一种提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及仓储物流领域，公开了一种提升装置，包括底座、支撑柱、载物台和提升机构，支撑柱内设有多排卡控装置，卡控装置包括固定座，固定座朝向支撑柱外的相对两侧设有压紧弹簧，压紧弹簧上设有前端凸出在支撑柱外并可与通孔内壁接触的前端为圆弧形滑块；底座上固定有支撑柱，支撑柱贯穿载物台处设有通孔，通孔的两端为与滑块前端相配合且开口向外的半弧形，支撑柱上端面固定有与载物台连接的提升机构。本实用新型专利技术可实现减缓提升装置在失灵时提升装置快速下坠目的，减缓提升机构失灵时提升装置下坠速度，避免对提升装置上的货物造成损坏，可更为安全对货物进行搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种提升装置
本技术涉及仓储物流领域，具体是指一种提升装置。
技术介绍
仓储物流，就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。货物储存在库房的货架上，人工搬运容易对货物造成损坏，通过提升装置的升降对货物进行摆放或取出，实现货物的装卸搬运。提升装置有助于增加人工搬运的效率，从而减小对时间和人力的浪费。但是，现有的提升装置在提升机构失灵时会向下快速坠落，造成在提升装置上的货物也随之快速坠落，从而对货物造成一定程度的损坏，不利于对货物的装卸搬运。因此我们迫切需要一种能够在提升机构失灵时减缓提升装置快速坠落的装置。
技术实现思路
基于以上问题，本技术提供了一种提升装置。本技术可实现减缓提升装置在失灵时提升装置快速下坠目的，减缓提升机构失灵时提升装置下坠速度，避免对提升装置上的货物造成损坏，可更为安全对货物进行搬运。为解决以上技术问题，本技术采用的技术方案如下：一种提升装置，包括底座、支撑柱、载物台和提升机构，支撑柱内设有多排卡控装置，所述卡控装置包括固定座，固定座朝向支撑柱外的相对两侧设有压紧弹簧，压紧弹簧上设有前端凸出在支撑柱外部并可与通孔内壁接触的圆弧形滑块；底座上固定有支撑柱，支撑柱贯穿载物台处设有通孔，通孔的两端为与滑块前端相配合且开口向外的半弧形，支撑柱上端面固定有与载物台连接的提升机构。在本技术中，当正在工作的提升装置突然失灵时，提升装置上的载物台向下坠落，载物台的通孔经过支撑柱上的卡孔装置时，通孔的下端的半弧形与卡孔装置的前端为圆弧形滑块的下端面接触，最后随着载物台重力，使滑块滑过通过下端挤压固定座上的弹簧，使滑块向内收缩，从而使载物台从通孔中部划过，最后脱离滑块，由于在下落过程中经过多排卡孔装置，从而减缓了提升装置下坠的速度，实现减缓提升装置在失灵时提升装置快速下坠的目的。本技术可实现减缓提升机构在失灵时提升装置快速下坠目的，减缓提升机构失灵时提升装置下坠速度，避免对提升装置上的货物造成损坏，可更为安全对货物进行搬运。作为一种优选的方式，提升机构包括固定在支撑柱上端面的固定箱，固定箱内设有两侧带旋转轴的电动机，电动机的旋转轴轴端套有固定在固定箱上的轴承，旋转轴上套有与支撑柱两侧的载物台连接的拉绳。作为一种优选的方式，载物台上设有与拉绳连接的环形挂钩。作为一种优选的方式，载物台上部一侧设有多条沿货物卸载方向的横向滚轮，横向滚轮两端轴心插入有固定在载物台上的固定轴。作为一种优选的方式，载物台上部另一侧设有负重柱，负重柱上套有可拆卸的负重块。作为一种优选的方式，底座下部四角设有万向轮。作为一种优选的方式，底座与万向轮平行的相对两侧壁设有脚踏板，脚踏板上表面设有防滑条。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术可实现减缓提升机构在失灵时提升装置快速下坠目的，减缓提升机构失灵时提升装置下坠速度，避免对提升装置上的货物造成损坏，可更为安全对货物进行搬运；(2)本技术通过提升机构包括固定在支撑柱上端面的固定箱，固定箱内设有两侧带旋转轴的电动机，电动机的旋转轴轴端套有固定在固定箱上的轴承，旋转轴上套有与支撑柱两侧的载物台连接的拉绳，启动电机，使电动机带动与固定箱连接在一起的旋转轴转动，从而实现对拉绳的缠绕，将货物抬起；(3)本技术通过载物台上设有与拉绳连接的环形挂钩，通过将拉绳挤在载物台上的环形挂钩上，即可实现在拉绳损坏时，方便对拉绳进行更换；(4)本技术通过载物台上部一侧设有多条沿货物卸载方向的横向滚轮，横向滚轮两端轴心插入有固定在载物台上的固定轴，在装卸货物时，通过推动横向滚轮上的货物，带动滚轮沿着固定轴转动，有利于方便重量较重的货物滑出，从而货物进行卸载；(5)本技术通过载物台上部另一侧设有负重柱，负重柱上套有可拆卸的负重块，通过在载物台上的负重柱上套上负重块，即可实现防止载物台上的货物过重使载物台上重量分布不均，使载物台发生倾斜；(6)本技术通过底座下部四角设有万向轮，有利于对装有货物的提升装置进行移动时；(7)本技术通过底座与万向轮平行的相对两侧壁设有脚踏板，脚踏板上表面设有防滑条，在卸载货物时，将脚踩在带有防滑条的脚踏板上，防止卸载货物时提升装置向后滑，从而不利于货物的卸载；附图说明图1为提升装置的结构示意图。图2为图1中局部A的放大示意图。图3为图1中局部B的放大示意图。其中，1固定箱，2电动机，3旋转轴，4轴承，5拉绳，6支撑柱，7负重柱，8负重块，9载物台，10底座，11防滑条，12脚踏板，13万向轮，14固定轴，15横向滚轮，16环形挂钩，17通孔，18固定座，19压紧弹簧，20滑块。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例1：参见图1～2，一种提升装置，包括底座10、支撑柱6、载物台9和提升机构，支撑柱6内设有多排卡控装置，卡控装置包括固定座18，固定座18朝向支撑柱6外的相对两侧设有压紧弹簧19，压紧弹簧19上设有前端凸出在支撑柱6外部并可与通孔17内壁接触的圆弧形滑块20；参见图3，底座10上固定有支撑柱6，支撑柱6贯穿载物台9处设有通孔17，通孔17的两端为与滑块20前端相配合且开口向外的半弧形，支撑柱6上端面固定有与载物台9连接的提升机构。在本实例中，当正在工作的提升装置突然失灵时，提升装置上的载物台9向下坠落，载物台9的通孔17经过支撑柱6上的卡孔装置时，通孔17的下端的半弧形与卡孔装置的前端为圆弧形滑块20的下端面接触，最后随着载物台9重力，使滑块20滑过通过下端挤压固定座18上的弹簧，使滑块20向内收缩，从而使载物台9从通孔17中部划过，最后脱离滑块20，由于在下落过程中经过多排卡孔装置，从而减缓了提升装置下坠的速度，实现减缓提升装置在失灵时提升装置快速下坠的目的。本技术可实现减缓提升机构在失灵时提升装置快速下坠目的，减缓提升机构失灵时提升装置下坠速度，避免对提升装置上的货物造成损坏，可更为安全对货物进行搬运。实施例2：参见图1～2，一种提升装置，包括底座10、支撑柱6、载物台9和提升机构，支撑柱6内设有多排卡控装置，卡控装置包括固定座18，固定座18朝向支撑柱6外的相对两侧设有压紧弹簧19，压紧弹簧19上设有前端凸出在支撑柱6外部并可与通孔17内壁接触的圆弧形滑块20；参见图3，底座10上固定有支撑柱6，支撑柱6贯穿载物台9处设有通孔17，通孔17的两端为与滑块20前端相配合且开口向外的半弧形，支撑柱6上端面固定有与载物台9连接的提升机构。通过提升机构包括固定在支撑柱6上端面的固定箱1，固定箱1内设有两侧带旋转轴3的电动机2，电动机2的旋转轴3轴端套有固定在固定箱1上的轴承4，旋转轴3上套有与支撑柱6两侧的载物台9连接的拉绳5，启动电机，使电动机2带动与固定箱1连接在一起的旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提升装置，包括底座、支撑柱、载物台和提升机构，其特征在于：所述支撑柱内设有多排卡控装置，所述卡控装置包括固定座，所述固定座朝向支撑柱外的相对两侧设有压紧弹簧，所述压紧弹簧上设有前端凸出在支撑柱外部并可与通孔内壁接触的圆弧形滑块；所述底座上固定有支撑柱，所述支撑柱贯穿载物台处设有通孔，所述通孔的两端为与滑块前端相配合且开口向外的半弧形，所述支撑柱上端面固定有与载物台连接的提升机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种提升装置，包括底座、支撑柱、载物台和提升机构，其特征在于：所述支撑柱内设有多排卡控装置，所述卡控装置包括固定座，所述固定座朝向支撑柱外的相对两侧设有压紧弹簧，所述压紧弹簧上设有前端凸出在支撑柱外部并可与通孔内壁接触的圆弧形滑块；所述底座上固定有支撑柱，所述支撑柱贯穿载物台处设有通孔，所述通孔的两端为与滑块前端相配合且开口向外的半弧形，所述支撑柱上端面固定有与载物台连接的提升机构。


2.根据权利要求1所述的一种提升装置，其特征在于：所述提升机构包括固定在支撑柱上端面的固定箱，所述固定箱内设有两侧带旋转轴的电动机，所述电动机的旋转轴轴端套有固定在固定箱上的轴承，所述旋转轴上套有与支撑柱两侧的载物台连接的拉绳。

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【专利技术属性】
技术研发人员：刘西鹤，刘彦凯，陈刚，陈玉军，
申请(专利权)人：河南实拓实业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41