一种电液泵控电池极片辊压机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电液泵控电池极片辊压机，属于电池极片辊压机技术领域。其包括机架、固定辊、活动辊、伺服液压缸和电液伺服泵控单元，电液伺服泵控单元包括双向液压泵、蓄能器以及用于驱动双向液压泵的伺服电机，双向液压泵的两个端口分别连接无杆腔管路和有杆腔管路，无杆腔管路和有杆腔管路均通过补油管路与蓄能器连通；每一电液伺服泵控单元的有杆腔管路通过有杆腔连接管与对应伺服液压缸的有杆腔连通，无杆腔管路通过无杆腔连接管与对应伺服液压缸的无杆腔连通。本实用新型专利技术能够实现辊压机压力或位置的精准控制，减少液压系统的油污染，降低噪音，改善生产环境，降低辊压机液压单元的能耗，节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电液泵控电池极片辊压机
本技术涉及电池极片辊压机
，尤其是指一种电液泵控电池极片辊压机。
技术介绍
电池极片辊压机具有固定辊和活动辊，工作时，通过控制活动辊的高度从而控制被辊压极片的厚度。目前，活动辊的驱动方式主要是采用的液压站。但是，液压站的箱体较大，需要单独划分区域放置。此外，液压站距离辊压机液压缸的距离较远，中间需要复杂的液压管路连接，这会减弱液压系统的刚度，同时增加液压管路漏油、渗油的风险。另外，阀控液压站需要大功率电机长时间运转以维持整个液压系统的压力源，容易带来噪音污染，增加设备的电能消耗，还会造成油温上升。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种电液泵控电池极片辊压机，该辊压机无需外设液压站，可大大缩短液压管路的长度，并降低液压控制的能耗。为实现上述目的，本技术所采取的技术方案如下：一种电液泵控电池极片辊压机，包括机架、固定辊、活动辊，以及位于活动辊两端用于驱动活动辊运动的两个伺服液压缸，所述伺服液压缸具有位移传感器、有杆腔压力传感器以及无杆腔压力传感器；此外，还包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电液泵控电池极片辊压机，包括机架、固定辊、活动辊，以及位于活动辊两端用于驱动活动辊运动的两个伺服液压缸，所述伺服液压缸具有位移传感器、有杆腔压力传感器以及无杆腔压力传感器；其特征在于，还包括设于机架上的两个电液伺服泵控单元，两个电液伺服泵控单元与两个伺服液压缸一一对应；所述电液伺服泵控单元包括双向液压泵、蓄能器以及用于驱动双向液压泵的伺服电机，双向液压泵的两个端口分别连接无杆腔管路和有杆腔管路，无杆腔管路和有杆腔管路均通过补油管路与蓄能器连通，无杆腔管路与补油管路之间、有杆腔管路与补油管路之间均设有单向阀；每一电液伺服泵控单元的有杆腔管路通过有杆腔连接管与对应伺服液压缸的有杆腔连通，无...

【技术特征摘要】
1.一种电液泵控电池极片辊压机，包括机架、固定辊、活动辊，以及位于活动辊两端用于驱动活动辊运动的两个伺服液压缸，所述伺服液压缸具有位移传感器、有杆腔压力传感器以及无杆腔压力传感器；其特征在于，还包括设于机架上的两个电液伺服泵控单元，两个电液伺服泵控单元与两个伺服液压缸一一对应；所述电液伺服泵控单元包括双向液压泵、蓄能器以及用于驱动双向液压泵的伺服电机，双向液压泵的两个端口分别连接无杆腔管路和有杆腔管路，无杆腔管路和有杆腔管路均通过补油管路与蓄能器连通，无杆腔管路与补油管路之间、有杆腔管路与补油管路之间均设有单向阀；每一电液伺服泵控单元的有杆腔管路通过有杆腔连接管与对应伺服液压缸的有杆腔连通，无杆腔管路通过无杆腔连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵庆新，孟瑞峰，苑振革，
申请(专利权)人：邢台纳科诺尔精轧科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13