一种动力电池包上盖密封限位结构型式制造技术

本发明专利技术公开了一种动力电池包上盖密封限位结构型式，包括电池包上壳体、电池包下壳体、镶环、密封胶条和电极耳，所述镶环和电池包下壳体上对应设置有用于安装电极耳安装孔，所述电池包上壳体上设置有第一安装过孔，所述镶环嵌入安装在电池包上壳体的第一安装过孔内，并且第二安装过孔与用于安装电极耳安装孔同心设置，所述电池包上壳体压紧且固定安装在电池包下壳体上，所述镶环下端压紧密封胶条使其凹陷变形，所述电极耳固定安装在镶环和电池包下壳体上的安装孔内。在上盖固定限位处增加镶环结构，镶环高于上盖壳体厚度，保证电极耳紧固时不会损坏上盖壳体，增加镶环结构的上盖壳体可以保证限位处变形量最小。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池包上盖密封限位结构型式
：本专利技术属于汽车
，尤其是涉及一种动力电池包上盖密封限位结构型式。
技术介绍
：目前电动汽车的核心是电池、电机和电控，而电池包自身的密封限位结构就显得尤其重要；国内电动车电池包自身的密封限位结构多采用上下盖直接合紧密封，限位也是固定电极耳直接紧固在上壳体上，但实际生产设计中又无可避免的会遇到密封不良，限位结构损坏的情况。
技术实现思路
：本专利技术所要解决的技术问题是：解决电池包自身的密封限位问题。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种动力电池包上盖密封限位结构型式，包括电池包上壳体、电池包下壳体、镶环、密封胶条和电极耳，所述镶环和电池包下壳体上对应设置有用于安装电极耳安装孔，所述电池包上壳体上设置有第一安装过孔，所述镶环嵌入安装在电池包上壳体的第一安装过孔内，并且所述镶环的上下两端均高出第一安装过孔的两端，所述密封胶条上开设有第二安装过孔，所述密封胶条固定安装在电池包下壳体上，并且第二安装过孔与用于安装电极耳安装孔同心设置，所述电池包上壳体压紧且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池包上盖密封限位结构型式，其特征在于：包括电池包上壳体（1）、电池包下壳体（2）、镶环（3）、密封胶条（4）和电极耳（5），所述镶环（3）和电池包下壳体（2）上对应设置有用于安装电极耳（5）安装孔，所述电池包上壳体（1）上设置有第一安装过孔，所述镶环（3）嵌入安装在电池包上壳体（1）的第一安装过孔内，并且所述镶环（3）的上下两端均高出第一安装过孔的两端，所述密封胶条（4）上开设有第二安装过孔，所述密封胶条（4）固定安装在电池包下壳体（2）上，并且第二安装过孔与用于安装电极耳（5）安装孔同心设置，所述电池包上壳体（1）压紧且固定安装在电池包下壳体（2）上，所述镶环（3）下端压紧密封...

【技术特征摘要】
1.一种动力电池包上盖密封限位结构型式，其特征在于：包括电池包上壳体（1）、电池包下壳体（2）、镶环（3）、密封胶条（4）和电极耳（5），所述镶环（3）和电池包下壳体（2）上对应设置有用于安装电极耳（5）安装孔，所述电池包上壳体（1）上设置有第一安装过孔，所述镶环（3）嵌入安装在电池包上壳体（1）的第一安装过孔内，并且所述镶环（3）的上下两端均高出第一安装过孔的两端，所述密封胶条（4）上开设有第二安装过孔，所述密封胶条（4）固定安装在电池包下壳体（2）上，并且第二安装过孔与用于安...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏春，唐为洲，王祥，
申请(专利权)人：苏州同捷汽车工程技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32