一种桥梁施工用钢板起吊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于桥梁施工技术领域，尤其是一种桥梁施工用钢板起吊装置，包括主板，所述主板的底部开设有大凹槽，大凹槽内滑动安装有两个滑动块，滑动块的底部延伸至大凹槽外，大凹槽的两侧内壁上均开设有小凹槽，滑动块的两侧均固定安装有位于大凹槽内的固定块，固定块滑动安装在相对应的小凹槽内，两个滑动块相互靠近的一侧均开设有活动槽，活动槽内活动安装有两个连接块，连接块的一侧延伸至活动槽外，且固定安装有夹块,夹块之间固定连接有同一个弹簧。本实用新型专利技术设置了两个凹槽，均可调整到钢材合适的尺寸，以免压坏和磨损钢材，造成不必要的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用钢板起吊装置
本技术涉及桥梁施工
，尤其涉及一种桥梁施工用钢板起吊装置。
技术介绍
是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板按厚度分，薄钢板<4毫米(最薄0.2毫米)，中厚钢板4～60毫米，特厚钢板60～115毫米。钢板按轧制分，分热轧和冷轧。薄板的宽度为500～1500毫米；厚的宽度为600～3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等；按专业用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防弹用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。在桥梁施工时，钢板的吊装作业是每天要进行的，现有的起吊装置，经常对钢板造成挤压，使用时还要对其修补，即浪费人工，又增加成本降低效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁施工用钢板起吊装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥梁施工用钢板起吊装置，包括主板，所述主板的底部开设有大凹槽，大凹槽内滑动安装有两个滑动块，滑动块的底部延伸至大凹槽外，大凹槽的两侧内壁上均开设有小凹槽，滑动块的两侧均固定安装有位于大凹槽内的固定块，固定块滑动安装在相对应的小凹槽内。优选的，两个滑动块相互靠近的一侧均开设有活动槽，活动槽内活动安装有两个连接块，连接块的一侧延伸至活动槽外，且固定安装有夹块,夹块之间固定连接有同一个弹簧。优选的，所述大凹槽顶部内壁上固定安装有两个固定板，两个固定板之间转动安装有转轮，两个滑动块相互靠近的一侧顶部固定连接有第一钢丝和第二钢丝的一端，第一钢丝和第二钢丝的另一端分别固定连接在转轮的顶部和底部上。优选的，所述主板的顶部中间位置开设有通孔，主板顶部中间位置固定安装有电机，电机的输出端上固定安装有输出轴，输出轴上固定安装有主动轮，主动轮上套接有皮带的一端，皮带的另一端套接有从动轮，从动轮固定安装在转轮上，且皮带与通孔相适配。优选的，所述主板顶部固定安装有连接杆，连接杆呈倒V型结构，连接杆顶部开设有连接孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，使用一种桥梁施工用钢板起吊装置时，先将大凹槽内的两个滑动块移至最两边，然后将活动槽内顶部的夹块移至最上面，然后将需要的钢材放到两个夹块之间，启动电机，电机上的输出轴带动皮带，皮带带动转轮，转轮带动第一钢丝和第二钢丝，第一钢丝和第二钢丝带动两个滑动块互相靠近，然后固定住钢材。本技术设置了两个凹槽，均可调整到钢材合适的尺寸，以免压坏和磨损钢材，造成不必要的浪费。附图说明图1为本技术提出的一种桥梁施工用钢板起吊装置的正面结构示意图；图2为本技术提出的一种桥梁施工用钢板起吊装置的俯视结构示意图；图3为本技术提出的一种桥梁施工用钢板起吊装置的滑动块侧面结构示意图。图中：1主板、2大凹槽、3滑动块、4小凹槽、5固定块、6活动槽、7夹块、8连接块、9电机、10输出轴、11皮带、12通孔、13转轮、14固定板、15第一钢丝、16第二钢丝、17连接杆、18连接孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种桥梁施工用钢板起吊装置，包括主板1，主板1的底部开设有大凹槽2，大凹槽2内滑动安装有两个滑动块3，滑动块3的底部延伸至大凹槽2外，大凹槽2的两侧内壁上均开设有小凹槽4，滑动块3的两侧均固定安装有位于大凹槽2内的固定块5，固定块5滑动安装在相对应的小凹槽4内，大凹槽2用于滑动，固定块5用于固定。本技术中，两个滑动块3相互靠近的一侧均开设有活动槽6，活动槽6内活动安装有两个连接块8，连接块8的一侧延伸至活动槽6外，且固定安装有夹块7,夹块7之间固定连接有同一个弹簧，活动槽6用于滑动，夹块7用于固定，弹簧用于夹紧。本技术中，大凹槽2顶部内壁上固定安装有两个固定板14，两个固定板14之间转动安装有转轮13，两个滑动块3相互靠近的一侧顶部固定连接有第一钢丝15和第二钢丝16的一端，第一钢丝15和第二钢丝16的另一端分别固定连接在转轮13的顶部和底部上，固定板14用于固定，转轮13用于转动。本技术中，主板1的顶部中间位置开设有通孔12，主板1顶部中间位置固定安装有电机9，电机9的输出端上固定安装有输出轴10，输出轴10上固定安装有主动轮，主动轮上套接有皮带11的一端，皮带11的另一端套接有从动轮，从动轮固定安装在转轮13上，且皮带11与通孔12相适配，电机9型号为36HSY，皮带11用于连接。本技术中，主板1顶部固定安装有连接杆17，连接杆17呈倒V型结构，连接杆17顶部开设有连接孔18。本技术中，使用一种桥梁施工用钢板起吊装置时，先将大凹槽2内的两个滑动块3移至最两端，然后将活动槽6内顶部的夹块7移至最上面，然后将需要的钢材放到两个夹块7之间，启动电机9，电机9上的输出轴10带动皮带11，皮带11带动转轮13，转轮13带动第一钢丝15和第二钢丝16，第一钢丝15和第二钢丝16带动两个滑动块3互相靠近，然后以此固定住钢材。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工用钢板起吊装置，包括主板(1)，其特征在于，所述主板(1)的底部开设有大凹槽(2)，大凹槽(2)内滑动安装有两个滑动块(3)，滑动块(3)的底部延伸至大凹槽(2)外，大凹槽(2)的两侧内壁上均开设有小凹槽(4)，滑动块(3)的两侧均固定安装有位于大凹槽(2)内的固定块(5)，固定块(5)滑动安装在相对应的小凹槽(4)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用钢板起吊装置，包括主板(1)，其特征在于，所述主板(1)的底部开设有大凹槽(2)，大凹槽(2)内滑动安装有两个滑动块(3)，滑动块(3)的底部延伸至大凹槽(2)外，大凹槽(2)的两侧内壁上均开设有小凹槽(4)，滑动块(3)的两侧均固定安装有位于大凹槽(2)内的固定块(5)，固定块(5)滑动安装在相对应的小凹槽(4)内。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢板起吊装置，其特征在于，两个滑动块(3)相互靠近的一侧均开设有活动槽(6)，活动槽(6)内活动安装有两个连接块(8)，连接块(8)的一侧延伸至活动槽(6)外，且固定安装有夹块(7),夹块(7)之间固定连接有同一个弹簧。


3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢板起吊装置，其特征在于，所述大凹槽(2)顶部内壁上固定安装有两个固定板(14)，两个固定板(14)之间转...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾秀梅，姚丙利，高玉俊，
申请(专利权)人：青岛营上建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37