一种双向斜板式汽车空调压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双向斜板式汽车空调压缩机，包括电子离合器、皮带轮、机体、固定装置和警报装置，通过设置密封条，提高了设备的密封性，防尘盖的安装，杂质进入设备内部，防尘性能好，通过设置两组挡板，当活塞进行往返运动时，可以对活塞进行一定的缓冲作用，从而防止活塞碰撞端盖，同时保证进气口与排气口不会受到损害，安全防护性较高，实用性大，通过安装传感器，传感器与PLC控制器信号连接，当设备损坏时，传感器传输信号到PLC控制器上，进而控制报警器发出声音，提醒修理人员进行修理，预防性好，保障了设备的使用安全。保障了设备的使用安全。保障了设备的使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种双向斜板式汽车空调压缩机


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种双向斜板式汽车空调压缩机。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。其中主要包括双向斜板式压缩机、轴向活塞式压缩机、旋叶式压缩机和涡旋式压缩机四大类，而双向斜板式压缩机更容易实现小型化、轻量化、高转速、高效率，因此更多的应用在乘用车上。
[0003]但是现有大排量双向斜板式汽车空调压缩机存在着各运动部件的润滑以及压缩机的密封性能不好的问题，并且，当压缩机内部发生意外导致停止工作时，不会及时提醒人们检修，压缩机工作时稳定性差，性能较低，不便于利用，给使用者带来一定的麻烦。
[0004]针对上述问题，为了增加设备的密封性，提高设备的防护性，增加设备的使用效率，本技术提出一种双向斜板式汽车空调压缩机。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种双向斜板式汽车空调压缩机，具有密封性好、安全性能高和使用效率大的优点，解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双向斜板式汽车空调压缩机，包括电子离合器、皮带轮、机体、固定装置和警报装置，电子离合器安装在皮带轮的一侧端，机体安装在皮带轮的另一侧端，固定装置焊接在机体的外壁，警报装置设置在机体的上侧端，所述机体包括端盖、挡板、活塞、气缸、通气装置、斜板、主轴、导向杆和注油孔，挡板设置在端盖的侧端，活塞安装在机体的内腔，气缸设置在活塞的侧端，通气装置设置在气缸的上端，斜板安装在主轴的外壁，导向杆设置在主轴的下端，注油孔设置在通气装置的侧端；所述固定装置包括吊环螺栓和安装脚，吊环螺栓焊接在机体的上端，安装脚固定在机体的下端；所述警报装置包括警报器、PLC控制器、放置架和传感器，警报器安装在放置架的上端，PLC控制器设置在警报器的侧端。
[0007]进一步地，所述端盖包括前端盖、后端盖和密封条，前端盖设置在后端盖的侧端，密封条安装在端盖的内壁。
[0008]进一步地，所述通气装置包括进气口、排气口和防尘盖，进气口设置在气缸的上端，排气口设置在气缸的下端，防尘盖安装在通气装置的上端。
[0009]进一步地，所述主轴包括转轴、转筒和调节阀，转轴安装在转筒的两侧端，调节阀安装在转轴的侧端。
[0010]进一步地，所述注油孔包括油塞螺钉和套圈，套圈安装在油塞螺钉的外壁。
[0011]进一步地，所述挡板设有两组。
[0012]进一步地，所述传感器与PLC控制器信号连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术提出的一种双向斜板式汽车空调压缩机，通过设置密封条，提高了设备的密封性，防尘盖的安装，防止杂质进入设备内部，防尘性能好。
[0015]2、本技术提出的一种双向斜板式汽车空调压缩机，通过设置两组挡板，当活塞进行往返运动时，可以对活塞进行一定的缓冲作用，从而防止活塞碰撞端盖，同时保证进气口与排气口不会受到损害，安全防护性较高，实用性大。
[0016]3、本技术提出的一种双向斜板式汽车空调压缩机，通过安装传感器，传感器与PLC控制器信号连接，当设备损坏时，传感器传输信号到PLC 控制器上，进而控制报警器发出声音，提醒修理人员进行修理，预防性好，保障了设备的使用安全。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构受示意图；
[0018]图2为本技术的局部结构受示意图；
[0019]图3为本技术的主轴结构示意图；
[0020]图4为本技术的警报装置示意图；
[0021]图5为本技术图2的A处放大图。
[0022]图中：1、电子离合器；2、皮带轮；3、机体；31、端盖；311、前端盖； 312、后端盖；313、密封条；32、挡板；33、活塞；34、气缸；35、通气装置；351、进气口；352、排气口；353、防尘盖；36、斜板；37、主轴；371、转轴；372、转筒；373、调节阀；38、导向杆；39、注油孔；391、油塞螺钉； 392、套圈；4、固定装置；41、吊环螺栓；42、安装脚；5、警报装置；51、警报器；52、PLC控制器；53、放置架；54、传感器。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1-5，一种双向斜板式汽车空调压缩机，包括电子离合器1、皮带轮2、机体3、固定装置4和警报装置5，电子离合器1安装在皮带轮2的一侧端，机体3安装在皮带轮2的另一侧端，固定装置4焊接在机体3的外壁，警报装置5设置在机体3的上侧端，机体3包括端盖31、挡板32、活塞33、气缸34、通气装置35、斜板36、主轴37、导向杆38和注油孔39，挡板 32设置在端盖31的侧端，端盖31包括前端盖311、后端盖312和密封条313，前端盖311设置在后端盖312的侧端，密封条313安装在端盖31的内壁，通过设置密封条313，提高了设备的密封性，活塞33安装在机体3的内腔，气缸34设置在活塞33的侧端，通气装置35设置在气缸34的上端，通气装置 35包括进气口351、排气口352和防尘盖353，进气口351设置在气缸34的上端，排气口352设置在气缸34的下端，防尘盖353安装在通气装置35的上端，防尘盖353的安装，防止杂质进入设备内部，防尘性能好，通过设置两组挡板32，当活塞33进行往返运动时，可以对活塞33进行一定的缓冲作用，从而防止活塞33碰撞端盖31，同时保证进气口351与排气口352不会受到损害，安全防护性较高，实用性大，斜板36安装在主轴37的外壁，导向杆38
设置在主轴37的下端，主轴37包括转轴371、转筒372和调节阀373，转轴371安装在转筒372的两侧端，调节阀373安装在转轴371的侧端，注油孔39设置在通气装置35的侧端，注油孔39包括油塞螺钉391和套圈392，套圈392安装在油塞螺钉391的外壁，固定装置4包括吊环螺栓41和安装脚 42，吊环螺栓41焊接在机体3的上端，安装脚42固定在机体3的下端，警报装置5包括警报器51、PLC控制器52、放置架53和传感器54，警报器51 安装在放置架53的上端，PLC控制器52设置在警报器51的侧端，通过安装传感器54，传感器54与PLC控制器52信号连接，当设备损坏时，传感器54 传输信号到PLC控制器52上，进而控制警报器51发出声音，提醒修理人员进行修理，预防性好，保障了设备的使用安全。
[0025]综上所述：本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向斜板式汽车空调压缩机，包括电子离合器(1)、皮带轮(2)、机体(3)、固定装置(4)和警报装置(5)，电子离合器(1)安装在皮带轮(2)的一侧端，机体(3)安装在皮带轮(2)的另一侧端，固定装置(4)焊接在机体(3)的外壁，警报装置(5)设置在机体(3)的上侧端，其特征在于：所述机体(3)包括端盖(31)、挡板(32)、活塞(33)、气缸(34)、通气装置(35)、斜板(36)、主轴(37)、导向杆(38)和注油孔(39)，挡板(32)设置在端盖(31)的侧端，活塞(33)安装在机体(3)的内腔，气缸(34)设置在活塞(33)的侧端，通气装置(35)设置在气缸(34)的上端，斜板(36)安装在主轴(37)的外壁，导向杆(38)设置在主轴(37)的下端，注油孔(39)设置在通气装置(35)的侧端；所述固定装置(4)包括吊环螺栓(41)和安装脚(42)，吊环螺栓(41)焊接在机体(3)的上端，安装脚(42)固定在机体(3)的下端；所述警报装置(5)包括警报器(51)、PLC控制器(52)、放置架(53)和传感器(54)，警报器(51)安装在放置架(53)的上端，PLC控制器(52)设置在警报器(51)的侧端。2.根据权利要求1所述的一种双向斜板式汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜澜，陈小波，
申请(专利权)人：全静怡，
类型：新型
国别省市：