一种新型高压变频器低能耗负载试验方法技术

技术编号:2631973 阅读:356 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型高压变频器低能耗负载试验方法,包括下列步骤:将配电网母线1经隔离变压器2连接变频器3,变频器输出端串联阻感负载4后再与母线1并接,在变频器3与阻感负载4之间连接电压互感器5、电流互感器6;调节变频器输出电压的幅值和相位,检测阻感负载中电阻的电压,找出其最小值,改变PLC输出脉冲或调制信号,控制系统电流,完成不同电流工况单元的运行状况的测试,系统电流由电流互感器检测送入PLC进行监控。本发明专利技术具有以下优点和效果:1在试验过程中无需电动机,2将高压变频器试验分两个步骤,使控制更加简易,3试验系统简单,可靠性、安全性、实用性高,4整个试验过程有功消耗只有变频器的损耗和负载限流电阻的消耗,故能耗低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于交流传动速系统控制
,特别涉及到一种高压变频调速系统低能耗负载试验方法。
技术介绍
随着现代工业的飞速发展,高压电动机的应用越来越广泛,它是工矿企业中的主要动力,在冶金、钢铁、化工、水处理等行业的大、中型厂矿中,需要拖动风机、泵类、压缩机等各种大功率机械设备。由于传统的传动系统由“电动机-工作机械”组成,造成能源的大量浪费和设备寿命的降低,因此具有高效节能的高压变频器已被现代传动系统所广泛采用。在高压变频器生产过程中,为了考核各单元各功率模块的运行状况,必须进行出厂前的整机试验,但因其功率太大,直接并入电网试验将会造成电能的大量浪费,而且增加了企业成本,如何进行有效的、简易的、低能耗试验将显得非常重要。目前对于高压变频器的试验方法主要有两种一是“交-直-交”交流传动试验系统,即由高压变频器供电给异步电机,异步电机同轴带动直流发电机,直流发电机再驱动直流电动机,直流电动机再同轴带动三相交流同步发电机发出电能回馈至电网,其间通过调节各个电动机的励磁电流来实现高压变频器各种特性的试验;二是最近提出的“双逆变器-双电动机”互馈试验系统,对其中某一异步电机进行转差频率的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高压变频器低能耗负载试验方法,其特征是包括下列步骤:将配电网母线(1)经隔离变压器(2)连接变频器(3),变频器输出端串联阻感负载(4)后再与母线(1)并接,在变频器(3)与阻感负载(4)之间连接电压互感器(5)、电流互感器(6);调节变频器输出电压的幅值和相位,以控制变频器输出电流的大小和方向,为了快速找到电网电压与单元输出电压相位大小一致的控制信号,检测阻感负载中电阻的电压,找出其最小值,此时输出与输入交流大小和相位一致;合闸,电压互感器(5)检测电阻的压降送入变频器(3)中的PLC(可编程逻辑控制器),同时改变PLC的输出脉冲以调整输出相位角,直到电压传感器测到的信号值最小,然后...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:查晓明毕平劲王宏英
申请(专利权)人:湖北三环发展股份有限公司
类型:发明
国别省市:83[中国|武汉]

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