个相对称的铰接杆(906)，两个铰接杆(906)相互远离一端的顶面均固定连接有连接块(909)，每个连接块(909)的顶面均固定连接有电磁铁(907)，每个连接块(909)的底面均转动连接有转动块(910)，调节箱(901)的两侧面均开设有移动槽(905)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆维修用升降机，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内底壁固定连接有液压油缸(2)，液压油缸(2)的输出端固定连接有连接板(3)，连接板(3)的顶面固定连接有支撑杆(6)，支撑杆(6)顶面的中心固定连接有支撑机构(9)；
所述支撑机构(9)包括调节箱(901)和两个电动推杆(908)，调节箱(901)的一侧面固定连接有正反转电机(902)，螺杆(903)的输出端固定连接有螺杆(903)，螺杆(903)的外表面螺纹连接有两个相对称的移动块(904)，两个移动块(904)的内部均转动连接有两个相对称的铰接杆(906)，两个铰接杆(906)相互远离一端的顶面均固定连接有连接块(909)，每个连接块(909)的顶面均固定连接有电磁铁(907)，每个连接块(909)的底面均转动连接有转动块(910)，调节箱(901)的两侧面均开设有移动槽(905)。


2.根据权利要求1所述的一种车辆维修用升降机，其特征在于：所述连接板(3)顶面的两端均开设有导向孔(4)，两个导向孔(4)的内部均滑动连接有导向杆(5)，两个导向杆(5)的两端分别与壳体(1)的内顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文萱，
申请(专利权)人：陈文萱，
类型：新型
国别省市：广东;44