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楼道电梯牵引系统及楼道电梯技术方案

技术编号:26320565 阅读:31 留言:0更新日期:2020-11-13 16:47
本实用新型专利技术涉及楼道电梯,特别涉及楼道电梯的牵引系统,提供了一种楼道电梯牵引系统及楼道电梯。其中楼道电梯牵引系统包括:驱动链轮,用于连接在电机减速机构上;牵引链条,从驱动链轮上绕过,为开环结构,两端分别为牵引端和自由端;牵引端,用于连接在人员承载架上;自由端,连接有链条拉直配重,链条拉直配重用于拉直牵引链条的位于驱动链轮与自由端之间的部分;配重导向座,供链条拉直配重沿倾斜方向导向移动,以使链条拉直配重在自身重力的作用下拉直牵引链条。本实用新型专利技术解决了现有的楼道电梯牵引系统体积较大、装配不便的问题,使得楼道电梯能够实现更小的空间占用、装配方便。

【技术实现步骤摘要】
楼道电梯牵引系统及楼道电梯
本技术涉及楼道电梯,特别涉及楼道电梯的牵引系统。
技术介绍
加装楼道电梯是老旧小区改造的其中一个方向。老旧小区加装的电梯包括两种形式:垂直电梯和楼道电梯。垂直电梯需要在单元门口挖井道,会破坏原楼的整体结构,并且大部分情况下电梯不能到家门口,要么靠上半层,要么靠下半层;另外,每层都需要设置钢结构,施工周期长,对一楼的进出影响很大,难以协调。相比而言,沿原有楼梯的倾斜方向安装的楼道电梯更具有成本优势和施工优势。现有的楼道电梯一般是沿楼梯的倾斜方向设置架体,架体上导向装配人员承载架,架体的顶端和底端设置链轮,链轮上绕设链条,链条与承载架连接。使用时,人员站立在人员承载架上设置的踏板上,链轮在驱动电机的带动下转动,通过链条带动人员承载架上下移动,实现上楼和下楼。为了实现链轮对链条的可靠驱动、避免链条在链轮上打滑,目前的链条均为闭环形式的封闭链条,但是,由于楼道长度往往较长,因此链条容易在自身重力下垂,运行时链条将会与架体或装饰板发生碰撞、摩擦,噪音较大,会对住户造成较大影响。授权公告号为CN204355910本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.楼道电梯牵引系统,其特征在于,包括:/n驱动链轮,用于连接在电机减速机构上;/n牵引链条,从驱动链轮上绕过,为开环结构,两端分别为牵引端和自由端;/n牵引端,用于连接在人员承载架上;/n自由端,连接有链条拉直配重,链条拉直配重用于拉直牵引链条的位于驱动链轮与自由端之间的部分;/n配重导向座,供链条拉直配重沿倾斜方向导向移动,以使链条拉直配重在自身重力的作用下拉直牵引链条。/n

【技术特征摘要】
1.楼道电梯牵引系统,其特征在于,包括:
驱动链轮,用于连接在电机减速机构上;
牵引链条,从驱动链轮上绕过,为开环结构,两端分别为牵引端和自由端;
牵引端,用于连接在人员承载架上;
自由端,连接有链条拉直配重,链条拉直配重用于拉直牵引链条的位于驱动链轮与自由端之间的部分;
配重导向座,供链条拉直配重沿倾斜方向导向移动,以使链条拉直配重在自身重力的作用下拉直牵引链条。


2.根据权利要求1所述的楼道电梯牵引系统,其特征在于,链条拉直配重的质量不大于10公斤。


3.根据权利要求1或2所述的楼道电梯牵引系统,其特征在于,所述配重导向座由钢管制成,用于构成楼道电梯的主体支架的一部分;
链条拉直配重设置在钢管的中空部分内,所述牵引链条的位于驱动链轮与牵引端之间的部分位于配重导向座外部。


4.根据权利要求3所述的楼道电梯牵引系统,其特征在于,所述链条拉直配重上设有滚轮,滚轮的外周面暴露出链条拉直配重的底面,用于滚动支撑在钢管的内壁上;
链条拉直配重上设有滚轮容纳槽,滚轮沿其轴向至少部分沉入所述滚轮容纳槽中。


5.根据权利要求1或2所述的楼道电梯牵引系统,其特征在于,楼道电梯牵引系统还包括:
防脱轮,设置在驱动链轮靠近牵引链条的牵引端的一侧,用于将牵引链条压向驱动链轮以增大包角。


6.根据权利要求5所述的楼道电梯牵引系统,其特征在于,楼道电梯牵引系统还包括:引导轮,所述引导轮在牵引链条的延伸路径上位于防脱轮靠近牵引链条的自由端的一侧,用于使牵引链条位于驱动链轮与自由端之间的部分与配重导向座平行。


7.根据权利要求6所述的楼道电梯牵引系统,其特征在于,在配重导向座的导向方向上,防脱轮位于驱动链轮靠近链条拉直配重的一侧,引导轮位于驱动链轮远离链条拉直配重的一侧。


8.楼道电梯,其特征在于,包括:
主体支架,用于固定到楼道上;
人员承载架,导向装配在主体支架上,用于承载乘坐人员;
楼道电梯牵引系统,楼道电梯牵引系统为权利要求1至7中任一项所述的楼道电梯牵引系统。


9.根据权利要求8所述的楼道电梯,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯全石
申请(专利权)人:侯全石
类型:新型
国别省市:河南;41

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