【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金凹陷修复装置
本技术涉及汽车钣金
，具体为一种汽车钣金凹陷修复装置。
技术介绍
随着经济的发展，人们的生活水平日益提升，现有的家庭利用汽车代步已经成为普遍现象，汽车在行驶的过程难免发生磕碰，从而汽车本身的钣金件会出现凹陷的情况，从而需要对凹陷面进行修复，现有的进行修复时需要使用钣金凹陷修复装置。目前，现有的汽车钣金凹陷修复装置还存在着一些不足的地方，例如；现有在对汽车钣金凹陷面进行修复的过程的，通过吸盘吸附于凹陷面，然后通过施工人员进行手动向外拽使得凹陷面复位，操作复杂，而且需要使用多组吸盘时，操作人员需要一组一组进行操作，操作效率低下。为此，需要设计新的技术方案给予解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车钣金凹陷修复装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车钣金凹陷修复装置，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的右侧置有第二固定板，所述第一固定板的左侧壁固定安装有电动推杆，所述电动推杆的自由端贯穿第一固定板且和第二固...
【技术保护点】
1.一种汽车钣金凹陷修复装置，包括第一固定板(1)和第二固定板(3)，其特征在于：所述第一固定板(1)的右侧置有第二固定板(3)，所述第一固定板(1)的左侧壁固定安装有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的自由端贯穿第一固定板(1)且和第二固定板(3)的左侧壁固定连接，所述第二固定板(3)的右侧壁连接有吸附机构；/n所述吸附机构包括固定块(4)、卡槽(5)、卡块(6)和吸盘(7)，所述第二固定板(3)右侧壁连接有卡块(6)且卡块(6)的数目为若干组，所述卡块(6)卡接于卡槽(5)内腔，所述卡槽(5)开设于固定块(4)的侧壁，所述固定块(4)的外壁固定连接有吸盘(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金凹陷修复装置，包括第一固定板(1)和第二固定板(3)，其特征在于：所述第一固定板(1)的右侧置有第二固定板(3)，所述第一固定板(1)的左侧壁固定安装有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的自由端贯穿第一固定板(1)且和第二固定板(3)的左侧壁固定连接，所述第二固定板(3)的右侧壁连接有吸附机构；
所述吸附机构包括固定块(4)、卡槽(5)、卡块(6)和吸盘(7)，所述第二固定板(3)右侧壁连接有卡块(6)且卡块(6)的数目为若干组，所述卡块(6)卡接于卡槽(5)内腔，所述卡槽(5)开设于固定块(4)的侧壁，所述固定块(4)的外壁固定连接有吸盘(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金凹陷修复装置，其特征在于：所述第二固定板(3)的外壁开设有第二限位滑槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李双恒，于洪川，刘兵兵，潘黎明，
申请(专利权)人：青岛润通达金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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