一种汽车车架铆钉取出装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车车架铆钉取出装置，包括车架、铆钉、上部顶座、下部底座和骑马螺栓，所述车架上设有铆钉，所述铆钉嵌入在车架内上部顶座、下部底座，所述车架顶端设有上部顶座，车架底部设置下部底座，所述上部顶座和下部底座在车架上呈轴对称结构，采用杠杆和千斤顶的组合，将繁重的拆卸过程转化为省力的手摇方式，能够有效保护工人的身体健康，拆卸时间短，有效提高操作效率，本实用新型专利技术广泛适用于汽车及其相关行业。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车架铆钉取出装置
本技术涉及汽车配件
，具体是一种汽车车架铆钉取出装置。
技术介绍
车架上的铆钉是很难取掉的，对于一些问题车架和问题铆钉，若想拆散或拆去，目前一般用的办法只有两种，一种是用锉子把铆钉头锉薄一点，再用电钻钻孔去除；另一种是用一字錾刀把铆钉头铲掉，再用凿子，靠人工拿大锤砸。但是这两样方法效率很慢，对于工人的劳动强度要求也极高。如专利一种铆钉机(专利号：CN201720999578)公开的技术方案，通过磁吸的方式进行拆装铆钉，但是由于车架上的铆钉独特的安装方式导致采用磁吸的方式很难取出，因此现有技术中的铆钉机是不适用于汽车行业中的。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车车架铆钉取出装置以解决现有技术中铆钉取出困难的问题。为了解决上述技术问题，本技术公开了如下技术方案：一种汽车车架铆钉取出装置，包括车架(1)、铆钉(2)、上部顶座(3)、下部底座(4)和骑马螺栓(5)，其特征在于：所述车架(1)上设有铆钉(2)，所述铆钉(2)嵌入在车架(1)内上部顶座(3)、下部底座(4)，所述车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车架铆钉取出装置，包括车架(1)、铆钉(2)、上部顶座(3)、下部底座(4)和骑马螺栓(5)，其特征在于：所述车架(1)上设有铆钉(2)，所述铆钉(2)嵌入在车架(1)内上部顶座(3)、下部底座(4)，所述车架(1)顶端设有上部顶座(3)，车架(1)底部设置下部底座(4)，所述上部顶座(3)和下部底座(4)在车架(1)上呈轴对称结构，所述骑马螺栓(5)下连接有支撑杆，所述骑马螺栓(5)的数量为两个，所述支撑杆包括两根竖直方向上的竖杆和一根水平方向上的横杆，两个所述骑马螺栓(5)与支撑杆形成对称的U型结构，所述骑马螺栓(5)在水平方向上呈伸缩结构，底端中部设有千斤顶(6)，所述千斤顶...

【技术特征摘要】
1.一种汽车车架铆钉取出装置，包括车架(1)、铆钉(2)、上部顶座(3)、下部底座(4)和骑马螺栓(5)，其特征在于：所述车架(1)上设有铆钉(2)，所述铆钉(2)嵌入在车架(1)内上部顶座(3)、下部底座(4)，所述车架(1)顶端设有上部顶座(3)，车架(1)底部设置下部底座(4)，所述上部顶座(3)和下部底座(4)在...

【专利技术属性】
技术研发人员：段开勋，
申请(专利权)人：衡水斑马汽车研发有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13