一种防水性强的航空用连接器制造技术

技术编号:26292222 阅读:25 留言:0更新日期:2020-11-10 19:11
本实用新型专利技术公开了一种防水性强的航空用连接器,涉及航空用连接器领域,为解决现有的航空用连接器通过螺纹连接,安装较为的繁琐,速度慢,同时连接处的密封性能有待提高的问题。所述第一连接壳体和第二连接壳体的内部均固定安装有陶瓷基座,所述陶瓷基座的外表面上固定安装有固定连接座,所述固定连接座一侧外表面上的螺纹孔内贯穿有固定螺栓,所述第一连接壳体和第二连接壳体一端外表面的安装孔内固定安装有导电连接杆和导电连接管,所述导电连接杆和导电连接管分别与第一连接壳体和第二连接壳体内部的固定连接座电性连接。

【技术实现步骤摘要】
一种防水性强的航空用连接器
本技术涉及航空用连接器领域,具体为一种防水性强的航空用连接器。
技术介绍
航空插头又称航空接插件、航空电连接器,因最初用在航空领域而得名。一般跟航空插座配套使用,现广泛应用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域,其中在航空航天领域内使用的连接器产品要求更加的严格。现有的航空用连接器通过螺纹连接,安装较为的繁琐,速度慢,同时连接处的密封性能有待提高,为了能快速便捷的完成连接,同时能有效的保证连接处的密封性能;因此市场急需研制一种防水性强的航空用连接器来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防水性强的航空用连接器,以解决上述
技术介绍
中现有的航空用连接器通过螺纹连接,安装较为的繁琐,速度慢,同时连接处的密封性能有待提高的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防水性强的航空用连接器,包括第一连接壳体和第二连接壳体,所述第一连接壳体和第二连接壳体的内部均固定安装有陶瓷基座,所述陶瓷基座的外表面上固定安装有固定连接座,所述固定连接座一侧外表面上的螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水性强的航空用连接器,包括第一连接壳体(1)和第二连接壳体(14),其特征在于:所述第一连接壳体(1)和第二连接壳体(14)的内部均固定安装有陶瓷基座(6),所述陶瓷基座(6)的外表面上固定安装有固定连接座(7),所述固定连接座(7)一侧外表面上的螺纹孔内贯穿有固定螺栓(8),所述第一连接壳体(1)和第二连接壳体(14)一端外表面的安装孔内固定安装有导电连接杆(9)和导电连接管(18),所述导电连接杆(9)和导电连接管(18)分别与第一连接壳体(1)和第二连接壳体(14)内部的固定连接座(7)电性连接,第二连接壳体(14)一端固定安装有内基座(19),所述内基座(19)的外部套接有第...

【技术特征摘要】
1.一种防水性强的航空用连接器,包括第一连接壳体(1)和第二连接壳体(14),其特征在于:所述第一连接壳体(1)和第二连接壳体(14)的内部均固定安装有陶瓷基座(6),所述陶瓷基座(6)的外表面上固定安装有固定连接座(7),所述固定连接座(7)一侧外表面上的螺纹孔内贯穿有固定螺栓(8),所述第一连接壳体(1)和第二连接壳体(14)一端外表面的安装孔内固定安装有导电连接杆(9)和导电连接管(18),所述导电连接杆(9)和导电连接管(18)分别与第一连接壳体(1)和第二连接壳体(14)内部的固定连接座(7)电性连接,第二连接壳体(14)一端固定安装有内基座(19),所述内基座(19)的外部套接有第二密封连接管(15),所述第一连接壳体(1)的一端固定安装有第一密封连接管(10)。


2.根据权利要求1所述的一种防水性强的航空用连接器,其特征在于:所述第一密封连接管(10)近前端外表面上固定连接有限位块(11),所述第二密封连接管(15)的外部套接有支撑弹簧(16),所述第二密封连接管(15)的一端设置有凸块,且支撑弹簧(16)的一端抵在凸块侧表面上,所述第一连接壳体(1)的一端固定安装有第一外连接管(12),所述第二连接壳体(14)的一端固定安装有第二外连接管(13),所述第二外连接管(13)一端外表面上固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建
申请(专利权)人:苏州美瑞时科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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