一种汽车电控自动变速器控制系统实训台技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车电控自动变速器控制系统实训台，包括底板、伸缩杆、实训台体、焊接板和实训面板，所述底板的顶部通过伸缩杆固定安装有实训台体，所述实训台体正面的一侧设有控制器，所述实训台体正面的另一侧设有诊断座，所述诊断座通过导线与控制器电性连接，所述实训台体顶部的一侧设有三相异步电机，所述三相异步电机的一侧设有发动机主体，所述发动机主体的一侧设有电动自动变速器主体。本实用新型专利技术可以让学生亲自动手操作，能够是学生对汽车电控自动变速器控制系统有一个更加深刻详细的了解，而且还可以对汽车电控自动变速器控制系统中的每个部件进行详细的测试了解，教学起来更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电控自动变速器控制系统实训台
本技术涉及教学设备
，具体为一种汽车电控自动变速器控制系统实训台。
技术介绍
教学仪器设备指教学、科研单位中，单价在人民币800元(含)以上，使用方向为教学或科研的仪器设备，教学仪器可分为实验和实训两大类主要应用于理工类各专业，在汽车专业中，老师们一般都是通过书面对车辆的电控自动变速器进行讲解教学，书面形式教学无法时学生充分的了解电控自动变速器相关知识，而且印象不够深刻，为了更好的对电控自动变速器相关知识进行教学讲解，急需要一种汽车电控自动变速器控制系统实训台让学生进行更好的学习。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车电控自动变速器控制系统实训台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车电控自动变速器控制系统实训台，包括底板、伸缩杆、实训台体、焊接板和实训面板，所述底板的顶部通过伸缩杆固定安装有实训台体，所述实训台体正面的一侧设有控制器，所述实训台体正面的另一侧设有诊断座，所述诊断座通过导线与控制器电性连接，所述实训台体顶部的一侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电控自动变速器控制系统实训台，包括底板(1)、伸缩杆(2)、实训台体(3)、焊接板(10)和实训面板(11)，其特征在于：所述底板(1)的顶部通过伸缩杆(2)固定安装有实训台体(3)，所述实训台体(3)正面的一侧设有控制器(5)，所述实训台体(3)正面的另一侧设有诊断座(4)，所述诊断座(4)通过导线与控制器(5)电性连接，所述实训台体(3)顶部的一侧设有三相异步电机(8)，所述三相异步电机(8)的一侧设有发动机主体(7)，所述发动机主体(7)的一侧设有电动自动变速器主体(6)，所述三相异步电机(8)的输出端与发动机主体(7)的输出端固定连接，所述发动机主体(7)与电动自动变速器主...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电控自动变速器控制系统实训台，包括底板(1)、伸缩杆(2)、实训台体(3)、焊接板(10)和实训面板(11)，其特征在于：所述底板(1)的顶部通过伸缩杆(2)固定安装有实训台体(3)，所述实训台体(3)正面的一侧设有控制器(5)，所述实训台体(3)正面的另一侧设有诊断座(4)，所述诊断座(4)通过导线与控制器(5)电性连接，所述实训台体(3)顶部的一侧设有三相异步电机(8)，所述三相异步电机(8)的一侧设有发动机主体(7)，所述发动机主体(7)的一侧设有电动自动变速器主体(6)，所述三相异步电机(8)的输出端与发动机主体(7)的输出端固定连接，所述发动机主体(7)与电动自动变速器主体(6)机械连接，所述电动自动变速器主体(6)、发动机主体(7)和三相异步电机(8)通过导线与诊断座(4)和控制器(5)电性连接，所述实训台体(3)的顶部通过焊接杆(9)固定安装有焊接板(10)，所述焊接板(10)的正面设有实训面板(11)，所述实训面板(11)通过导线与控制器(5)、电动自动变速器主体(6)、发动机主体(7)和三相异步电机(8)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车电控自动变速器控制系统实训台，其特征在于：所述实训面板(11)正面的一侧设有检测端子(1101)，所述实训面板(11)正面靠近检测端子(1101)的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔月蕾，
申请(专利权)人：山东智乾智能科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37