一种汽车钣金电磁修复工具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车钣金电磁修复工具，该汽车钣金电磁修复工具，包括壳体、电磁铁、固定架、动滑轮、定滑轮、滑道、由钢铁材质组成的探头、钢丝和吸盘。所述滑道沿壳体的长度方向设置在壳体内壁上。所述定滑轮设置在壳体的顶部内壁上，所述动滑轮滑动配合在滑道上。所述电磁铁固定在动滑轮上。该汽车钣金电磁修复工具，通过设置的壳体、电磁铁、动滑轮、定滑轮、滑道、由钢铁材质组成的探头、钢丝的配合。使得本实用新型专利技术可以让人员拉扯钢丝进而引发凹陷形变，使得其凹陷被拉平。由于钢丝的拉扯方向容易改变，人员可以找到更好的发力方向，进而提高修复效率和使用体验。同时在遇到其修复的操作空间有限的问题时也可以进行有效解决。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金电磁修复工具
本技术涉及钣金修复设备
，具体为一种汽车钣金电磁修复工具。
技术介绍
随着社会的不断进步和发展，人们的生活水平也在不断提高，随之而来的是汽车的普及，而在汽车使用中，经常会发生刮擦事故，导致汽车表面形成凹痕，影响了美观，因此需要通过凹痕修复工具进行凹痕修复。如中国专利公开了“一种汽车钣金凹陷修复装置”(专利号：CN201721561568.6)，该专利包括固定套、固定板、螺纹套、电磁线圈、拉杆。上述专利可实现对汽车凹陷部位进行修复，避免了传统汽车凹陷维修中伤害汽车钣金件的问题，节约了维修费用。然而，绝大多数的修复装置都是通过拉杆的方式进行凹陷拉扯，人员只能一正对凹陷的位置进行操作，不能改变人员的拉扯位置。因此人员不能找到最方便用力的位置。也不能改变拉扯方向，在遇到一些正面操作不方便的情况使用难度大大增加。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种可以方便人员调整站位的汽车钣金电磁修复工具。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钣金电磁修复工具，其特征在于：包括壳体(1)、电磁铁(7)、动滑轮(8)、定滑轮(10)、固定架(6)、滑道(2)、由钢铁材质组成的探头(5)、钢丝(11)和吸盘(4)，所述滑道(2)沿壳体(1)的长度方向设置在壳体(1)内壁上，所述定滑轮(10)设置在壳体(1)的顶部内壁上，所述动滑轮(8)滑动配合在滑道(2)上，所述电磁铁(7)固定在动滑轮(8)上，所述探头(5)的一端与电磁铁(7)相连，另一端穿过壳体(1)的底部并延伸至壳体(1)外，所述钢丝(11)的一端固定在定滑轮(10)上，另一端依次绕过动滑轮(8)、定滑轮(10)并穿过壳体(1)顶部中心且延伸至壳体(1)外，所述固定架...

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金电磁修复工具，其特征在于：包括壳体(1)、电磁铁(7)、动滑轮(8)、定滑轮(10)、固定架(6)、滑道(2)、由钢铁材质组成的探头(5)、钢丝(11)和吸盘(4)，所述滑道(2)沿壳体(1)的长度方向设置在壳体(1)内壁上，所述定滑轮(10)设置在壳体(1)的顶部内壁上，所述动滑轮(8)滑动配合在滑道(2)上，所述电磁铁(7)固定在动滑轮(8)上，所述探头(5)的一端与电磁铁(7)相连，另一端穿过壳体(1)的底部并延伸至壳体(1)外，所述钢丝(11)的一端固定在定滑轮(10)上，另一端依次绕过动滑轮(8)、定滑轮(10)并穿过壳体(1)顶部中心且延伸至壳体(1)外，所述固定架(6)设置在壳体(1)的底部，所述吸盘(4)设置在固定架(6)的底部，所述吸盘(4)和探头(5)均与汽车车身相对应。


2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金电磁修复工具，其特征在于：还包括导向组件(13)，所述导向组件(13)设置在壳体(1)的顶部，所述导向组件(13)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱斌，
申请(专利权)人：浙江农业商贸职业学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33