一种油压增压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油压增压装置，属于油压系统技术领域，解决了现有系统运行时油路容易出现残压，导致油路运行不稳定的问题；其技术特征是：包括油箱、油路组件和增压结构，油箱通过油路组件与增压结构连通，增压结构安装在缸体内，增压结构包括活塞组件和腔体组件，活塞组件安装在腔体组件内，油路组件包括泄压油路和增压油路，泄压油路和增压油路的一端分别连接有油箱；本实用新型专利技术实施例设置了泄压针，泄压针代替了传统的液控单向阀，避免液控单向阀结构复杂、油路复杂、成本高、有残压运作不稳定的缺点，同时本实用新型专利技术实施例具有长期增压运行稳定，增压速度快，油路简易，成本低，无残压特点。

【技术实现步骤摘要】
一种油压增压装置
本技术涉及油压系统
，尤其涉及一种油压增压装置。
技术介绍
现有的依靠液压驱动的工程机械中，液压系统的压力由液压执行机构的负载决定，液压执行机构的负载小的时候，液压系统的压力也小，液压执行机构的负载增大的时候，液压系统的压力随之变大。但是，当液压执行机构的负载超过液压系统能够提供的最大压力时，液压系统就无法使液压执行机构正常运行。中国专利CN201103435Y公开了一种增压器油路系统，该增压器油路系统包括：增压器，所述增压器的出口端与所述内燃机相连；滤清器，所述滤清器的出口端与所述增压器的入口端相连；和增压器进油管，与所述滤清器入口端相通，但是该系统运行时油路容易出现残压，导致油路运行不稳定，因此，我们提出一种油压增压装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油压增压装置，包括油箱、油路组件和增压结构，油箱通过油路组件与增压结构连通，增压结构安装在缸体内，增压结构包括活塞组件和腔体组件，活塞组件安装在腔体组件内，油路组件包括泄压油路和增压油路，泄压油路和增压油路的一端分别连接有油箱，以解决现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油压增压装置，包括油箱(1)、油路组件和增压结构，油箱(1)通过油路组件与增压结构连通，其特征在于，增压结构安装在缸体(16)内，增压结构包括活塞组件和腔体组件，活塞组件安装在腔体组件内。/n

【技术特征摘要】
1.一种油压增压装置，包括油箱(1)、油路组件和增压结构，油箱(1)通过油路组件与增压结构连通，其特征在于，增压结构安装在缸体(16)内，增压结构包括活塞组件和腔体组件，活塞组件安装在腔体组件内。


2.根据权利要求1所述的油压增压装置，其特征在于，油路组件包括泄压油路(5)和增压油路(6)，泄压油路(5)和增压油路(6)的一端分别连接有油箱(1)。


3.根据权利要求2所述的油压增压装置，其特征在于，腔体组件包括下内腔(8)、上内腔(11)和高压仓(15)，下内腔(8)和上内腔(11)设置在缸体(16)的底部，高压仓(15)设置在缸体(16)的顶部，且下内腔(8)的底部与增压油路(6)连通，上内腔(11)的侧壁与泄压油路(5)连通。


4.根据权利要求3所述的油压增压装置，其特征在于，增压油路(6)上设有用于控制增压油路(6)开启和闭合的第一阀门(7)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：顾建军，刘记，王海江，
申请(专利权)人：深圳市润米精密有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44