一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统及其卸货方法技术方案

技术编号:26297687 阅读:17 留言:0更新日期:2020-11-10 19:41
本发明专利技术涉及一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统及其卸货方法,包括半潜运输船、辅助船和拖轮船,辅助船和拖轮船均与半潜运输船相对设置,半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机,辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳;将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断后,半潜运输船开始下潜,货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离;半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放,将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置;解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳,通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域,其间拖轮船上的缆绳处于半拉紧的辅助状态;有利于大幅提高自身的稳定性、安全性和可靠性,有效地降低了浮卸作业的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统及其卸货方法
本专利技术属于海洋工程领域,特别涉及一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统及其卸货方法。
技术介绍
目前,半潜运输船卸货过程大致分为三大步骤①解除半潜运输船与货物的连接,半潜运输船下潜至船货分离;②通过半潜运输船上的十字带缆将货物绞至半潜运输船舷边,此舷边位置为十字带缆绞动货物移动的极限位置;③拖轮将货物拖出半潜运输船至安全区域。现有的半潜运输船卸货过程中存在容易受到环境不良因素的影响、限位效果差和控制响应慢的问题
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了解决现有技术的上述问题,本专利技术提供一种抵抗外界不良因素强限位效果好的带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统及其卸货方法。(二)技术方案为了达到上述目的,本专利技术采用的主要技术方案包括:一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统,包括半潜运输船、辅助船和拖轮船,所述辅助船和拖轮船均与半潜运输船相对设置,所述半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机,所述辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳,所述半潜运输船上设有货物本体,所述货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接,所述货物本体上设有眼环,所述第一缆绳与眼环相连接,所述拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接。一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的卸货方法,包括以下步骤:S1、将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断;S2、半潜运输船开始下潜,货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离;S3、半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放,将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置;S4、解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳,通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域,此过程中拖轮船上的缆绳处于半拉紧的辅助状态。(三)有益效果本专利技术的有益效果是:通过设置半潜运输船、辅助船和拖轮船,在半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机,辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳,货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接,拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接,将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断后,半潜运输船开始下潜,货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离,半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放,将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置,解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳,通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域,其间拖轮船处于跟随状态,缆绳半拉紧的辅助状态,有利于大幅提高自身的稳定性、安全性和可靠性,有效地降低了浮卸作业的风险。附图说明图1为本专利技术带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的卸货方法的步骤流程图;图2为本专利技术带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的结构示意图;图3为本专利技术带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的运输状态图;图4为本专利技术带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的卸货状态图;图5为本专利技术带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的半潜运输船的结构示意图;图6为本专利技术带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的辅助船的结构示意图;图7为本专利技术带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的拖轮船的结构示意图;图8为本专利技术带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的眼环的结构示意图。【附图标记说明】1:第二缆绳;2:第一缆绳;3:辅助船上的绞缆机;4:辅助船;5:半潜运输船;6:货物本体;7:眼环;8:拖轮船;9:船锚;10:第三缆绳。具体实施方式为了更好的解释本专利技术,以便于理解,下面结合附图,通过具体实施方式,对本专利技术作详细描述。本专利技术最关键的构思在于:通过设置半潜运输船、辅助船和拖轮船,之间通过缆绳相连接,利用多船体相互限位的原理,提供了一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的卸货方法。请参照图1至图8所示,一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统,包括半潜运输船、辅助船和拖轮船,所述辅助船和拖轮船均与半潜运输船相对设置,所述半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机,所述辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳,所述半潜运输船上设有货物本体,所述货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接,所述货物本体上设有眼环,所述第一缆绳与眼环相连接,所述拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接。一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的卸货方法,S1、将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断;S2、半潜运输船开始下潜,货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离;S3、半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放,将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置;S4、解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳,通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域,此过程中拖轮船上的缆绳处于半拉紧的辅助状态。从上述描述可知,本专利技术的有益效果在于:通过设置半潜运输船、辅助船和拖轮船,在半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机,辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳,货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接,拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接,将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断,半潜运输船开始下潜,货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离,半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放,将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置,解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳,通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域,其间拖轮船处于跟随状态,缆绳半拉紧的辅助状态,有利于大幅提高自身的稳定性、安全性和可靠性,有效地降低了浮卸作业的风险。进一步的,所述第二缆绳为十字带缆,所述十字带缆设置于货物本体的两端。从上述描述可知,通过在第二缆绳为十字带缆,所述十字带缆设置于货物本体的两端,有利于半潜运输船对货物本体固定的稳定性。进一步的,所述半潜运输船和辅助船上均设有船锚。从上述描述可知,通过在半潜运输船和辅助船上均设有船锚,有利于提高半潜运输船,辅助船保持自身位置的稳定性。进一步的,所述辅助船上设有多个绞缆机。从上述描述可知,通过在辅助船上设有多个绞缆机,有利于提高缆绳的响应速度和稳定性,作用于货物本体的稳定性及可靠性。进一步的,步骤S1具体为:半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳通过绞缆机的收放,开始控制货物本体位移,第一缆绳和第三缆绳处于放松状态,辅助船已在合适的位置抛锚固定。从上述描述可知,通过步骤S1具体为:半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳通过绞缆机的收放,开始控制货物本体位移,有利于防止货物本体发生偏移;第一缆绳和第三缆绳处于放松状态,辅助船已在合适的位置抛锚固定。进一步的,步骤S2具体为:半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳绞动和控制货物本体,拖轮船处于跟随状态。从上述描述可知,通过步骤S2具体为:半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳绞动和控制货物本体,拖轮船处于跟随状态,有利于应对突发问题。进一步的,步骤S3具体为:在步骤S3过程中第二缆绳不仅要承担绞动货物本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统,其特征在于,包括半潜运输船、辅助船和拖轮船,所述辅助船和拖轮船均与半潜运输船相对设置,所述半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机,所述辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳,所述半潜运输船上设有货物本体,所述货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接,所述货物本体上设有眼环,所述第一缆绳与眼环相连接,所述拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统,其特征在于,包括半潜运输船、辅助船和拖轮船,所述辅助船和拖轮船均与半潜运输船相对设置,所述半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机,所述辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳,所述半潜运输船上设有货物本体,所述货物本体通过第二缆绳与半潜运输船相连接,所述货物本体上设有眼环,所述第一缆绳与眼环相连接,所述拖轮船通过第三缆绳与货物本体相连接。


2.根据权利要求1所述的带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统,其特征在于,所述第二缆绳为十字带缆,所述十字带缆设置于货物本体的两端。


3.根据权利要求1所述的带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统,其特征在于,所述半潜运输船和辅助船上均设有船锚。


4.根据权利要求1所述的带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统,其特征在于,所述辅助船上设有多个绞缆机。


5.一种如权利要求1所述的带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统的卸货方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断;
S2、半潜运输船开始下潜,货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离;
S3、半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放,将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置;<...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋辉陈增铎王吉法李谆马波
申请(专利权)人:厦门天吴海洋科技有限公司
类型:发明
国别省市:福建;35

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