强混机桨叶制造技术

本发明专利技术提供一种强混机的桨叶，用于解决现有技术中在钢母材的桨叶表面焊接单一成分的碳化钨形成的耐磨层容易自钢母材脱落的问题。该桨叶包括位于内部的钢质母材，以及位于母材表层的耐磨层，在桨叶表面用粉末等离子弧熔覆工艺将镍基耐磨合金熔融并加入碳化钨硬质合金颗粒进行逐层堆焊，且耐磨层在显微状态下：所述碳化钨硬质合金颗粒在耐磨层中均匀分布，无沉底现象；所述耐磨层与母材的结合部位测试稀释率为3％‑5％。本发明专利技术首次将(WC+Ni60)混合耐磨材料粉末等离子弧堆焊工艺方法用于桨叶的国产化制造，该中桨叶尤其能够满足强混机的使用要求。

【技术实现步骤摘要】
强混机桨叶
本专利技术属于桨叶耐磨层成型方法
，具体的说是在具耐磨层的强混机桨叶。
技术介绍
在桨叶10容易受到磨损的部位通过焊接、涂层的方式形成一个耐磨层00，用于提高桨叶的耐磨性能，这是行业常用方法，参考图1和图2。例如，中国专利CN201120502286.5中公开了一种高速混合设备的桨叶，包括桨叶本体，桨叶本体的一端为自由端，另一端与桨轴相连，桨轴上设有用于与主轴相连的连接端，所述自由端表面及桨叶本体的上下侧面堆焊有碳化钨耐磨层。桨叶转动时，最容易受到磨损的部位为桨叶本体的上下侧面和自由端的表面，在易磨损的部位设置碳化钨耐磨层，所述碳化钨耐磨层的厚度为1mm至4mm；碳化钨耐磨层沿桨叶长度方向延伸20－60mm。上述参数可保证桨叶在耐磨的同时，可以使整体制造成本较低。事实上，碳化钨的熔点：2800-3000℃左右；颗粒度：60-100目(0.15-0.25mm)；硬度Hv1700-2200，耐磨性能仅次于金刚石，是耐磨材料中的上乘佳品。上述的技术方案中提到了设置碳化钨耐磨层，是单一成分(碳化钨)的耐磨层，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种强混机桨叶，该桨叶包括位于内部的钢质母材，以及位于母材表层的耐磨层，其特征在于，所述耐磨层是在桨叶表面用粉末等离子弧熔覆工艺将镍基耐磨合金熔融并加入碳化钨硬质合金颗粒进行逐层堆焊形成的，且耐磨层在显微状态下：/n所述耐磨层高倍金相照片显示堆焊层中硬质相有碳化钨硬质合金颗粒、Cr

【技术特征摘要】
1.一种强混机桨叶，该桨叶包括位于内部的钢质母材，以及位于母材表层的耐磨层，其特征在于，所述耐磨层是在桨叶表面用粉末等离子弧熔覆工艺将镍基耐磨合金熔融并加入碳化钨硬质合金颗粒进行逐层堆焊形成的，且耐磨层在显微状态下：
所述耐磨层高倍金相照片显示堆焊层中硬质相有碳化钨硬质合金颗粒、Cr7C3颗粒、NiB颗粒，三种颗粒硬质相面积占比60-70％；
所述碳化钨硬质合金颗粒在耐磨层中均匀分布，无沉底现象；
所述耐磨层与母材的结合部位测试稀释率为3％-5％。


2.根据权利要求1所述的一种强混机桨...

【专利技术属性】
技术研发人员：严仁昌，肖维，孙德涵，
申请(专利权)人：威海浩洋机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37