一种可调节式线束分装台制造技术

本实用新型专利技术涉及线束分装技术领域，且公开了一种可调节式线束分装台，包括箱体，所述箱体中空设置，箱体的前端面开设有进线口，箱体的后端面开设有出线口，箱体内底面靠近出线口处滑动连接有若干均匀分布的支撑座，支撑座上表面固定连接有圆柱形软管，圆柱形软管的一侧中部开设有通口，圆柱形软管通口处上方固定连接有抵板一，圆柱形软管通口处下方固定连接有抵板二，抵板一和抵板二之间设置有丝杆一，丝杆一贯穿抵板二并与抵板二螺纹连接，该实用新型专利技术，通过将种类不同并且数量少的线路穿入圆柱形软管的圆环中，可以起到将线路分类的效果，通过滑动支撑座可以将分类好的线束移动，方便对线路进行检修和保养。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式线束分装台
本技术涉及线束分装
，具体为一种可调节式线束分装台。
技术介绍
线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等，线束分装是将端子插入对应的护套中，端子插到位，在铺设线束时一定要将主干线、分支线理顺直铺在工艺板上，各分支线束上插接护套要卡在定位线叉上，随着纯电动轿车的问世，电子技术在汽车上的应用越来越普遍，不同功能的诸多电子部件之间的电连接需求也越多，这导致汽车内部的电信号导线和线束非常密集。现有的将线束分类一般是将不同种类的线路分开后捆绑在一起，并固定在一个位置防止松动，由此虽然可以起到分类和固定线路的作用，但是不方便对线路进行移动，并且当线束种类过多时会出现线路混乱的问题，不同种类的线路混杂在一起时间长之后，线路老化可能会有严重的安全隐患。为此，我们设计了一种可调节式线束分装台。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种可调节式线束分装台，解决了线束不方便移动位置和线路混乱可能会存在严重的安全隐患的问题。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种可调节式线束分装台，包括箱体，所述箱体中空设置，箱体的前端面开设有进线口，箱体的后端面开设有出线口，箱体内底面靠近出线口处滑动连接有若干均匀分布的支撑座，支撑座上表面固定连接有圆柱形软管，圆柱形软管的一侧中部开设有通口，圆柱形软管通口处上方固定连接有抵板一，圆柱形软管通口处下方固定连接有抵板二，抵板一和抵板二之间设置有丝杆一，丝杆一贯穿抵板二并与抵板二螺纹连接，丝杆一上端转动连接在抵板一的下表面，圆柱形软管侧壁内开设有若干均匀分布的通腔，通腔内均固定连接有圆环，圆柱形软管的顶部设置有丝杆二，丝杆二的一端贯穿圆柱形软管的顶部延伸至圆柱形软管的内部并且转动连接有弧形压片。进一步的，所述箱体内底部开设有滑槽，滑槽内设置有连接柱，连接柱的两端固定连接在滑槽的左右两端，箱体顶部矩形通腔处设置有若干数量的滑杆，滑杆的上端延伸至箱体顶部上方，滑杆的下端滑动连接在连接柱的外表面。进一步的，所述箱体内顶面远离进线口处固定连接有若干均匀分布的L型固定座，L型固定座的下表面处设置有转板，L型固定座的一端通过转轴转动连接转板的一端，转板远离转轴的一端开设有圆孔，L型固定座的另一端设置有插销一，插销一贯穿L型固定座的一端并插入到转板的另一端的圆孔中，转板和L型固定座的接触面设置有若干数量的U型槽。进一步的，所述箱体的顶部开设有矩形通腔，箱体外顶部靠近矩形通腔处开设有若干均匀分布的插孔，滑杆位于箱体外表面处右侧固定连接有固定块，固定块上方设置有插销二，插销二贯穿固定块与固定块滑动连接，并插入到插孔中。进一步的，所述箱体内顶部左右两端均固定连接有照明灯。进一步的，所述弧形压片下表面固定连接有防滑橡胶垫。本技术的有益效果为：1、该技术，通过将种类不同并且数量少的线路穿入圆柱形软管的圆环中，可以起到将线路分类的效果，将数量较多的线路穿入到圆柱形软管的中部，同时拧动丝杆二将弧形压片压在线路上，可以将线路进行有效的限位，当圆柱形软管内部线路过多时，可以向上拧动丝杆一，丝杆一的上端推动抵板一向上能够扩大圆柱形软管的直径，可以避免出现线路过多而导致线路出现散乱的情况，滑动支撑座时可以将线束移动，方便对线路进行检修和保养，有效地降低了线路混乱带来的安全隐患系数。2、该技术，通过移动滑杆可以将箱体内部的空间分成竖向的若干块，可以起到第一次分类不同种线路的作用，通过转动转板打开U型槽将一些少量的线路放入到U型槽内，而后将转板恢复原位，插入插销一可以将线路限位在U型槽内，可以起到辅助后续对线束进行分类操作的作用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视结构示意图；图3为本技术的侧视结构示意图。图中：1、箱体；2、滑槽；3、连接柱；4、进线口；5、矩形通腔；6、插孔；7、滑杆；8、支撑座；9、弧形压片；10、丝杆一；11、圆环；12、圆柱形软管；13、丝杆二；14、照明灯；15、插销一；16、L型固定座；17、转板；18、固定块；19、出线口；20、插销二；21、抵板一；22、抵板二。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参看图1-3：一种可调节式线束分装台，包括箱体1，所述箱体1中空设置，箱体1的前端面开设有进线口4，箱体1的后端面开设有出线口19，箱体1内底面靠近出线口19处滑动连接有若干均匀分布的支撑座8，支撑座8上表面固定连接有圆柱形软管12，圆柱形软管12的一侧中部开设有通口，圆柱形软管12通口处上方固定连接有抵板一21，圆柱形软管12通口处下方固定连接有抵板二22，抵板一21和抵板二22之间设置有丝杆一10，丝杆一10贯穿抵板二22并与抵板二22螺纹连接，丝杆一10上端转动连接在抵板一21的下表面，圆柱形软管12侧壁内开设有若干均匀分布的通腔，通腔内均固定连接有圆环11，圆柱形软管12的顶部设置有丝杆二13，丝杆二13的一端贯穿圆柱形软管12的顶部延伸至圆柱形软管12的内部并且转动连接有弧形压片9，使用时通过将线路从进线口4塞进箱体1内部圆柱形软管12中，将种类不同并且数量少的线路穿入圆柱形软管12的圆环11中，可以起到将线路分类的效果，将数量较多的线路穿入到圆柱形软管12的中部，同时拧动丝杆二13将弧形压片9压在线路上，可以将线路进行有效的限位，当圆柱形软管12内部线路过多时，可以向上拧动丝杆一10，丝杆一10的上端推动抵板一21向上能够扩大圆柱形软管12的直径，可以避免出现线路过多而导致线路出现散乱的情况。所述箱体1内底部开设有滑槽2，滑槽2内设置有连接柱3，连接柱3的两端固定连接在滑槽2的左右两端，箱体1顶部矩形通腔5处设置有若干数量的滑杆7，滑杆7的上端延伸至箱体1顶部上方，滑杆7的下端滑动连接在连接柱3的外表面，滑杆7将箱体1内部的空间分成竖向的若干块，可以起到第一次分类不同种线路的作用。所述箱体1内顶面远离进线口4处固定连接有若干均匀分布的L型固定座16，L型固定座16的下表面处设置有转板17，L型固定座16的一端通过转轴转动连接转板17的一端，转板17远离转轴的一端开设有圆孔，L型固定座16的另一端设置有插销一15，插销一15贯穿L型固定座16的一端并插入到转板17的另一端的圆孔中，转板17和L型固定座16的接触面设置有若干数量的U型槽，转动转板17打开U型槽将一些少量的线路放入到U型槽内，而后将转板17恢复原位，插入插销一15可以将线路限位在U型槽内，可以起到辅助分类线路的作用。所述箱体1的顶部开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节式线束分装台，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)中空设置，箱体(1)的前端面开设有进线口(4)，箱体(1)的后端面开设有出线口(19)，箱体(1)内底面靠近出线口(19)处滑动连接有若干均匀分布的支撑座(8)，支撑座(8)上表面固定连接有圆柱形软管(12)，圆柱形软管(12)的一侧中部开设有通口，圆柱形软管(12)通口处上方固定连接有抵板一(21)，圆柱形软管(12)通口处下方固定连接有抵板二(22)，抵板一(21)和抵板二(22)之间设置有丝杆一(10)，丝杆一(10)贯穿抵板二(22)并与抵板二(22)螺纹连接，丝杆一(10)上端转动连接在抵板一(21)的下表面，圆柱形软管(12)侧壁内开设有若干均匀分布的通腔，通腔内均固定连接有圆环(11)，圆柱形软管(12)的顶部设置有丝杆二(13)，丝杆二(13)的一端贯穿圆柱形软管(12)的顶部延伸至圆柱形软管(12)的内部并且转动连接有弧形压片(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节式线束分装台，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)中空设置，箱体(1)的前端面开设有进线口(4)，箱体(1)的后端面开设有出线口(19)，箱体(1)内底面靠近出线口(19)处滑动连接有若干均匀分布的支撑座(8)，支撑座(8)上表面固定连接有圆柱形软管(12)，圆柱形软管(12)的一侧中部开设有通口，圆柱形软管(12)通口处上方固定连接有抵板一(21)，圆柱形软管(12)通口处下方固定连接有抵板二(22)，抵板一(21)和抵板二(22)之间设置有丝杆一(10)，丝杆一(10)贯穿抵板二(22)并与抵板二(22)螺纹连接，丝杆一(10)上端转动连接在抵板一(21)的下表面，圆柱形软管(12)侧壁内开设有若干均匀分布的通腔，通腔内均固定连接有圆环(11)，圆柱形软管(12)的顶部设置有丝杆二(13)，丝杆二(13)的一端贯穿圆柱形软管(12)的顶部延伸至圆柱形软管(12)的内部并且转动连接有弧形压片(9)。


2.根据权利要求1所述的一种可调节式线束分装台，其特征在于：所述箱体(1)内底部开设有滑槽(2)，滑槽(2)内设置有连接柱(3)，连接柱(3)的两端固定连接在滑槽(2)的左右两端，箱体(1)顶部矩形通腔(5)处设置有若干数量的滑杆(7)，滑杆(7)的上端延伸至箱体(1)顶部上方，滑杆(7)的下端滑动连接在连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵东，骆传华，王俊，李霞，王浩，
申请(专利权)人：十堰美利兴汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42