一种车载加湿器制造技术

本发明专利技术提供了一种车载加湿器，包括外壳、加湿器本体、三通阀、第一连接管、抽风机、甲醛传感器、第二连接管、除甲醛组件、三通管以及处理器，第一连接管安装于外壳的内腔中，一端与外壳的外侧面连通，另一端与三通阀的输入口连通，抽风机安装于第一连接管上，出风口靠近三通阀的输入口，甲醛传感器安装于外壳的外侧壁上，第二连接管安装于外壳的内腔中，一端与外壳的外侧面连通，另一端与三通阀的第一输出口连通，除甲醛组件安装于第二连接管中，三通管安装于外壳的内腔之中，分别与加湿器本体的出风口、三通阀的第二输出口连通、与外壳的外侧面连通。本发明专利技术不仅可以实时检测汽车内部甲醛含量，还可以及时有效的清除汽车内部的甲醛。

【技术实现步骤摘要】
一种车载加湿器
本专利技术涉及加湿器
，具体而言，涉及一种车载加湿器。
技术介绍
汽车内部空气会因为天气或者开空调的原因变得干燥，而车载加湿器增加车内湿度，改善汽车内部环境，越来越受有车一族的青睐。在夏天，经过曝晒后，汽车内饰塑料会挥发大量甲醛。而在实际生活中，人们由于赶时间，经常来不及对汽车进行完全通风换气，便坐进汽车之中，如此极其容易对车内人员的健康造成损害。一般的车载加湿器仅能增加车内环境湿度，却无法对汽车内部的甲醛含量进行实时监测，也无法清除汽车内部的甲醛，其结构有待进一步改进。
技术实现思路
为了克服现有车载加湿器无法对汽车内部的甲醛含量进行实时监测，也无法清除汽车内部的甲醛的问题，本专利技术提供了一种车载加湿器，其具体技术方案如下：一种车载加湿器，包括外壳以及用于产生水雾的加湿器本体，所述加湿器本体安装于所述外壳的内腔中。所述车载加湿器还包括三通阀、第一连接管、抽风机、甲醛传感器、第二连接管、除甲醛组件、三通管以及处理器。第一连接管安装于所述外壳的内腔中，一端穿过所述外壳的侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载加湿器，包括外壳以及用于产生水雾的加湿器本体，所述加湿器本体安装于所述外壳的内腔中，其特征在于，所述车载加湿器还包括：/n三通阀；/n第一连接管，安装于所述外壳的内腔中，一端穿过所述外壳的侧壁并与所述外壳的外侧面连通，另一端与所述三通阀的输入口连通；/n抽风机，安装于所述第一连接管上，出风口靠近所述三通阀的输入口；/n甲醛传感器，安装于所述外壳的外侧壁上；/n第二连接管，安装于所述外壳的内腔中，其一端穿过所述外壳的侧壁并与所述外壳的外侧面连通，另一端与所述三通阀的第一输出口连通；/n除甲醛组件，安装于所述第二连接管中；/n三通管，安装于所述外壳的内腔之中，第一端口与所述加湿器本体的...

【技术特征摘要】
1.一种车载加湿器，包括外壳以及用于产生水雾的加湿器本体，所述加湿器本体安装于所述外壳的内腔中，其特征在于，所述车载加湿器还包括：
三通阀；
第一连接管，安装于所述外壳的内腔中，一端穿过所述外壳的侧壁并与所述外壳的外侧面连通，另一端与所述三通阀的输入口连通；
抽风机，安装于所述第一连接管上，出风口靠近所述三通阀的输入口；
甲醛传感器，安装于所述外壳的外侧壁上；
第二连接管，安装于所述外壳的内腔中，其一端穿过所述外壳的侧壁并与所述外壳的外侧面连通，另一端与所述三通阀的第一输出口连通；
除甲醛组件，安装于所述第二连接管中；
三通管，安装于所述外壳的内腔之中，第一端口与所述加湿器本体的出风口连通，第二端口与所述三通阀的第二输出口连通，第三端口穿过所述外壳的侧壁并与所述外壳的外侧面连通；
处理器，与所述抽风机、所述甲醛传感器以及所述加湿器本体电连接。


2.如权利要求1所述的一种车载加湿器，其特征在于，所述加湿器本体为超声波加湿器。


3.如权利要求2所述的一种车载加湿器，其特征在于，所述超声波加湿器包括储水容腔、高频发生单元以及陶瓷雾化片，所述陶瓷雾化片安装于储水容腔中，所述高频发生单元安装在所述储水容腔的外侧壁，所述高频发生单元分别与所述陶瓷雾化片以及所述处理器电连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈汝能，欧志文，黎何华，
申请(专利权)人：佛山市高明欧一电子制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44