本实用新型专利技术公开了一种汽车空调用内置式多角度加湿装置，包括储水装置和加热雾化装置，加热雾化装置安装在储水装置的底部，通过连接件和固定套环的配合将储水箱安装在空调出风管的外壁上，利用L型排雾管连接储水箱和空调出风管，加热器对储水箱内的水进行加热雾化后，利用L型排雾管送入到空调出风管内，利用车载空调的供风系统将加湿的空气传送的车内，避免在车内安装加湿装置的麻烦，实现多角度加湿，在储水箱的内壁上设置液位传感器，且通过内置的无线连接模块与PLC控制器进行连接，PLC控制器与水泵和加热器间电性连接，实现了PLC控制器对水泵的有效控制，保证储水箱内水量充足且不漫过L型排雾管，避免加热器出现干烧现象导致设备受损。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用内置式多角度加湿装置
本技术涉及加湿设备
，具体为一种汽车空调用内置式多角度加湿装置。
技术介绍
当今社会，汽车已将普遍的成为人们的代步工具，然而在秋冬两季时，空气干燥，尤其是在北方，车内极易干燥，车内的一些物品也容易老化，而且在干燥时也十分容易产生静电，给人们带来了不必要的麻烦。目前驾驶员主要通过车载加湿器对车内进行加湿，现有的车载加湿器在使用时，主要是平放在驾驶台面上，虽然驾驶员在车载加湿器下面铺设有防滑垫，但是在汽车行驶在坑洼路面造成汽车颠簸幅度较大时，很容易使加湿器滚落驾驶台面，使加湿器内部液体洒落车内，对车内造成污染，而且对车载加湿器放置时也比较占用空间；同时还只能对一个方向进行加湿，然后相四周蔓延，加湿效果较差。故，我们推出一种汽车空调用内置式多角度加湿装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调用内置式多角度加湿装置，通过连接件和固定套环的配合将加湿装置安装在空调出风管的外壁上，并利用L型排雾管连接储水箱和空调出风管，以及在L型排雾管端口内壁上设置排气扇，从而解决了上述背景中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调用内置式多角度加湿装置，包括储水装置和加热雾化装置，加热雾化装置安装在储水装置的底部，所述储水装置包括储水箱、连接件、固定套环、空调出风管、香料添加机构、水泵、PLC控制器、抽水管和出水管，储水箱的一侧外壁的上下两端分别固定连接有连接件，连接件的外端均设置有固定套环，固定套环均套接于空调出风管的外壁上，香料添加机构安装在储水箱的顶部，储水箱远离空调出风管一侧的外壁上依次设置有水泵和PLC控制器，抽水管的一端与水泵的输入端固定相连，抽水管的另一端与汽车的水箱相连，水泵的输出端与出水管的一端固定连接，出水管的另一端贯穿储水箱的侧壁并延伸中其内部，储水箱的底部设置加热雾化装置；所述加热雾化装置包括加热器、安装板、导热管、总管、连接杆和加热触杆，加热器通过安装板安装于储水箱的底部，加热器的两端分别固定连接导热管的一端，导热管的另一端均贯穿储水箱的底部并延伸至其内部，且顶端固定连接总管，总管的上端外壁上均匀设置有连接杆，连接杆的两侧外壁上均匀设置加热触杆。进一步地，所述香料添加机构包括液态香料盒、注料口、滴管和电动控制阀，液态香料盒固定连接于储水箱的顶部，液态香料盒的上端设置注料口，滴管的一端与液态香料盒固定相连，滴管的另一端贯穿储水箱的顶部并延伸至其内部，末端的外壁上设置有电动控制阀。进一步地，所述电动控制阀与PLC控制器间呈电性连接。进一步地，所述空调出风管同侧的储水箱的侧壁上设置有L型排雾管，L型排雾管的直管端与储水箱的侧壁固定相连，L型排雾管的曲管端贯穿空调出风管的侧壁并延伸至其内部。进一步地，所述L型排雾管的曲管端的朝向与空调出风管的送风方向保持一致。进一步地，所述L型排雾管直管端的端口内部设置有排风机，排风机通过固定杆固定于L型排雾管直管端的内壁上。进一步地，所述储水箱靠L型排雾管一侧的内壁上设置有液位传感器，液位传感器分别固定于L型排雾管端口下端和与加热触杆平行相对处的储水箱的内壁上，且液位传感器通过内置无线连接模块与PLC控制器进行连接。进一步地，所述水泵和加热器均与PLC控制器间呈电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术提出的一种汽车空调用内置式多角度加湿装置，在储水箱的底部设置加热雾化装置，并通过连接件和固定套环的配合将储水箱安装在空调出风管的外壁上，利用L型排雾管连接储水箱和空调出风管，加热雾化装置的加热器对储水箱底部的水进行加热雾化，利用L型排雾管送入到空调出风管内，在车体前端设置加湿装置，利用车载空调的供风系统将加湿的空气传送的车内，既避免了在车内安装加湿装置的麻烦，还实现了多角度加湿。2.本技术提出的一种汽车空调用内置式多角度加湿装置，在L型排雾管端口下端和与加热触杆平行相对处的储水箱的内壁上设置液位传感器，液位传感器通过内置无线连接模块与PLC控制器进行连接，PLC控制器与水泵和加热器间呈电性连接，实现了PLC控制器对水泵的有效控制，保证储水箱内水量充足且不漫过L型排雾管，避免加热器出现干烧现象导致设备受损。3.本技术提出的一种汽车空调用内置式多角度加湿装置，在储水箱的顶部设置香料添加机构，将液态的香精料和香水储存在液态香料盒内，利用滴管和电动控制阀以及PLC控制器对储水箱内的水进行定量滴加香料，在加热雾化水的同时雾化香水，使得对车内加湿的湿气含有一股清香，改善车内环境给人以舒适。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的储水装置结构示意图；图3为本技术的L型排雾管局部剖视图；图4为本技术的加热雾化装置结构示意图；图5为本技术的香料添加机构结构示意图。图中：1、储水装置；11、储水箱；12、连接件；13、固定套环；14、空调出风管；15、香料添加机构；151、液态香料盒；152、注料口；153、滴管；154、电动控制阀；16、水泵；17、PLC控制器；18、抽水管；19、出水管；110、L型排雾管；111、排风机；112、固定杆；113、液位传感器；2、加热雾化装置；21、加热器；22、安装板；23、导热管；24、总管；25、连接杆；26、加热触杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种汽车空调用内置式多角度加湿装置，包括储水装置1和加热雾化装置2，加热雾化装置2安装在储水装置1的底部，储水装置1包括储水箱11、连接件12、固定套环13、空调出风管14、香料添加机构15、水泵16、PLC控制器17、抽水管18和出水管19，储水箱11的一侧外壁的上下两端分别固定连接有连接件12，连接件12的外端均设置有固定套环13，固定套环13均套接于空调出风管14的外壁上，香料添加机构15安装在储水箱11的顶部，储水箱11远离空调出风管14一侧的外壁上依次设置有水泵16和PLC控制器17，水泵16与PLC控制器17间呈电性连接，抽水管18的一端与水泵16的输入端固定相连，抽水管18的另一端与汽车的水箱相连，水泵16的输出端与出水管19的一端固定连接，出水管19的另一端贯穿储水箱11的侧壁并延伸中其内部，空调出风管14同侧的储水箱11的侧壁上设置有L型排雾管110，L型排雾管110的直管端与储水箱11的侧壁固定相连，L型排雾管110的曲管端贯穿空调出风管14的侧壁并延伸至其内部，L型排雾管110的曲管端的朝向与空调出风管14的送风方向保持一致，L型排雾管110直管端的端口内部设置有排风机111，排本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车空调用内置式多角度加湿装置，包括储水装置(1)和加热雾化装置(2)，加热雾化装置(2)安装在储水装置(1)的底部，其特征在于：所述储水装置(1)包括储水箱(11)、连接件(12)、固定套环(13)、空调出风管(14)、香料添加机构(15)、水泵(16)、PLC控制器(17)、抽水管(18)和出水管(19)，储水箱(11)的一侧外壁的上下两端分别固定连接有连接件(12)，连接件(12)的外端均设置有固定套环(13)，固定套环(13)均套接于空调出风管(14)的外壁上，香料添加机构(15)安装在储水箱(11)的顶部，储水箱(11)远离空调出风管(14)一侧的外壁上依次设置有水泵(16)和PLC控制器(17)，抽水管(18)的一端与水泵(16)的输入端固定相连，抽水管(18)的另一端与汽车的水箱相连，水泵(16)的输出端与出水管(19)的一端固定连接，出水管(19)的另一端贯穿储水箱(11)的侧壁并延伸中其内部，储水箱(11)的底部设置加热雾化装置(2)；/n所述加热雾化装置(2)包括加热器(21)、安装板(22)、导热管(23)、总管(24)、连接杆(25)和加热触杆(26)，加热器(21)通过安装板(22)安装于储水箱(11)的底部，加热器(21)的两端分别固定连接导热管(23)的一端，导热管(23)的另一端均贯穿储水箱(11)的底部并延伸至其内部，且顶端固定连接总管(24)，总管(24)的上端外壁上均匀设置有连接杆(25)，连接杆(25)的两侧外壁上均匀设置加热触杆(26)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用内置式多角度加湿装置，包括储水装置(1)和加热雾化装置(2)，加热雾化装置(2)安装在储水装置(1)的底部，其特征在于：所述储水装置(1)包括储水箱(11)、连接件(12)、固定套环(13)、空调出风管(14)、香料添加机构(15)、水泵(16)、PLC控制器(17)、抽水管(18)和出水管(19)，储水箱(11)的一侧外壁的上下两端分别固定连接有连接件(12)，连接件(12)的外端均设置有固定套环(13)，固定套环(13)均套接于空调出风管(14)的外壁上，香料添加机构(15)安装在储水箱(11)的顶部，储水箱(11)远离空调出风管(14)一侧的外壁上依次设置有水泵(16)和PLC控制器(17)，抽水管(18)的一端与水泵(16)的输入端固定相连，抽水管(18)的另一端与汽车的水箱相连，水泵(16)的输出端与出水管(19)的一端固定连接，出水管(19)的另一端贯穿储水箱(11)的侧壁并延伸中其内部，储水箱(11)的底部设置加热雾化装置(2)；
所述加热雾化装置(2)包括加热器(21)、安装板(22)、导热管(23)、总管(24)、连接杆(25)和加热触杆(26)，加热器(21)通过安装板(22)安装于储水箱(11)的底部，加热器(21)的两端分别固定连接导热管(23)的一端，导热管(23)的另一端均贯穿储水箱(11)的底部并延伸至其内部，且顶端固定连接总管(24)，总管(24)的上端外壁上均匀设置有连接杆(25)，连接杆(25)的两侧外壁上均匀设置加热触杆(26)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用内置式多角度加湿装置，其特征在于：所述香料添加机构(15)包括液态香料盒(151)、注料口(152)、滴管(153)和电动控制阀(154)，液态香料盒(151)固定连接于储水箱(11)的顶部，液态香料盒(151)...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜澜，陈小波，
申请(专利权)人：全静怡，
类型：新型
国别省市：广东;44
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