一种盾构加固施工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种盾构加固施工工艺，将盾构始发加固土体和接收加固土体均分别沿盾构开挖路径划分成第一区域土体和第二区域土体，所述盾构加固施工工艺包括如下步骤：S1：对所述第一区域土体采用高压旋喷桩和/或三轴搅拌桩进行加固，对所述第二区域土体土体进行冻结法施工；S2：在始发井内或接收井内，对所述盾构进洞洞门或所述盾构出洞洞门外圈进行冻结法施工，冻结管成圆圈状排布，且圆圈直径大于所述盾构进洞洞门和所述盾构出洞洞门直径；该盾构加固施工工艺可以在城市轨道交通建设过程中周边环境较为复杂的情况下应用，并可以有效防止刀盘冻结。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构加固施工工艺
本专利技术涉及盾构工程施工
，尤其是涉及一种盾构加固施工工艺。
技术介绍
当前我国各地地铁建设大规模采用盾构法施工，盾构自工作井始发进入隧道地层或自隧道末端推出进入工作井，当盾构工作井周围地层为自稳能力差、透水性强的松散砂土或饱和含水粘土时，如不对其进行加固处理，则在工作井围护结构后，必将会有大量的土体和地下水向工作井内塌陷，导致洞周大面积地表下沉，危及地下管线和附近建筑物。因此，在盾构机进出洞前必须对洞门处地层进行加固处理。目前盾构进出洞加固已拥有较为成熟的工艺，主要使用三轴搅拌桩+高压旋喷桩组合形式的水泥系加固。加固完成后要求加固土体具有良好的均质性、密封性、自立性。另外还会使用水平冻结法，常规水平的冻结法均使用外圈冻结加上杯底冻结的方式进行施工，为保证洞门凿除过程中的施工安全，杯底冻结不可取消。水泥系加固施工过程中需一定场地空间来摆放设备，但目前城市轨道交通建设过程中周边环境较为复杂，常常无法满足水泥系加固施工条件；并且杯底冻结有冻结刀盘的施工风险。因此，有必要提供一种盾构加固施工工艺，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构加固施工工艺，其特征在于，将盾构始发加固土体和接收加固土体均分别沿盾构开挖路径划分成第一区域土体和第二区域土体，所述第一区域土体为靠近盾构进洞洞门或盾构出洞洞门的土体区域，所述第二区域土体为远离所述盾构进洞洞门或所述盾构出洞洞门的土体区域；/n所述盾构加固施工工艺包括如下步骤：/nS1：对所述第一区域土体采用高压旋喷桩和/或三轴搅拌桩进行加固，对所述第二区域土体土体进行冻结法施工；/nS2：在始发井内或接收井内，对所述盾构进洞洞门或所述盾构出洞洞门外圈进行冻结法施工，冻结管成圆圈状排布，且圆圈直径大于所述盾构进洞洞门和所述盾构出洞洞门直径。/n

【技术特征摘要】
1.一种盾构加固施工工艺，其特征在于，将盾构始发加固土体和接收加固土体均分别沿盾构开挖路径划分成第一区域土体和第二区域土体，所述第一区域土体为靠近盾构进洞洞门或盾构出洞洞门的土体区域，所述第二区域土体为远离所述盾构进洞洞门或所述盾构出洞洞门的土体区域；
所述盾构加固施工工艺包括如下步骤：
S1：对所述第一区域土体采用高压旋喷桩和/或三轴搅拌桩进行加固，对所述第二区域土体土体进行冻结法施工；
S2：在始发井内或接收井内，对所述盾构进洞洞门或所述盾构出洞洞门外圈进行冻结法施工，冻结管成圆圈状排布，且圆圈直径大于所述盾构进洞洞门和所述盾构出洞洞门直径。


2.如权利要求1所述的盾构加固施工工艺，其特征在于，所述冻结法施工步骤为：先设置冻结孔，再在所述冻结孔内设置冻结管，形成冻结加固区域。


3.如权利要求1所述的盾构加固施工工艺，其特征在于，所述第二区域土体的冻结区域分布在距离隧道外周至少3m外。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈嘉瑜，毛文祺，吴赵友，章庆，王琦，徐骏春，苏晨鸣，张定国，彭卫兴，刘红果，刑浩毅，
申请(专利权)人：上海市机械施工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31