一种电动提升机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动提升机，涉及提升设备技术领域，其包括竖直设置的导向梁，导向梁上滑动设置有升降滑板，升降滑板上连接有升降平台，升降滑板固定于链条上，链条啮合连接于分别设置在导向梁底端和顶端的主动链轮和从动链轮上，主动链轮连接于驱动单元上，从动链轮连接于从动单元上，升降滑板上设置有防坠装置。解决了现有技术中的提升设备配送不平稳、故障率高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动提升机
本技术涉及提升设备
，特别是涉及一种电动提升机。
技术介绍
随着自动化技术的发展，物料配送，尤其是油气装备领域中的物料配送，有危害性的化学物料等的搬运、配送对人工的身体危害及强大的劳动力是一种安全隐患。尤其是在高空提升配送中，对配送过程中的安全性、物料配送的平稳性，以及高效性、耐用性、高精度性是配送的难点。在现有的配送提升设备中，均是粗糙的普通提升设备，结构配置简单、成本低，但配送不平稳、精度粗糙、故障率高。
技术实现思路
针对现有技术中的上述问题，本技术提供了一种电动提升机，解决了现有技术中的提升设备配送不平稳、故障率高的问题。为了达到上述专利技术目的，本技术采用的技术方案如下：提供一种电动提升机，其包括竖直设置的导向梁，导向梁上滑动设置有升降滑板，升降滑板上连接有升降平台，升降滑板固定于链条上，链条啮合连接于分别设置在导向梁底端和顶端的主动链轮和从动链轮上，主动链轮连接于驱动单元上，从动链轮连接于从动单元上，升降滑板上设置有防坠装置。进一步地，升降滑板的左端和右端分别设置有一根链条，每根链条的外侧均对应设置有一个导向梁，每个导向梁的底端和顶端均设置有主动链轮和从动链轮，两个主动链轮由驱动单元同步驱动，两个从动链轮连接于从动单元上。通过在升降滑板的左侧和右侧分别设置一根链条和一个导向梁，提高了升降滑板升降过程中的动平稳性；两跟链条通过同一个驱动单元驱动，使两根链条移动的同步性更好，从而大大提高了整个提升机在提升物料过程中的平稳性和可靠性。进一步地，升降滑板的一端通过定向导轮滑动连接于对应的导向梁上，升降滑板的另一端通过偏心导轮滑动连接于对应的导向梁上。定向导轮和偏心导轮均能够沿着导向梁滑动的同时自转，以减小滑动过程中受到的摩擦阻力；定向导轮固定升降滑板沿着导向梁滑动的方向，调节偏心导轮能够让偏心导轮与导向梁无间隙精密贴合，从而使升降滑板沿着导向梁无隙无晃动升降，提高了升降滑板升降过程中的平顺性。进一步地，升降滑板与链条通过链条连接块固定连接，防坠装置包括平行设置在链条后侧的防坠梁，防坠梁上间隔分布有挂孔，防坠挂钩的中部枢轴连接于链条连接块上，防坠挂钩的顶端通过销轴卡接于链条上，拉簧的一端连接于销轴上，拉簧的另一端倾斜向下连接于升降滑板上。卡接在链条上的销轴在链条拉紧状态(也即链条正常工作时的状态)时，是无法相对于枢轴连接处转动，一旦链条松垮(也即出现设备故障，比如链条断裂)，链条对销轴失去约束能力，在拉簧恢复形变所产生的弹力作用下拉动防坠挂钩的顶端，使防坠挂钩绕着枢轴转动，转动过程中，防坠挂钩的底端插入到后侧防坠梁上的挂孔中，从而防止升降滑板以及升降平台高空坠落，既保护了升降平台上的货物免受损，又保证了高空坠物砸伤周围的工人，提高了设备运行的安全性。进一步地，链条上设置有自动张紧装置，自动张紧装置包括压接于链条上张紧轮，张紧轮转动连接于张紧摆臂上，张紧摆臂的中部抵接于张紧座上，张紧摆臂远离张紧轮的一端连接有拉杆，拉杆弹性压在张紧座上。张紧摆臂与张紧座抵接处形成一个支点，张紧摆臂的一端通过张紧轮抵紧链条，另一端通过拉杆弹性压在张紧座上，使得只要张紧轮一端有松动，在弹力的作用下，会推动张紧轮靠近链条直至抵紧链条，使链条始终处于张紧状态，提高了链传动的有效性，且该过程中通过机械结构自动实现，可靠性更高，成本更低，无需人力参与。进一步地，导向梁的顶端和底端均设置有限位装置。限位装置含电气限位和机械限位，电气限位控制升降平台的准确停位；机械限位作为限位极限，避免故障使设备冲出坠落，提高了提升机运行的可靠性和安全性。进一步地，升降平台铰接于升降滑板的顶端，升降滑板上垂直设置有支脚支撑升降平台。升降平台与升降滑板铰接，使得在运输过程中升降平台可以折叠到与升降滑板平行，使用时又可以展开成与升降滑板垂直，降低提升机的厚度，提高运输的方便性。进一步地，导向梁的顶端固定有上层踏板平台。上层踏板平台用于供人工作业走动，提高提升机的可操作性。进一步地，驱动单元包括沿水平方向依次连接的电机、减速机和驱动轴，驱动轴的两端转动连接于驱动机座上，驱动机座固定于导向梁底部，主动链轮固定于驱动轴上。进一步地，主动链轮外设置有防护罩，防护罩上设置有供链条通过的链条过孔。通过保护罩防止工人碰到转动中的主动链轮造成伤害，提高了安全性。本技术的有益效果为：通过设置的导向梁使升降平台在升降过程能够精密导向，使提升过程更加平稳；防坠装置的设置，能够防止链条断裂或驱动不足/失效造成的升降平台坠落，保证了提升机工作的可靠性和安全性。附图说明图1为电动提升机的立体图。图2为图1中升降滑板的立体图。图3为图1中升降滑板的后视图。图4为图3中A-A方向的剖视图。图5为图3中B-B方向的剖视图。图6为图1中自动张紧装置的立体图。图7为图1中驱动单元的立体图。图8为图1中从动单元的立体图。其中，1、导向梁；11、滑条；2、升降滑板；21、链条连接块；22、定向导轮；221、环形槽；23、偏心导轮；231、偏心轴；24、支脚；3、升降平台；4、链条；41、主动链轮；42、从动链轮；5、自动张紧装置；51、张紧轮；52、张紧摆臂；53、张紧座；54、拉杆；55、压簧；56、压簧挡板；57、锁紧螺母；6、限位装置；7、驱动单元；71、电机；72、减速机；73、驱动轴；74、驱动机座；75、防护罩；751、链条过孔；8、从动单元；9、防坠装置；91、防坠梁；92、挂孔；93、防坠挂钩；94、拉簧；95、销轴；10、上层踏板平台。具体实施方式下面对本技术的具体实施方式进行描述，以便于本
的技术人员理解本技术，但应该清楚，本技术不限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本技术的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本技术构思的专利技术创造均在保护之列。如图1所示，该电动提升机包括竖直设置的导向梁1，导向梁1上滑动设置有升降滑板2，升降滑板2上连接有升降平台3，升降滑板2固定于链条4上，链条4啮合连接于分别设置在导向梁1底端和顶端的主动链轮41和从动链轮42上，主动链轮41连接于驱动单元7上，从动链轮42连接于从动单元8上，升降滑板2上设置有防坠装置9。链条与链轮的啮合是指一整根连成圈的链条套在主动链轮和从动链轮上并分别啮合，通过主动链轮驱动转动，通过从动链轮改变传动方向。升降平台3铰接于升降滑板2的顶端，升降滑板2上垂直设置有支脚24支撑升降平台3，使得升降平台3在运输时翻转合拢，使用时翻转打开。导向梁1的顶端固定有上层踏板平台10。可以在升降滑板2的中部固定一根链条4，链条4的顶端和底端分别套接啮合于从动链轮42和主动链轮41上。升降滑板2的左、右侧分别设置一个导向梁1进行导向。也可以在升降滑板2的左端和右端分别设置有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动提升机，其特征在于，包括竖直设置的导向梁(1)，所述导向梁(1)上滑动设置有升降滑板(2)，所述升降滑板(2)上连接有升降平台(3)，所述升降滑板(2)固定于链条(4)上，所述链条(4)啮合连接于分别设置在所述导向梁(1)底端和顶端的主动链轮(41)和从动链轮(42)上，所述主动链轮(41)连接于驱动单元(7)上，所述从动链轮(42)连接于从动单元(8)上，所述升降滑板(2)上设置有防坠装置(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动提升机，其特征在于，包括竖直设置的导向梁(1)，所述导向梁(1)上滑动设置有升降滑板(2)，所述升降滑板(2)上连接有升降平台(3)，所述升降滑板(2)固定于链条(4)上，所述链条(4)啮合连接于分别设置在所述导向梁(1)底端和顶端的主动链轮(41)和从动链轮(42)上，所述主动链轮(41)连接于驱动单元(7)上，所述从动链轮(42)连接于从动单元(8)上，所述升降滑板(2)上设置有防坠装置(9)。


2.根据权利要求1所述的电动提升机，其特征在于，所述升降滑板(2)的左端和右端分别设置有一根所述链条(4)，每根链条(4)的外侧均对应设置有一个所述导向梁(1)，每个所述导向梁(1)的底端和顶端均设置有所述主动链轮(41)和所述从动链轮(42)，两个所述主动链轮(41)由所述驱动单元(7)同步驱动，两个所述从动链轮(42)连接于所述从动单元(8)上。


3.根据权利要求2所述的电动提升机，其特征在于，所述升降滑板(2)的一端通过定向导轮(22)滑动连接于对应的所述导向梁(1)上，所述升降滑板(2)的另一端通过偏心导轮(23)滑动连接于对应的所述导向梁(1)上。


4.根据权利要求1所述的电动提升机，其特征在于，所述升降滑板(2)与所述链条(4)通过链条连接块(21)固定连接，所述防坠装置(9)包括平行设置在所述链条(4)后侧的防坠梁(91)，所述防坠梁(91)上间隔分布有挂孔(92)，防坠挂钩(93)的中部枢轴连接于所述链条连接块(21)上，所述防坠挂钩(93)的顶端通过销轴(95)卡接于所述链条(4)上，拉簧(94)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乐廷，吴云峰，
申请(专利权)人：成都凯德普自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51