一种车辆维修用升降机制造技术

本实用新型专利技术提供一种车辆维修用升降机，涉及汽车维修技术领域。该车辆维修用升降机，包括壳体，所述壳体的内底壁固定连接有液压油缸，液压油缸的输出端固定连接有连接板，连接板的顶面固定连接有支撑杆，支撑杆顶面的中心固定连接有支撑机构，所述支撑机构包括调节箱和两个电动推杆，调节箱的一侧面固定连接有正反转电机，螺杆的输出端固定连接有螺杆，螺杆的外表面螺纹连接有两个相对称的移动块。该车辆维修用升降机，通过设置支撑机构，具备可对不同体型车辆固定支撑和可灵活调节支撑处的优点，解决了传统的车辆维修用升降机不能有效的对车辆的支撑处进行调节，从而会对维修人员造成阻碍，降低维修人员的维修效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆维修用升降机
本技术涉及汽车维修
，具体为一种车辆维修用升降机。
技术介绍
汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。传统的车辆维修用升降机大多使用固定托架将车辆进行升降，不能有效的对车辆的支撑处进行调节，从而会对维修人员造成阻碍，降低维修人员的维修效率，为此，我们提出一种车辆维修用升降机解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆维修用升降机，解决了
技术介绍
中提出的问题。技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种车辆维修用升降机，包括壳体，所述壳体的内底壁固定连接有液压油缸，液压油缸的输出端固定连接有连接板，连接板的顶面固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆维修用升降机，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内底壁固定连接有液压油缸(2)，液压油缸(2)的输出端固定连接有连接板(3)，连接板(3)的顶面固定连接有支撑杆(6)，支撑杆(6)顶面的中心固定连接有支撑机构(9)；/n所述支撑机构(9)包括调节箱(901)和两个电动推杆(908)，调节箱(901)的一侧面固定连接有正反转电机(902)，螺杆(903)的输出端固定连接有螺杆(903)，螺杆(903)的外表面螺纹连接有两个相对称的移动块(904)，两个移动块(904)的内部均转动连接有两个相对称的铰接杆(906)，两个铰接杆(906)相互远离一端的顶面均固定连接有连接块(9...

【技术特征摘要】
1.一种车辆维修用升降机，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内底壁固定连接有液压油缸(2)，液压油缸(2)的输出端固定连接有连接板(3)，连接板(3)的顶面固定连接有支撑杆(6)，支撑杆(6)顶面的中心固定连接有支撑机构(9)；
所述支撑机构(9)包括调节箱(901)和两个电动推杆(908)，调节箱(901)的一侧面固定连接有正反转电机(902)，螺杆(903)的输出端固定连接有螺杆(903)，螺杆(903)的外表面螺纹连接有两个相对称的移动块(904)，两个移动块(904)的内部均转动连接有两个相对称的铰接杆(906)，两个铰接杆(906)相互远离一端的顶面均固定连接有连接块(909)，每个连接块(909)的顶面均固定连接有电磁铁(907)，每个连接块(909)的底面均转动连接有转动块(910)，调节箱(901)的两侧面均开设有移动槽(905)。


2.根据权利要求1所述的一种车辆维修用升降机，其特征在于：所述连接板(3)顶面的两端均开设有导向孔(4)，两个导向孔(4)的内部均滑动连接有导向杆(5)，两个导向杆(5)的两端分别与壳体(1)的内顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文萱，
申请(专利权)人：陈文萱，
类型：新型
国别省市：广东;44