一种汽车用的多级过滤的机油滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及机油滤清器技术领域，特别涉及一种汽车用的多级过滤的机油滤清器，外筒体的两端均呈密封状；第一过滤筒的两端面和第二过滤筒的两端面均呈密封状；外筒体上远离进液口的一端设置有与第二过滤筒相接通的出油管；固定环固定在阀芯安装孔的内侧壁；弹力钩的内侧表面设置有钩部；钩部的内侧表面与钩部的顶表面之间设置有倒角；密封环的侧表面设置有若干个侧孔；侧孔设置在钩部与通孔之间。在使用本实用新型专利技术时，该结构中，能够通过对第一过滤筒分段使用，而且逐渐把杂物往第二个第一过滤腔内堆积，提高机油滤清器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用的多级过滤的机油滤清器
本技术涉及机油滤清器
，特别涉及一种汽车用的多级过滤的机油滤清器。
技术介绍
现有的机油滤清器，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，过滤效果差，一旦杂物积累到某程度时，出油量减少，造成油泵负荷变大，影响油泵的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车用的多级过滤的机油滤清器。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：本技术所述的一种汽车用的多级过滤的机油滤清器，它包括有由内而外依次同轴设置的第二过滤筒、第一过滤筒和外筒体；所述外筒体的两端均呈密封状；第一过滤筒的两端面和第二过滤筒的两端面均呈密封状；所述第一过滤筒的外侧表面与外筒体的内侧表面之间设置有密封环；密封环用于把第一过滤筒与外筒体之间围城的腔体分隔成两个独立的第一过滤腔；所述外筒体的顶端面设置有与其中一个第一过滤腔相接通的进液口；所述密封环上远离进液口的一端面设置有若干个阀芯安装孔；所述阀芯安装孔的内部设置有若干个卡扣阀芯；外筒体上远离进液口的一端设置有与第二过滤筒相接通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用的多级过滤的机油滤清器，其特征在于：它包括有由内而外依次同轴设置的第二过滤筒（5）、第一过滤筒（1）和外筒体（2）；所述外筒体（2）的两端均呈密封状；第一过滤筒（1）的两端面和第二过滤筒（5）的两端面均呈密封状；所述第一过滤筒（1）的外侧表面与外筒体（2）的内侧表面之间设置有密封环（3）；密封环（3）用于把第一过滤筒（1）与外筒体（2）之间围城的腔体分隔成两个独立的第一过滤腔；所述外筒体（2）的顶端面设置有与其中一个第一过滤腔相接通的进液口（201）；所述密封环（3）上远离进液口（201）的一端面设置有若干个阀芯安装孔（301）；所述阀芯安装孔（301）的内部设置有若干个卡扣阀芯...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用的多级过滤的机油滤清器，其特征在于：它包括有由内而外依次同轴设置的第二过滤筒（5）、第一过滤筒（1）和外筒体（2）；所述外筒体（2）的两端均呈密封状；第一过滤筒（1）的两端面和第二过滤筒（5）的两端面均呈密封状；所述第一过滤筒（1）的外侧表面与外筒体（2）的内侧表面之间设置有密封环（3）；密封环（3）用于把第一过滤筒（1）与外筒体（2）之间围城的腔体分隔成两个独立的第一过滤腔；所述外筒体（2）的顶端面设置有与其中一个第一过滤腔相接通的进液口（201）；所述密封环（3）上远离进液口（201）的一端面设置有若干个阀芯安装孔（301）；所述阀芯安装孔（301）的内部设置有若干个卡扣阀芯；外筒体（2）上远离进液口（201）的一端设置有与第二过滤筒（5）相接通的出油管（4）；
所述卡扣阀芯包括有直管（6）、套在直管（6）外的挡环（9）和弹簧（10）；所述直管（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈云祥，
申请(专利权)人：毅峰广州汽配制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44