一种轨道车辆铝合金侧墙加工辅助工装制造技术

一种轨道车辆铝合金侧墙加工辅助工装，属于铝合金加工技术领域，其特征是：在底架基础底部固定在机床的工作台面上，在底架基础顶部固定有加强钢板，在内边缘固定有定位块，气动夹紧总成是由不同结构形式的气缸组成直线压板气缸、气动压紧组件和转角压板气缸三种，直线压板气缸上部的压板组件根据工件的尺寸设计、制作，定位块、基准块固定在底架基础钢板法兰上方，定位销插定位块的钢套，将工件精准定位在辅助工装上方；气动管路通过软管将气缸与动力源连接。有益效果是：实现了简单、稳固、便捷的车体侧墙加工方式，可节省装卡工件时长，提高工作效率，并且能够增加加工侧墙的稳定性，减少了加工过程中工件的颤动。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆铝合金侧墙加工辅助工装
本技术属于铝合金加工

技术介绍
车间对于轨道车辆铝合金侧墙加工工装的使用过程是十分繁琐的，基本上是通过天车和吊带的帮助下吊起辅助加工工装放置在加工中心工作台上，使用压板、螺栓将工装与加工中心紧固，保证工装在工作台面上的稳定，然后经过天车、吊带或者工人搬运将车体部件安放在工装指定位置，最后由工人手动使用扳子或者杠杆将螺栓压紧逐个拧紧。以往的轨道车辆铝合金侧墙主要是由铝合金型材直接焊接，然后进行加工处理，这样的铝合金侧墙加工精度很容易保证。而目前项目的铝合金侧墙是铆接组装，为了保证铆接前孔的匹配精度，一般是边钻孔边铆接，但是这样的生产效率太低，生成成本过高，达不到批量生产，生产节奏太慢。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种轨道车辆铝合金侧墙加工辅助工装，它是利用辅助工装，在工装上首先将侧墙部件组装起来，然后利用加工中心加工钻孔，解决部件的批量生产问题。本技术的技术方案是：由型钢方管和加强钢板焊接组成底架基础，在底架基础底部的加强钢板通过螺栓、压板固定在机床的工作台本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆铝合金侧墙加工辅助工装，其特征是：由型钢方管和加强钢板焊接组成底架基础，在底架基础底部的加强钢板通过螺栓、压板固定在机床的工作台面上，在底架基础顶部也有用于连接固定其它零件的带有螺纹孔的加强钢板，在加强钢板内边缘通过螺栓固定有定位块，气动夹紧总成是由不同结构形式的气缸组成直线压板气缸、气动压紧组件和转角压板气缸三种，工装压紧动作由直线压板气缸、转角压板气缸、气动压紧组件执行，所述的直线压板气缸、气动压紧组件和转角压板气缸通过内六角螺栓固定在底架基础上的带有螺纹孔的钢板法兰上方；直线压板气缸上部的压板组件根据工件的尺寸设计、制作，压板组件是压头B使用圆柱头轴间螺钉固定在压臂B上的...

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆铝合金侧墙加工辅助工装，其特征是：由型钢方管和加强钢板焊接组成底架基础，在底架基础底部的加强钢板通过螺栓、压板固定在机床的工作台面上，在底架基础顶部也有用于连接固定其它零件的带有螺纹孔的加强钢板，在加强钢板内边缘通过螺栓固定有定位块，气动夹紧总成是由不同结构形式的气缸组成直线压板气缸、气动压紧组件和转角压板气缸三种，工装压紧动作由直线压板气缸、转角压板气缸、气动压紧组件执行，所述的直线压板气缸、气动压紧组件和转角压板气缸通过内六角螺栓固定在底架基础上的带有螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国利，甘冰，王立臣，刘春艳，刘铁实，卓擎，王刚，
申请(专利权)人：吉林启星铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22