下悬式旋锁锁定装置及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种下悬式旋锁锁定装置，装置包括固定支座、连接座、轴销、锁板和锁板锁定机构，固定支座固定在运输平台下侧面上，连接座上端与下悬式旋锁的锁杆下端固定连接，锁板一端与连接座下端铰接，锁板锁定机构一端固定在固定支座下部上。旋锁锁定时，锁板中部穿过锁板锁定机构另一端锁定在固定支座下端中；旋锁解锁时，锁板脱离锁板锁定机构垂悬在连接座的下端下。方法包括：A1）锁舌上移脱离锁定槽，A2）锁舌解锁；B1）锁舌落进锁定槽中，B2)锁舌固定在锁定槽中。本发明专利技术结构简单，可准确无误地判断锁舌是处于锁定状态，还是处于解锁状态，避免发生旋锁锁定不到位的故障，确保车载方舱的运输安全。

【技术实现步骤摘要】
下悬式旋锁锁定装置及使用方法
本专利技术涉及一种车载方舱与运载平台的连接锁定装置，特别涉及一种车载方舱底部四角的角件与运载平台旋锁的连接锁定装置及锁定或解锁方法，属于方舱附件领域。
技术介绍
车载方舱是一种用于需在野外作业、作战的装在运输平台上的厢体设备，使用时需要将其从运输平台上卸到地面上；运输时，再将其从地面装到运输车辆上。为了确保车载方舱能稳定地固定在运输平台上，车载方舱底部四角的角件与运输平台之间通过专用的旋锁固定连接。现的旋锁分为下悬式旋锁和上悬式旋锁，上悬式旋锁可以通过手柄方向判定旋锁是否可靠锁定，下悬式旋锁只能通过观察角件内锁舌方向来判断，观察不便增加了锁定不确定性。尤其是当角件上安装有调平装置、升降机构等安装件时，会导致观察更不方便，或观察不到锁舌的状态，存在旋锁锁定不到位隐患，严重影响运输平台和车载方舱的运输安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、手动操作方便快捷、可靠性高的下悬式旋锁锁定装置及使用方法。本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种下悬式旋锁锁定装置，包括固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种下悬式旋锁锁定装置，其特征在于：包括固定支座、连接座、轴销、锁板和锁板锁定机构，所述固定支座上端固定在运输平台下侧面上，连接座上端与下悬式旋锁的锁杆下端固定连接，连接座下端开有连接座轴向槽，锁板一端嵌入连接座轴向槽中，通过轴销与连接座下端铰接，锁板中部设有长圆孔；锁板锁定机构一端固定在固定支座下部上，旋锁锁定时，锁板中部穿过锁板锁定机构的另一端，锁定在固定支座下端中；旋锁解锁时，锁板脱离锁板锁定机构，垂悬在连接座的下端下。/n

【技术特征摘要】
1.一种下悬式旋锁锁定装置，其特征在于：包括固定支座、连接座、轴销、锁板和锁板锁定机构，所述固定支座上端固定在运输平台下侧面上，连接座上端与下悬式旋锁的锁杆下端固定连接，连接座下端开有连接座轴向槽，锁板一端嵌入连接座轴向槽中，通过轴销与连接座下端铰接，锁板中部设有长圆孔；锁板锁定机构一端固定在固定支座下部上，旋锁锁定时，锁板中部穿过锁板锁定机构的另一端，锁定在固定支座下端中；旋锁解锁时，锁板脱离锁板锁定机构，垂悬在连接座的下端下。


2.根据权利要求1所述的下悬式旋锁锁定装置，其特征在于：所述固定支座为倒置的L型折弯结构，L型短边向下折弯出垂直边，L型长边向着所述垂直边方向折弯出水平边，L型短边固定在运输平台下侧，且位于下悬式旋锁的锁杆的一侧；锁板锁定机构一端与L型长边下部固定连接，旋锁锁定时，锁板锁定机构另一端穿过锁板中部的长圆孔锁定锁板。


3.根据权利要求2所述的下悬式旋锁锁定装置，其特征在于：所述锁板锁定机构包括固定销轴和卡板，固定销轴一端端头径向延伸的销帽固定在固定支座的L型长边下部，固定销轴另一端穿出L型长边下部，固定销轴另一端端头中心开有轴向槽，卡板一端可转动地嵌入轴向槽中，通过铆钉与固定销轴另一端端头铰接。


4.根据权利要求3所述的下悬式旋锁锁定装置，其特征在于：所述卡板纵向设有斜置的长槽孔，所述铆钉横穿过固定销轴另一端端头和长槽孔，铆钉两端通过铆接固定在固定销轴上，铆钉中部与长槽孔活动连接。


5.根据权利要求1所述的下悬式旋锁锁定装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉龙发，朱翔，许建，张登月，
申请(专利权)人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32