一种喇叭振动玩具车制造技术

技术编号:26312720 阅读:21 留言:0更新日期:2020-11-13 16:34
本实用新型专利技术涉及一种喇叭振动玩具车,包括车底盘、车壳、喇叭、车轮和振动机构,振动机构包括马达、第一齿轮、第一转轴、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第二转轴、左曲柄、右曲柄、左连接杆、右连接杆、第一软胶膜、第二软胶膜、第三软胶膜、第四软胶膜、第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆和第四顶杆,马达通过一系列的齿轮配合驱动左曲柄、右曲柄转动,左曲柄、右曲柄分别驱动左连接杆、右连接杆运动,左连接杆通过第一顶杆、第三顶杆分别驱动第一软胶膜、第三软胶膜往复振动,右连接杆通过第二顶杆、第四顶杆分别驱动第二软胶膜、第四软胶膜往复振动,产生振动效果,提高玩具车趣味性,更好的吸引儿童,带来更多的玩耍乐趣。

【技术实现步骤摘要】
一种喇叭振动玩具车
本技术涉及玩具车领域,具体涉及一种喇叭振动玩具车。
技术介绍
玩具车,是专门用于供给儿童玩耍使用的玩具,现有的玩具车种类繁多,有竞速玩具车、遥控玩具车,轨道玩具车等不同类型,深受儿童喜爱,现有部分玩具车内部安装有喇叭,当按下相应的按钮后,玩具车的喇叭会播放出相关音乐从而吸引儿童,但这种喇叭玩具车在只有播放音乐、前进、后退等简单功能,趣味性有所不足。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种喇叭振动玩具车,玩具车可模拟出一定的振动效果,提高趣味性吸引儿童,具体技术方案如下:一种喇叭振动玩具车,包括车底盘、车壳、喇叭和车轮,车底盘四角处安装车轮,车底盘上方安装车壳,车壳与车底盘内部安装喇叭,还包括振动机构,振动机构包括马达、第一齿轮、第一转轴、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第二转轴、左曲柄、右曲柄、左连接杆、右连接杆、第一软胶膜、第二软胶膜、第三软胶膜、第四软胶膜、第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆和第四顶杆,马达驱动第一齿轮转动,第一齿轮安装于第一转轴一端,第一转轴另一端安装第二齿轮,第二齿轮啮合第三齿轮,第三齿轮与第四齿轮同轴固定安装一体,第四齿轮啮合第五齿轮,第五齿轮安装于第二转轴中部,第二转轴左右端分别安装左曲柄、右曲柄,左曲柄、右曲柄的插杆分别对应插入左连接杆、右连接杆的下端,第一软胶膜、第二软胶膜、第三软胶膜、第四软胶膜为内凹结构且四边侧安装于车壳,第一软胶膜、第二软胶膜位于车壳外侧左右方而第三软胶膜、第四软胶膜位于后侧左右方,第一软胶膜、第二软胶膜、第三软胶膜、第四软胶膜内侧中心处分别对应连接第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆、第四顶杆,左连接杆上端与第一顶杆相接触且连接第三顶杆,右连接杆上端与第二顶杆相接触且连接第四顶杆,转动的左曲柄、右曲柄分别驱动左连接杆、右连接杆运动,左连接杆通过第一顶杆、第三顶杆分别驱动第一软胶膜、第三软胶膜往复振动,右连接杆通过第二顶杆、第四顶杆分别驱动第二软胶膜、第四软胶膜往复振动。作为本技术的一种优选方案,所述车底盘内部安装有齿轮箱,齿轮箱内部安装马达,马达输出轴安装第六齿轮,第六齿轮啮合第七齿轮,第七齿轮与第八齿轮同轴固定安装一体,第八齿轮啮合第九齿轮,第九齿轮与第十齿轮同轴固定安装一体,第十齿轮啮合第十一齿轮,第十一齿轮安装于后车轮车轴中部。作为本技术的一种优选方案,所述齿轮箱侧方安装摆齿结构,摆齿结构包括摆动板、第三转轴、第十二齿轮和第十三齿轮,齿轮箱侧方转动安装摆动板,第三转轴一端穿入齿轮箱中连接第七齿轮;另一端穿过摆动板连接第十二齿轮,第十二齿轮啮合第十二齿轮,摆动板顺时针摆动时第十三齿轮啮合第一齿轮,摆动板逆时针摆动时第十三齿轮啮合第十四齿轮,第十四齿轮安装于后车轮车轴。作为本技术的一种优选方案,所述第五齿轮啮合后方的冠齿轮,冠齿轮连接后曲柄,后曲柄的插杆插入升降板的插槽中,升降板上方安装第五顶杆,第五顶杆上方连接第五软胶膜,第五软胶膜为内凹结构且四边侧安装于车壳。作为本技术的一种优选方案,所述车壳上方安装控制按钮,控制按钮控制喇叭播放音乐和马达启动。作为本技术的一种优选方案,所述齿轮箱上方安装限位左连接杆、右连接杆运动方向的限位板。本技术的有益效果:马达通过一系列的齿轮配合驱动左曲柄、右曲柄转动,左曲柄、右曲柄分别驱动左连接杆、右连接杆运动,左连接杆通过第一顶杆、第三顶杆分别驱动第一软胶膜、第三软胶膜往复振动,右连接杆通过第二顶杆、第四顶杆分别驱动第二软胶膜、第四软胶膜往复振动,产生振动效果,提高玩具车趣味性,更好的吸引儿童,带来更多的玩耍乐趣。附图说明图1是本技术的整体立体图;图2是本技术的分解图;图3是本技术的振动机构的立体图;图4是本技术的振动机构的各个齿轮、连接杆、顶杆、软胶膜的配合立体图;图5是本技术的振动机构的各个齿轮、连接杆的配合立体图;图6是本技术的连接杆、顶杆、软胶膜的配合示意图;图7是本技术的摆动板逆时针摆动时各齿轮的配合示意图;图8是本技术的摆动板顺时针摆动时各齿轮的配合示意图;图9是本技术的齿轮箱内部各齿轮的配合示意图;图10是本技术的冠齿轮、后曲柄、升降板、第五软胶膜的配合示意图。具体实施方式下面结合附图,对本技术的具体实施方式做进一步说明:在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以视具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1和2所示,一种喇叭振动玩具车,包括车底盘1、车壳2、喇叭3、车轮4和振动机构,车底盘1四角处安装车轮4,车底盘1上方安装车壳2,车壳2与车底盘1内部安装喇叭3、振动机构,喇叭3播放音乐,振动机构产生振动效应。如图3~6所示,振动机构包括马达5、第一齿轮6、第一转轴7、第二齿轮8、第三齿轮9、第四齿轮10、第五齿轮11、第二转轴12、左曲柄13、右曲柄14、左连接杆15、右连接杆16、第一软胶膜17、第二软胶膜18、第三软胶膜19、第四软胶膜20、第一顶杆21、第二顶杆22、第三顶杆23和第四顶杆24,马达5驱动第一齿轮6转动,第一齿轮6安装于第一转轴7一端,第一转轴7另一端安装第二齿轮8,第二齿轮8啮合第三齿轮9,第三齿轮9与第四齿轮10同轴固定安装一体,第四齿轮10啮合第五齿轮11,第五齿轮11安装于第二转轴12中部,第二转轴12左右端分别安装左曲柄13、右曲柄14,左曲柄13、右曲柄14的插杆分别对应插入左连接杆15、右连接杆16的下端,第一软胶膜17、第二软胶膜18、第三软胶膜19、第四软胶膜20为内凹结构且四边侧安装于车壳2,第一软胶膜17、第二软胶膜18位于车壳外侧左右方,第一软胶膜17与第二软胶膜18镜像对称,第三软胶膜19与第四软胶膜20镜像对称位于后侧左右方,第一软胶膜17、第二软胶膜18、第三软胶膜19、第四软胶膜20内侧中心处分别对应连接第一顶杆21、第二顶杆22、第三顶杆23、第四顶杆24,左连接杆15上端与第一顶杆21相接触且连接第三顶杆23,右连接杆16上端与第二顶杆22相接触且连接第四顶杆24,具体的,如图6所示,第一顶杆21、第二顶杆22与左连接杆15、右连接杆16的接触面为斜面,第一顶杆21、第二顶杆22外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喇叭振动玩具车,包括车底盘、车壳、喇叭和车轮,车底盘四角处安装车轮,车底盘上方安装车壳,车壳与车底盘内部安装喇叭,其特征在于:还包括振动机构,振动机构包括马达、第一齿轮、第一转轴、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第二转轴、左曲柄、右曲柄、左连接杆、右连接杆、第一软胶膜、第二软胶膜、第三软胶膜、第四软胶膜、第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆和第四顶杆,马达驱动第一齿轮转动,第一齿轮安装于第一转轴一端,第一转轴另一端安装第二齿轮,第二齿轮啮合第三齿轮,第三齿轮与第四齿轮同轴固定安装一体,第四齿轮啮合第五齿轮,第五齿轮安装于第二转轴中部,第二转轴左右端分别安装左曲柄、右曲柄,左曲柄、右曲柄的插杆分别对应插入左连接杆、右连接杆的下端,第一软胶膜、第二软胶膜、第三软胶膜、第四软胶膜为内凹结构且四边侧安装于车壳,第一软胶膜、第二软胶膜位于车壳外侧左右方而第三软胶膜、第四软胶膜位于后侧左右方,第一软胶膜、第二软胶膜、第三软胶膜、第四软胶膜内侧中心处分别对应连接第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆、第四顶杆,左连接杆上端与第一顶杆相接触且连接第三顶杆,右连接杆上端与第二顶杆相接触且连接第四顶杆,转动的左曲柄、右曲柄分别驱动左连接杆、右连接杆运动,左连接杆通过第一顶杆、第三顶杆分别驱动第一软胶膜、第三软胶膜往复振动,右连接杆通过第二顶杆、第四顶杆分别驱动第二软胶膜、第四软胶膜往复振动。/n...

【技术特征摘要】
1.一种喇叭振动玩具车,包括车底盘、车壳、喇叭和车轮,车底盘四角处安装车轮,车底盘上方安装车壳,车壳与车底盘内部安装喇叭,其特征在于:还包括振动机构,振动机构包括马达、第一齿轮、第一转轴、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第二转轴、左曲柄、右曲柄、左连接杆、右连接杆、第一软胶膜、第二软胶膜、第三软胶膜、第四软胶膜、第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆和第四顶杆,马达驱动第一齿轮转动,第一齿轮安装于第一转轴一端,第一转轴另一端安装第二齿轮,第二齿轮啮合第三齿轮,第三齿轮与第四齿轮同轴固定安装一体,第四齿轮啮合第五齿轮,第五齿轮安装于第二转轴中部,第二转轴左右端分别安装左曲柄、右曲柄,左曲柄、右曲柄的插杆分别对应插入左连接杆、右连接杆的下端,第一软胶膜、第二软胶膜、第三软胶膜、第四软胶膜为内凹结构且四边侧安装于车壳,第一软胶膜、第二软胶膜位于车壳外侧左右方而第三软胶膜、第四软胶膜位于后侧左右方,第一软胶膜、第二软胶膜、第三软胶膜、第四软胶膜内侧中心处分别对应连接第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆、第四顶杆,左连接杆上端与第一顶杆相接触且连接第三顶杆,右连接杆上端与第二顶杆相接触且连接第四顶杆,转动的左曲柄、右曲柄分别驱动左连接杆、右连接杆运动,左连接杆通过第一顶杆、第三顶杆分别驱动第一软胶膜、第三软胶膜往复振动,右连接杆通过第二顶杆、第四顶杆分别驱动第二软胶膜、第四软胶膜往复振动。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁钟铭蔡鹤皋洪炳镕胡捷
申请(专利权)人:东莞龙昌数码科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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