【技术实现步骤摘要】
动车抗蛇形减震器座加工定位工装
本技术涉及动车抗蛇形减震器座加工设备，尤其涉及一种动车抗蛇形减震器座加工定位工装。
技术介绍
动车抗蛇形减震器座是动车上连接在转向架于减震器之间的重要部件，对动车行进中的减震起关键作用。在动车抗蛇形减震器座加工操作中需要对其定位，传统动车抗蛇形减震器座定位方式是：1、在动车抗蛇形减震器座上人工划基准线，2、通过多组垫铁将动车抗蛇形减震器座支撑于加工平台，3、通过螺栓紧固压板将动车抗蛇形减震器座固定于加工平台。传统定位方式定位工序繁琐，加工效率低，定位结构不牢固，动车抗蛇形减震器座易因位移发生加工尺寸偏差，产品成型率低。
技术实现思路
本技术是为了解决上述技术问题，提供一种动车抗蛇形减震器座加工定位工装，其可简化定位工序，提高加工效率，定位结构牢固，防止动车抗蛇形减震器座位移，提高产品成型率。本技术的技术解决方案是：动车抗蛇形减震器座加工定位工装，包括底板，其特殊之处在于：在底板上固定安装前后布置的定位座，在位于后侧的定位座后端面固定安装后限位柱，在底板上位于前侧定位座和后侧定位座之间固定安装左右布置的支柱，在支柱的内侧端面安装侧限位柱，其中一侧侧限位柱与支柱固定安装、另一侧侧限位柱与支柱通过螺纹安装，在底座上位于前侧定位座前方及二个支柱左右两侧分别固定安装竖直向上的油缸，在油缸的活塞杆顶端固定安装压板。进一步优选，位于后侧的定位座为二个，后侧二个定位座左右布置。进一步优选，在压板上设有导向孔，在油缸上固定安装竖直导向杆，所述竖直导向杆...
【技术保护点】
1.动车抗蛇形减震器座加工定位工装，包括底板，其特征在于：在底板上固定安装前后布置的定位座，在位于后侧的定位座后端面固定安装后限位柱，在底板上位于前侧定位座和后侧定位座之间固定安装左右布置的支柱，在支柱的内侧端面安装侧限位柱，其中一侧侧限位柱与支柱固定安装、另一侧侧限位柱与支柱通过螺纹安装，在底座上位于前侧定位座前方及二个支柱左右两侧分别固定安装竖直向上的油缸，在油缸的活塞杆顶端固定安装压板。/n
【技术特征摘要】
1.动车抗蛇形减震器座加工定位工装，包括底板，其特征在于：在底板上固定安装前后布置的定位座，在位于后侧的定位座后端面固定安装后限位柱，在底板上位于前侧定位座和后侧定位座之间固定安装左右布置的支柱，在支柱的内侧端面安装侧限位柱，其中一侧侧限位柱与支柱固定安装、另一侧侧限位柱与支柱通过螺纹安装，在底座上位于前侧定位座前方及二个支柱左右两侧分别固定安装竖直向上的油缸，在油缸的活塞杆顶端固定安装压板。
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【专利技术属性】
技术研发人员：赵宇，
申请(专利权)人：锦州捷通铁路机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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