紧固组件的间距保持件、紧固组件和紧固方法技术

一种用于紧固组件的间距保持件(1)，紧固组件用于将安装部件(2)以减振方式紧固至承载件(3)，间距保持件(1)具有基体(4)，基体具有第一凸缘区域(5)和相反的第二凸缘区域(6)、并且还具有通道(7)，连接至承载件(3)的紧固件(8)可以至少部分地接纳在该通道中。基体(4)具有至少两件式的设计、并且包括第一主体部件(9)和第二主体部件(10)，主体部件(9，10)可以可拆卸地连接至彼此以形成基体(4)，在主体部件(9，10)的连接状态下，在第一凸缘区域与第二凸缘区域(5，6)之间设有间隙区域(11)，可以通过该间隙区域来至少部分地接纳配置在安装部件(2)中的紧固孔(18)的边缘。

【技术实现步骤摘要】
紧固组件的间距保持件、紧固组件和紧固方法本专利技术总体上涉及用于将结构部件或机器部件彼此紧固或固定在一起的装置以及对应的紧固方法。具体地，本专利技术尤其涉及一种具有振动补偿的改进的紧固系统以及这种紧固系统的部件。本专利技术的可能的应用领域是汽车工程技术。一种应用情况例如是将扬声器紧固在基底上，其中必须将该扬声器分隔。另一种应用情况是紧固控制单元。安装部件(例如扬声器、控制器或类似物)通常设有紧固孔，这些安装部件可以借助这些紧固孔藉由螺钉被紧固在配对件、尤其是承载件(例如承载基底)上。在很多情况下期望以减振的方式固定这些安装部件。在这些情况下通常使用由弹性的、橡胶状的材料(例如三元乙丙橡胶，EPDM)制成的套筒形的间距保持件(或间隔件)。该间距保持件具有的目的在于，使螺钉或更普遍的装配螺栓与安装部件(例如扬声器)形成间隔，以使得装配螺栓与安装部件之间以及与承载件(例如承载基底)之间不存在直接接触。间距保持件不仅用于这种间隔，而且尤其还用于避免彼此连接的部件之间的振动传递，其结果在于不出现或至少最小化这些部件相互间的振动影响并且抑制噪声的产生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于紧固组件的间距保持件(1)，所述紧固组件用于将安装部件(2)尤其以减振的方式紧固在承载件(3)上，其中所述间距保持件(1)具有尤其环形或套筒形的基体(4)，所述基体具有第一凸缘区域(5)和在所述基体(4)的纵向方向(L)上看与所述第一凸缘区域相反的第二凸缘区域(6)，并且所述基体具有尤其平行于所述纵向方向(L)延伸的通道(7)，与所述承载件(3)连接或要连接的紧固件(8)、尤其紧固螺钉的螺钉杆部能够至少局部地被接纳在所述通道中，其中所述基体(4)具有至少两件式的设计并且具有第一主体部件(9)和至少一个另外的第二主体部件(10)，其中所述主体部件(9，10)是能够尤其以可拆卸的方式彼...

【技术特征摘要】
20190522 DE 102019113663.6;20190510 EP 19173895.41.一种用于紧固组件的间距保持件(1)，所述紧固组件用于将安装部件(2)尤其以减振的方式紧固在承载件(3)上，其中所述间距保持件(1)具有尤其环形或套筒形的基体(4)，所述基体具有第一凸缘区域(5)和在所述基体(4)的纵向方向(L)上看与所述第一凸缘区域相反的第二凸缘区域(6)，并且所述基体具有尤其平行于所述纵向方向(L)延伸的通道(7)，与所述承载件(3)连接或要连接的紧固件(8)、尤其紧固螺钉的螺钉杆部能够至少局部地被接纳在所述通道中，其中所述基体(4)具有至少两件式的设计并且具有第一主体部件(9)和至少一个另外的第二主体部件(10)，其中所述主体部件(9，10)是能够尤其以可拆卸的方式彼此连接的，以形成所述基体(4)，并且其中在所述主体部件(9，10)的连接状态中，在所述基体(4)的所述第一凸缘区域与所述第二凸缘区域(5，6)之间设置有尤其至少大体上环形的间隙区域(11)，形成在所述安装部件(2)中的紧固孔(18)的边缘能够至少局部地被接纳在所述间隙区域(11)中或被所述间隙区域(11)接纳。


2.根据权利要求1所述的间距保持件(1)，
其中所述基体(4)的所述主体部件(9，10)尤其借助于多组分注塑成型工艺由塑料形成。


3.根据权利要求1或2所述的间距保持件(1)，
其中所述基体(4)的至少第一凸缘区域和第二凸缘区域(5，6)由第一塑料组分形成，并且其中限定所述间隙区域(11)的表面至少局部地由与所述第一塑料组分相比更软的第二塑料组分形成。


4.根据权利要求1至3之一所述的间距保持件(1)，
其中所述第一凸缘区域(5)具有至少在所述主体部件(9，10)的连接状态中朝向所述第二凸缘区域(6)的方向上的、尤其至少大体上环形的表面，所述表面在所述主体部件(9，10)的连接状态中在所述第一凸缘区域(5)的方向上限定所述间隙区域(11)，并且其中所述第二凸缘区域(6)具有至少在所述主体部件(9，10)的连接状态中朝向所述第一凸缘区域(5)的方向上的、尤其至少大体上环形的表面，所述表面在所述主体部件(9，10)的连接状态中在所述第二凸缘区域(6)的方向上限定所述间隙区域(11)，其中优选地所述第一凸缘区域(5)的至少在所述主体部件(9，10)的连接状态中朝向所述第二凸缘区域(6)的方向上的所述表面，和/或，优选地所述第二凸缘区域(6)的至少在所述主体部件(9，10)的连接状态中朝向所述第一凸缘区域(5)的方向上的所述表面，至少局部地设有齿部(12)或者设有对应地从所述表面突出的区域。


5.根据权利要求1至4之一所述的间距保持件(1)，
其中所述第一凸缘区域(5)至少局部地由硬质塑料组分形成并且具有边缘区域，所述边缘区域在与所述第二凸缘区域(6)的方向相反的方向上是至少局部地斜切的并且尤其具有装配斜面(20)；和/或
其中所述第二凸缘区域(6)至少局部地由硬质塑料组分形成并且具有边缘区域，所述边缘区域在与所述第一凸缘区域(5)的方向相反的方向上是至少局部地斜切的并且尤其具有装配斜面(20)。


6.根据权利要求1至5之一所述的间距保持件(1)，
其中所述第一凸缘区域(5)和/或所述第一凸缘区域(5)的边缘区域由第一塑料组分形成并且具有形状，所述形状被选择成使尤其设置在所述间隙区域(11)中或所述间隙区域上的、与所述第一塑料组分相比更软的第二塑料组分受到所述第一凸缘区域(5)和/或其边缘区域的防护以免于与所述承载件(3)直接接触；和/或
其中所述第二凸缘区域(6)和/或所述第二凸缘区域(6)的边缘区域由第一塑料组分形成并且具有形状，所述形状被选择成使尤其设置在所述间隙区域(11)中或所述间隙区域上的、与所述第一塑料组分相比更软的第二塑料组分受到所述第二凸缘区域(6)和/或其边缘区域的防护以免于与所述承载件(3)直接接触。


7.根据权利要求1至6之一所述的间距保持件(1)，
其中所述基体(4)具有至少在所述主体部件(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：弗洛里安·杜埃尔，阿尔伯特·斯邦克，托尔斯滕·克莱恩，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US